廣東中山:首條電動公交線春節(jié)前亮相
春節(jié)前,將會有14臺電動公交車駛上中山的路面,這是記者昨日從中山市交通部門獲悉的。據(jù)了解,中山作為全省11個電動汽車重點推進試點城市,計劃在春節(jié)前建立一條電動公共汽車示范線路。另外,中山收購民營公交企業(yè)的任務也已基本完成,目前已完成5家民營客運企業(yè)的收購、移交、營運等相關工作,只剩下張家邊堅信汽車運輸有限公司還在協(xié)商中。
春節(jié)前將新建3座充電站
記者了解到,就在上周五,廣州首批用電池驅動的公交車開始正式上路,每輛純電動公交車電池充滿電后,一次可以跑80公里左右的路程。而純電動公交車一方面具有零排放的優(yōu)點,即純電動公交車不產(chǎn)生排氣污染,更加沒有黑煙;其次則是噪音小,車輛也相當平穩(wěn),幾乎感覺不到震動。值得注意的是,目前在電動汽車的發(fā)展過程中,廢舊電池的回收依然是一個難題,電池回收不當將會造成較為嚴重的污染。
昨日記者從中山市交通部門了解到,在明年春節(jié)前,中山也將建設3座充電站,并且計劃投放14輛純電動公交車,而2路線(中山市汽車總站—濠頭)將會成為首條嘗鮮的公交線路。據(jù)介紹,中山作為全省11個電動汽車重點推進試點城市,未來3—5年內,將以公共交通、政府機關和事業(yè)單位為重點,開展電動汽車的示范運營工作。
收購民營公交剩最后一家
為了完成全市公交“一盤棋”戰(zhàn)略,讓公交事業(yè)真正回歸公益性,中山在今年3月開始啟動收購民營公交的計劃。記者了解到,目前包括中山市永安汽車運輸有限公司、中山市南朗運輸有限公司、中山市城區(qū)客貨運輸有限公司、中山市坦洲客貨運輸服務公司和中山市現(xiàn)代汽車運輸有限公司等在內的民營公交已經(jīng)完成收購和資產(chǎn)移交,只剩下中山市張家邊堅信汽車運輸有限公司還在協(xié)商中。
同時記者從中山市古鎮(zhèn)交運分局了解到,該鎮(zhèn)計劃將在明年起啟動新的鎮(zhèn)內公交線網(wǎng)運營,并加快輕軌公交樞紐站和海洲公交補交站等重要節(jié)點建設。據(jù)介紹,為了加大古鎮(zhèn)公交線網(wǎng)的覆蓋率和班線密度,市公交公司將會投入80輛公交車,為該鎮(zhèn)群眾出行提供服務,進一步提高公交出行分擔率。