跨界公交可承載上千人 開(kāi)始造樣車(chē)

 

18日，《紐約時(shí)報(bào)》對(duì)中國(guó)新型立體公交車(chē)進(jìn)行了報(bào)道，認(rèn)為新型巴士的投產(chǎn)將有利于改善中國(guó)很多大城市擁堵的交通情況，同時(shí)它承載的人數(shù)大約在1400人左右，而成本只有地鐵的十分之一。

   

本月底，這些車(chē)輛將由中國(guó)南方機(jī)車(chē)開(kāi)始制造樣車(chē)。設(shè)計(jì)這款新型巴士的是深圳一家公司，這家公司目前在和門(mén)頭溝政府協(xié)商相關(guān)事宜，這意味著門(mén)頭溝將成為全國(guó)的示范基地。此外，石家莊，蕪湖、瀘州已對(duì)此表示出表示有興趣。

   

 

新型巴士以太陽(yáng)能為運(yùn)行動(dòng)力，行駛速度在60-80公里，比一般的公交巴士的時(shí)速要快了近3倍。

   

 

它最大的特點(diǎn)是其他的小型車(chē)輛可以在它的下方行駛。公司負(fù)責(zé)人宋有洲說(shuō)，一旦投入運(yùn)營(yíng)，它的日載客規(guī)模并不亞于地鐵，但成本要比地鐵節(jié)省很多。

   

綜 合

   

畫(huà)外音：美國(guó)網(wǎng)友跟帖說(shuō)，這些跨界公交在北京等大型城市投入使用會(huì)更好，因?yàn)槟抢镉刑嗟乃郊臆?chē)。