廣州擬6月初投放30輛18米BRT公交車(chē)

 

2011年廣州市公共交通乘客代表座談會(huì)昨日上午舉行，記者從會(huì)上了解到，廣州今年將繼續(xù)提高BRT運(yùn)行效率，新增加的30臺(tái)18米長(zhǎng)BRT公交車(chē)將于下月初投放線路。針對(duì)有媒體代表反映接到報(bào)料，有公交司機(jī)邊開(kāi)車(chē)邊用手機(jī)偷菜，出席座談會(huì)的廣州市交委主任冼偉雄表示，這種情況一經(jīng)查實(shí)不但要嚴(yán)肅處理，還要全行業(yè)通報(bào)作為反面教材。

 

有市民爆料公交司機(jī)邊開(kāi)車(chē)邊偷菜

 

在座談會(huì)上，有不少乘客代表都表示，目前廣州公共交通硬件設(shè)施水平很高，但部分司乘人員的服務(wù)水平和個(gè)人素質(zhì)還有待提高。

 

多個(gè)代表都提到，目前廣州的公交司機(jī)如果單獨(dú)開(kāi)車(chē)情況還不錯(cuò)，一旦車(chē)上有兩三個(gè)司機(jī)或者遇上交接班，言談舉止就比較“放肆”。代表譚大來(lái)反映，他多次看到交接班的司機(jī)在說(shuō)話爆出“粗口”。乘客代表劉志軍也說(shuō)，他發(fā)現(xiàn)只要車(chē)上有兩個(gè)以上的司機(jī)，就一定會(huì)聊天。有幾次他都會(huì)提醒沒(méi)駕車(chē)的司機(jī)，看看車(chē)上“不要與駕駛員聊天”的提示牌，但是對(duì)方最多沉默5分鐘，就又開(kāi)始說(shuō)話。一名來(lái)自媒體的乘客代表則介紹說(shuō)，自己曾經(jīng)接到過(guò)乘客爆料，指有公交車(chē)司機(jī)居然能一邊打電話一邊用手機(jī)上網(wǎng)“偷菜”，實(shí)在“藝高人膽大”。

 

還有代表批評(píng)說(shuō)，目前BRT的工作人員并沒(méi)有起到引導(dǎo)乘客文明上下車(chē)的職責(zé)，“我看現(xiàn)在他們的主要工作就是推人上車(chē)”。而近來(lái)出租車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)打電話、拒載、中途要客人下車(chē)的情況也比以往嚴(yán)重，服務(wù)水準(zhǔn)有所下降，希望交委加大對(duì)出租車(chē)行業(yè)的管理規(guī)范。

 

針對(duì)部分司機(jī)素質(zhì)有待提高的現(xiàn)象，乘客代表司徒華森建議，將目前公交行業(yè)內(nèi)部每月或者每季度評(píng)比的星級(jí)司機(jī)向社會(huì)公開(kāi)，在公交車(chē)上標(biāo)明當(dāng)班司機(jī)的星級(jí)，這樣一來(lái)有助于向社會(huì)宣傳優(yōu)秀司機(jī)的服務(wù)質(zhì)量、駕駛技術(shù)，二來(lái)也有助于公眾監(jiān)督。

 

廣州市交委主任冼偉雄在座談會(huì)上表示，交委將加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，對(duì)違章而又屢教不改的司機(jī)從嚴(yán)處理。他還專(zhuān)門(mén)提到，像公交司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)上網(wǎng)偷菜這種行為，經(jīng)查明屬實(shí)后必須要嚴(yán)格處理，同時(shí)把這個(gè)事例作為典型教材，對(duì)全行業(yè)司機(jī)進(jìn)行教育。

 

廣州大道等主干道施劃71.5公里的公交專(zhuān)用道

 

廣州市交委有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人在會(huì)議上透露，今年廣州市交通部門(mén)將采取多項(xiàng)措施，在解決城市外圍地區(qū)公交服務(wù)均等化、高峰期乘車(chē)擁擠、夜班線服務(wù)水平等問(wèn)題上重點(diǎn)突破。

 

據(jù)悉，廣州市交委正在研究制定2011年公交線網(wǎng)優(yōu)化計(jì)劃，年內(nèi)將以城鄉(xiāng)結(jié)合部為主新開(kāi)一批線路。重點(diǎn)完善天河智慧城組團(tuán)、珠江新城組團(tuán)、侖頭北山組團(tuán)、赤崗大塘組團(tuán)、廣州大道南組團(tuán)、鶴洞組團(tuán)、東漖組團(tuán)、南海平洲接壤區(qū)域、北郊中心鎮(zhèn)組團(tuán)、白云新城組團(tuán)、同德圍組團(tuán)、科學(xué)城組團(tuán)、開(kāi)發(fā)區(qū)東西區(qū)組團(tuán)、黃埔南崗組團(tuán)等城鄉(xiāng)結(jié)合部區(qū)域的公交線網(wǎng)。

 

為緩解高峰期擁擠問(wèn)題，廣州市交委已經(jīng)組織了對(duì)廣州大道、機(jī)場(chǎng)路、環(huán)市路等16條主干道的32個(gè)重點(diǎn)站點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)情況摸查，將采取增加空車(chē)切入、區(qū)間短線、增加發(fā)班密度、優(yōu)化運(yùn)力調(diào)配等方式，逐步實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)高峰期公交服務(wù)特殊化。

 

為加強(qiáng)地面公交與地鐵銜接，廣州市交委今年還計(jì)劃對(duì)全市約8000多臺(tái)公交車(chē)輛導(dǎo)乘牌及10122塊公交中途站牌的公交與地鐵銜接換乘指引標(biāo)識(shí)做進(jìn)一步優(yōu)化完善，并進(jìn)一步優(yōu)化站點(diǎn)設(shè)置，縮短公交與地鐵銜接步行距離。珠江新城、龍洞、白云新城、廣州南客運(yùn)站等4個(gè)公交站場(chǎng)的建設(shè)今年也將繼續(xù)加快，廣州還將推進(jìn)154個(gè)港灣式?？空靖脑旃ぷ鳎趶V州大道等主干道施劃71.5公里的公交專(zhuān)用道，確保公交車(chē)輛快速通行。

 

在提升夜班車(chē)服務(wù)方面，廣州市交委近期將針對(duì)現(xiàn)有53條線路是否足夠展開(kāi)調(diào)研，如果運(yùn)力不足將立即增加線路。在完善BRT運(yùn)營(yíng)方面，廣州將做好18米BRT公交車(chē)擴(kuò)大應(yīng)用的各項(xiàng)工作，計(jì)劃6月初新增加投放30臺(tái)18米BRT公交車(chē)，進(jìn)一步加大BRT系統(tǒng)運(yùn)能。