遼寧沈陽公交冬運(yùn)將推出“大站快”
為整體提升遼寧沈陽市主干道公交線路的運(yùn)力及效率，沈陽市將推行公交快速區(qū)間車制度，以“大站快”的模式，解決主干道上路途較遠(yuǎn)乘客乘車需求。2010年11月15日，在沈陽市交通局冬運(yùn)工作會(huì)議上，該項(xiàng)制度被提上日程。
“大站快”線路將增至10條以上
此前遼寧沈陽市曾實(shí)行過快速區(qū)間車制度，重點(diǎn)解決高校集中地區(qū)學(xué)生向市內(nèi)出行的需求。而在今年冬季公交運(yùn)輸上，該項(xiàng)制度將用于緩解主干道重點(diǎn)線路的運(yùn)輸壓力。
沈陽市交通局公交指揮調(diào)度中心負(fù)責(zé)人介紹，主干道公交線路往往在早晚高峰期間運(yùn)送壓力很大，不少市民也抱怨車隔大，或者上不去車。這也是主干道上出行需求相對(duì)集中導(dǎo)致的。而快速區(qū)間車，也就是以前所說的“大站快”，將采取選取重點(diǎn)站?？糠绞?，每3至5站停一次，提升車輛運(yùn)送效率，解決市民上不去車的問題。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，采取“大站快”，以每名乘客節(jié)省2秒上車時(shí)間計(jì)算，節(jié)省三站，少上下20名乘客，車輛全程時(shí)間將節(jié)省近1分鐘。這對(duì)于目的地站較遠(yuǎn)的乘客，幫助非常大。
目前，沈陽市初步規(guī)劃了10條快速區(qū)間車線路，214路、207路等線路已開始試運(yùn)行。預(yù)計(jì)到12月初，全市主干道采取快速區(qū)間線路將繼續(xù)增加至10條以上。相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒，市民乘車應(yīng)注意快速區(qū)間車的乘坐，特別是目的地站是否?？?。駕駛員也應(yīng)及時(shí)提醒市民車輛如何?？俊?/FONT>
新開3條公交線路正式運(yùn)營(yíng)
記者了解到，為了緩解沈陽周邊公交出行的需求，沈陽市在11月初新開設(shè)了3條公交線路：180路 （輝山—道義）、181路 （紅旗臺(tái)—鐵西家樂福）、鐵西新區(qū)產(chǎn)業(yè)線（鐵西鑄造產(chǎn)業(yè)園—西站）。 3條線路在經(jīng)過半個(gè)月試運(yùn)行后，從11月16日起正式運(yùn)營(yíng)。
而為了解決地鐵一號(hào)線終點(diǎn)站十三號(hào)街站周邊的公交與地鐵換乘需求，交通部門正在規(guī)劃相關(guān)線路，擬在該區(qū)域開設(shè)全長(zhǎng)7公里的環(huán)線，方便沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的大企業(yè)職工及高校師生的出行。預(yù)計(jì)近期將會(huì)有線路試運(yùn)行。
