宇通/福田/比亞迪/中通/安凱等齊登場，2023北京道路運(yùn)輸展先睹為快！

第一商用車網(wǎng)2023-05-16

2725字

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

5月17日至5月19日，2023北京國際道路運(yùn)輸車輛展將在北京中國國際展覽中心（順義館）拉開帷幕。筆者提前一天探訪了展會現(xiàn)場，到筆者離開時，場館仍處于緊張的準(zhǔn)備階段。不過，從會場外展車的數(shù)量、類型和會場內(nèi)的布置情況，仍能得到不少信息。

整體而言，現(xiàn)場的新能源產(chǎn)品占據(jù)了本屆展會絕對的主流地位，現(xiàn)場展出的客車產(chǎn)品，幾乎都是純電動車型；中、小型客車展品占比也較多，這也迎合了當(dāng)下客車行業(yè)“大轉(zhuǎn)小”的趨勢。

接下來，讓我們一起看看有哪些參展企業(yè)和展品吧！

宇通客車：展出5款新能源車型，搭載新一代三電系統(tǒng)

作為行業(yè)內(nèi)最早開展新能源商用車研發(fā)并掌握新能源商用車核心技術(shù)的企業(yè)，宇通此次帶來了搭載新一代三電系統(tǒng)的全系新能源商用車，包括宇光E8 MAX公交車、C11E2023款公路客車、KQ17純電動牽引車、T系列新能源輕卡、6T自動駕駛洗掃車。

宇光E8 MAX公交車

作為國內(nèi)首款“0”后懸中型公交，宇光E8 MAX具備同級最大載客量，達(dá)到10米公交級別；配有同級最低一級踏步（340mm）+站立區(qū)全平地板，方便老幼病殘弱群體，實(shí)現(xiàn)無障礙通行；超越同級寬體車身(2550mm)和寬暢大通道（1490mm），行李箱、童車和輪椅可暢通無阻。

C11E2023款公路客車

據(jù)了解，C11E2023款公路客車使用高強(qiáng)鋼車身，搭配全新輥壓復(fù)合材料，全承載、強(qiáng)度高、重量輕（比友商整備質(zhì)量輕900kg，電耗降低29%），能耗更低，安全系數(shù)更高；使用高密度電池和低內(nèi)阻電芯，搭載BMS電池管理系統(tǒng)，精準(zhǔn)控制確保在相同體積下電池電量更高，損耗更低。

KQ17純電動牽引車

宇通純電動牽引車KQ17擁有最大功率400KW、最大扭矩2800 N?m大功率電機(jī)，還可選配最大功率480KW，最大扭矩3000 N?m電機(jī)，匹配 6擋AMT變速箱+電驅(qū)動專用車橋黃金動力鏈組合，確保電機(jī)工作在最優(yōu)工作區(qū)，電機(jī)效率更高。

T系列新能源輕卡

宇通T系列新能源輕卡基于全新一代電動化平臺打造，采用行業(yè)首推的一體集成式電池包，在“防護(hù)等級、電池結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、充電效率、環(huán)境適應(yīng)性”等方面顯著提升，達(dá)到行業(yè)最優(yōu)，同等電量相同工況下，續(xù)航里程長10%以上。

6T自動駕駛洗掃車

宇通6T自動駕駛洗掃車采用底盤上裝一體化設(shè)計(jì)理念，區(qū)別于行業(yè)內(nèi)買來底盤進(jìn)行改裝的情況，其底盤和上裝提前選型、預(yù)留裝配空間和接口，不破壞底盤結(jié)構(gòu)與防腐性能，匹配度更高，性能更優(yōu)異。

此外，宇通展車所搭載的新一代三電系統(tǒng)也將進(jìn)行展出。

福田汽車：以歐輝客車為主，歐曼攜新能源牽引車亮相

作為北京本地企業(yè)，福田從未缺席過道路運(yùn)輸車輛展，今年也不例外。此次展會的“東道主”福田帶來了旗下3款歐輝客車，包括BJ6122客車、輝嘉E6微循環(huán)新能源公交車、智尊V7新能源客車。

BJ6122客車

BJ6122系列城間客車采用全新的外觀設(shè)計(jì)、全承載車身結(jié)構(gòu)、靜謐舒適的駕乘空間和豐富的智能網(wǎng)聯(lián)配置，同時兼具出色的經(jīng)濟(jì)性；配有疲勞駕駛預(yù)警、360度環(huán)視系統(tǒng)、胎壓預(yù)警、爆胎應(yīng)急裝置等系統(tǒng)，大幅提高行駛的安全性。

輝嘉E6微循環(huán)新能源公交車

輝嘉E6微循環(huán)公交車采用歐輝第八代全承載+純電動客車專用底盤技術(shù)，在保證車身強(qiáng)度、剛性等指標(biāo)的條件下，通過巧妙的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)“小身體、大容量”。同時，該車還擁有行業(yè)內(nèi)同級別最大低地板區(qū)和最大電量。

智尊V7新能源客車

智尊V7新能源客車融合了乘用車設(shè)計(jì)理念，為滿足不同場景的用車需求，提供多種車內(nèi)座椅布局，滿足10至20人的乘坐需求。該車采用全承載車架和后軸驅(qū)動車橋，傳動效率更高；搭載180.87kWh電量的磷酸鐵鋰電池，續(xù)航更長，性能更穩(wěn)定。

歐曼智藍(lán)氫燃料牽引車

同樣來自福田汽車的歐曼重卡品牌也來到了本次展會現(xiàn)場，帶來了旗下的智藍(lán)氫燃料牽引車。

比亞迪商用車：帶來3款公交車，1款自卸車

比亞迪商用車則帶來了3款公交車產(chǎn)品，分別為全新B7純電動公交車、2023款B85和B10純電動公交車。此外，據(jù)官方消息，比亞迪還將帶來T31純電動自卸車，但今天現(xiàn)場暫未看到。

B7純電動公交車

B7采用氣動地鐵式塞拉門，方便乘客上下車；大面積車窗設(shè)計(jì)，帶來高通透車廂。

B85純電動公交車

B85采用兩級踏步結(jié)構(gòu)和刀片電池方案，可有效滿足大中型城市支線和中小型城市干線的公交需求。

B10純電動公交車

2023款B10在傳承既往核心優(yōu)勢基礎(chǔ)上，采用一級踏步、低入口的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，匹配鋼車身，在兼顧經(jīng)濟(jì)效益的同時，帶來更高品質(zhì)的綠色出行。

同時，在5月17日，比亞迪還將舉行“公交新品技術(shù)解析會”，聚焦最新車型和技術(shù)迭代，展示旗下最新的新能源產(chǎn)品和技術(shù)成果。

中通客車：展出4款客車產(chǎn)品

與此前預(yù)計(jì)的相同，本屆展會中通客車帶來了4款產(chǎn)品，分別為世騰LCK6116EV純電動旅團(tuán)客車、H9旅團(tuán)客車、瑞通V59輕型客車和LCK6986D6Z專用校車。

世騰LCK6116EV純電動旅團(tuán)客車

世騰LCK6116EV純電動旅團(tuán)客車是中通客車面向團(tuán)體客運(yùn)、旅游景區(qū)等市場推出的精品旅團(tuán)客車，車內(nèi)采用環(huán)保材料，車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，可選配八大智能輔助駕駛技術(shù)加智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，保證了駕乘安全，加上高效便捷的維保服務(wù)，運(yùn)營效益全面提升。

H9旅團(tuán)客車

中通H9采用低風(fēng)阻造型和高熱效率平臺的全新一代發(fā)動機(jī)，C-WTVC綜合油耗低于17L；配有“C”型空氣懸架、全新風(fēng)道結(jié)構(gòu)，乘坐體感更舒適；對于客車最重要的安全性能，該車配有前碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、自動剎車等電子輔助配置，整車高強(qiáng)鋼占比超80%，安全性得到有力保障。

瑞通V59輕型客車

瑞通V59配有符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的獨(dú)立豪華軟包座椅、電動伸縮踏步、電動升降玻璃、滑移門等配置，滿足定制化、高端化客運(yùn)的舒適性需求；搭載濰柴RA428黃金動力鏈，配備智慧運(yùn)營輔助系統(tǒng)、360度全景環(huán)視系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等安全輔助駕駛系統(tǒng)，提供可靠安全的出行品質(zhì)。

LCK6986D6Z專用校車

LCK6986D6Z專用校車采用高強(qiáng)鋼金剛封閉環(huán)、前后側(cè)防撞粱及吸能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，最大限度保證車身剛度和強(qiáng)度，提高安全性；搭配中通開發(fā)的U-LINK智慧校車平臺，可提供校車動態(tài)實(shí)時監(jiān)控、車內(nèi)外視頻實(shí)時監(jiān)控、上下車狀態(tài)信息推送等功能，切實(shí)保障學(xué)生的乘車安全。

創(chuàng)維汽車：帶來3款產(chǎn)品，將召開商用車品牌及產(chǎn)品發(fā)布會

創(chuàng)維汽車帶來了3款純電動客車產(chǎn)品，分別為NJL6620EVD純電動客車、NJL6856EVD客車以及1款車身無標(biāo)識的大型純電動客車。

NJL6620EVD純電動客車