蘭州317輛“溫暖公交”元旦將上路
冬天坐公交，市民最大的感受是凍得發(fā)慌。自本報2009年12月歷時月余，用大量的篇幅采訪報道呼吁蘭州市開通“溫暖公交”一事，引起了廣大市民和各級政府部門、政協(xié)委員的大力支持和幫助。時隔一年，在本報的大力呼吁下，2011年1月1日起，317輛“溫暖公交”將陸續(xù)上路，這些車輛將更新或更換全市15條線路的“老公交車”。其中，作為品牌線路和全國工人先鋒號線路的1路車更是全線更新為純天然氣空調(diào)車。蘭州市首條真正意義上的空調(diào)公交客車線路半個多月后正式投入使用，這不但讓市民們冬季乘車環(huán)境從巨型的“流動冰箱”轉(zhuǎn)變?yōu)槿缤依镆话愕臏嘏噹?，更標志著我市公交服務又邁上了一個新臺階。
-市民
“盼望溫暖公交快上路”
“每個坐公交車的市民都知道，早上的第一班公交車是最冷的，可是恰恰坐頭幾班公交車的大多是中、小學生，公交車上沒暖氣，孩子們上學太受罪！作為家長，我們盼望著蘭州的公交車能早一天供暖。沒想到去年冬天才看到貴報呼吁溫暖公交的報道，時隔一年，居然變成了現(xiàn)實，這讓我們在興奮之余，還有些不敢相信！”市民陳女士如是說。采訪中，幾乎所有受訪者都表示，早晚乘坐公交車太冷。大家都期待著“溫暖公交”能在蘭州早日跑起來。
家住鹽場堡的張惠女士從本報上得知“溫暖公交”即將上路，其他部分線路也將更換車輛時顯得非常地高興，向本報打進熱線談論了她的想法?！拔以谖髡旧习啵刻於家俗?5路車，一坐就是幾個年頭，對于這條線路，我還是很熟悉的。蘭州市的公交車別的線路我沒怎么坐過，但是35路車我每天最少得坐2趟，這條線路有一部分是比較新的車，內(nèi)部的設施還可以，在冬季至少不會太冷，但是還有一部分舊車，簡直就是破爛不堪，座椅不舒服，車內(nèi)的衛(wèi)生狀況也不是很好，尤其是車窗的密封很不好，一到了冬天冷風就從窗戶縫和車門里使勁兒地往里鉆，為了能坐上新一點的車，我寧可多在車站上等上一二十分鐘，本來草場街一帶的路況就不好，崎嶇不平，舊車走在上面顛簸的非常厲害，站著不安全，坐著又被顛的難受，實在受不了。前幾日看到鑫報刊登明年公交線路要增加很多新車，其中還有35路，我特別高興，以后不用再為等新車而耗時間了。”
同樣，在東方紅廣場工作的張先生也為了能在元旦坐上“溫暖公交”而感到很興奮，“我是跑業(yè)務的，每天都要坐很多次公交車，大部分都是選擇1路車，因為這條線路較其它線路車況比較好，內(nèi)部整潔，乘坐起來很舒適。而且車輛比較多，不用在車站上等很久。現(xiàn)在天氣越來越冷了，雖然車況好，但是在保暖這方面還沒有什么保障。前幾日知道明年元旦1路車就要全部換成空調(diào)車了，我和我的同事們都特別高興，不但能坐上新車，而且還是空調(diào)車，干凈舒適，又溫暖，蘭州的公交可真是向前邁進了一大步啊?！?/FONT>
-新車探訪
1路空調(diào)車從元旦起陸續(xù)上路
12月10日下午，記者在蘭州公交集團第一客運公司看到30多輛剛剛運抵廠區(qū)，等待更替1路車的新空調(diào)車停在廠區(qū)里，這是公交集團向鄭州宇通訂購的50輛純天然氣空調(diào)客車中的一部分，據(jù)現(xiàn)場檢驗車輛的工作人員介紹，剩余的車輛也將于近日全部抵達廠內(nèi)。
藍色的車體，寬大的車身，巨大的前置擋風玻璃使駕駛員視野更加開闊。車頭上方線路名稱已打上“1路蘭州西站至蘭州車站”，車體長度超過12米，較目前運營的1路車車體略長，車內(nèi)有共38個座位。車廂內(nèi)座椅的設置改變了現(xiàn)有車輛布局，在車前部緊靠車窗兩側(cè)各安裝了兩排縱向座位共計7個，其中駕駛員身后為3座?？照{(diào)出風口設置在車廂兩側(cè)頂部。前后車門旁各有一個車門應急閥，便于在緊急情況下從外部打開車門。此外，新車輛上下車踏板由原來的3步改為2步，距離地面約15厘米高，乘客上下車將更加快速、安全。車前后都設置有攝像設備、應急門鈴，并為司機配備有直立式話筒。據(jù)相關負責人介紹，這批空調(diào)車全部為純天然氣客車，等全部車輛到位后，將統(tǒng)一安裝GPS車載終端、語言報站機等設備，然后掛牌上路營運，取代所有現(xiàn)在營運的1路公交車輛，1路車將成為我市首條空調(diào)公交車線路。
隨后，記者又來到了公交集團第二客運公司，看到了已經(jīng)抵達蘭州的27輛恒通客車，它們將用于更新71路、35路等公交車線路。記者登上新車后看到，寬大的乘客座椅均為塑料坐墊、靠背，增加了乘坐的舒適度。車窗密封性極好，不易透風。同時，車上前后還裝有4只暖風機，可以在冬季讓乘客享受到家一般的溫暖。此外，車內(nèi)還設有緊急逃生用的小錘。
除了這50輛空調(diào)車外，蘭州公交集團還購置了一批重慶恒通客車和武漢揚子江客車，用來更換其他線路的老舊公交車輛。蘭州公交集團相關負責人告訴記者，此次共購車輛317臺，除50臺空調(diào)車外，其余都是有暖氣設備的車輛。它們將全線更新1路、4路、71路、77路、103路、116路、117路現(xiàn)有車輛。同時增加或更換58路、35路、20路、102路、144路、83路、29路、112路的部分車輛。目前，蘭州市只有31路公交車上安裝有暖風設施，新車上路后，將使我市擁有空調(diào)公交車的線路增加到15條。
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-公交司機
“要開新車了，心里激動”
公交集團第一客運公司的相關負責人向記者介紹“1路是品牌線路，而且是全國工人先鋒號線路，培養(yǎng)出好幾個省級和國家級勞模，所以此次新車的司機也要有代表性，必須經(jīng)過嚴格的考核標準，從一公司的全部駕駛員里挑選出那些出勤好，完成任務率高，安全意識強，沒有事故的年輕人，然后組織進行相關的培訓，一臺車標配兩個人?！?/FONT>
1路車的司機王師傅已經(jīng)在這條線路上干了十幾個年頭了，“我們這條線路的車輛都比較好，從車體外觀到內(nèi)部環(huán)境，還是比較能令市民滿意的，唯一欠缺的可能就是沒有暖氣設備，在冬天無法保證車廂內(nèi)部溫度條件，但是現(xiàn)在好了，馬上要上路的新車從里到外，各種先進設備一應俱全，很快就可以讓市民們感受到干凈、整潔、舒適、溫暖的乘車環(huán)境了。作為我們這些老司機，如果可以開上新車的話，也從心底里感到激動和高興。”
“我們公交車司機的工作是冬天被凍死、夏天被熱死的活?！?16路一司機調(diào)侃著說：“新車還可以，密封好一些，像我們這些舊車，車門關不嚴，窗戶玻璃密封又不好，風直往里灌，坐在駕駛座上能把人凍住。但是今年公司真的做了很多工作，比如在夏天專門設置站點給我們公交車司機送水送毛巾，為我們消暑解渴。現(xiàn)在馬上又要更換暖氣車了，我們以后的工作環(huán)境也得到了很大的改善，基本上也算是冬暖夏涼了。而市民們也可以坐上溫暖的公交車了，這些舉措給我們內(nèi)部職工和市民們都帶來了很多溫暖?！?/FONT>
-公交集團
是政府為民辦實事的舉措
對于此次“溫暖公交”上路，蘭州市公交集團相關負責人表示，蘭州有空調(diào)公交車，首先得益于市委市政府對城市公交的大力扶持，這也標志著優(yōu)先發(fā)展城市公交戰(zhàn)略在蘭州的體現(xiàn)，更是政府關注民生為民辦實事的舉措，受益的是廣大市民，市民們在嚴冬出行不會再受凍了。作為公交多年來倡導以人為本的服務理念，著力打造誠信公交，提升服務的品位，為市民提供便捷、舒適、安全、經(jīng)濟的公交服務，也可以說是邁出了重要的一步，是開創(chuàng)了蘭州市公共交通系統(tǒng)沒有空調(diào)車的先河，對樹立蘭州形象，提升市民乘車舒適度有很現(xiàn)實的意義。
-政協(xié)委員
媒體報道推動功不可沒
“城市可以沒有高樓大廈，可以沒有寬闊的廣場，但不可以沒有公共交通。”時隔一年，當蘭州市政協(xié)委員李敏智得知在媒體和社會各界的努力下，“溫暖公交”終于要上路的好消息后，感慨地說“通過去年貴報對蘭州市公交集團的‘溫馨提示’，促使公交公司行動起來，同時也引起了各級領導的重視和社會廣泛關注，人大代表和政協(xié)委員也對此問題深切關注，還將此議題帶到兩會上去做專題討論，可喜的是，我們的共同努力最終看到了結果，蘭州市終于有了溫暖公交，以后市民乘車不用再挨凍了?！?/FONT>
“溫暖公交上路了，這是由于經(jīng)過一年的努力，公交公司采取了有力的措施，兌現(xiàn)了對媒體的承諾，同時也從中感受到了媒體的作用和力量。通過貴報的‘溫馨提示’，也體現(xiàn)了媒體對于市民的關注和愛護，由此對行業(yè)服務提供了規(guī)范的標準，體現(xiàn)了政府對行業(yè)自立形象的約束，行業(yè)自我完善又有了新的標準。去年這個時候貴報的報道可以說是一石激起千層浪，一下子點到了政府和行業(yè)的痛處，最終受益的是廣大市民。”
從元月一日開始，市民們就能感受到政府和公交的溫暖了，由此也將提升蘭州市‘溫暖城市’的形象，也會由‘溫暖公交’延展、演繹為‘溫暖政府’和‘溫暖城市’，這就是蘭州市首次有了‘溫暖公交’的深刻寓意。此外，‘溫暖公交’作為一個城市形象的一個窗口，僅僅是個起點，接下來，還有更多的事情需要我們?nèi)プ觥?BR>
