踏著春天的節(jié)拍，肩負(fù)人民的期待，2023年全國兩會拉開帷幕。

兩會既是全國政治生活中的一件大事，也是世界觀察和了解中國的一扇窗口。今年的政府工作報告提出，要加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，具體包括圍繞制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，集中優(yōu)質(zhì)資源合力推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，著力提升高端化、智能化、綠色化水平，加快前沿技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用推廣等。

當(dāng)前，我國正處于制造大國向制造強(qiáng)國邁進(jìn)的重要關(guān)口期，高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的首要任務(wù)，唯有立足自身，在加快科技自立自強(qiáng)、建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系中塑造發(fā)展新格局方能破局。而構(gòu)建新發(fā)展格局，關(guān)鍵是打造自主可控、安全可靠、競爭力強(qiáng)的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

把握綠色轉(zhuǎn)型：宇通奮力譜寫發(fā)展新華章

中國制造必須堅(jiān)定走轉(zhuǎn)型之路，綠色轉(zhuǎn)型是貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局的內(nèi)生動力。綠色發(fā)展以提升效率、實(shí)現(xiàn)人和自然和諧，以及可持續(xù)發(fā)展為主要目標(biāo)的經(jīng)濟(jì)增長和社會發(fā)展方式，代表當(dāng)今科技和產(chǎn)業(yè)變革方向。而工業(yè)作為消耗能源資源和產(chǎn)生排放的重要領(lǐng)域，成為推動形成綠色發(fā)展的方式的“主戰(zhàn)場”。

本屆兩會中，綠色轉(zhuǎn)型再次成為重要議題，以新能源汽車為代表的綠色低碳轉(zhuǎn)型，有助于推動我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國，并為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供綠色動能。宇通集團(tuán)緊抓電動化窗口期，加速打造一個有競爭力且自主可控的新能源商用車集團(tuán)，憑借在新能源客車研發(fā)、生產(chǎn)、制造領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累，積極探索建立新能源商用車可持續(xù)化發(fā)展路徑，助力全球公共交通實(shí)現(xiàn)綠色變革。

建設(shè)制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈：宇通聚鏈成勢構(gòu)建核心競爭力

“任何時候都不能缺少中國制造業(yè)”，汽車制造業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，是我國加快推進(jìn)新型工業(yè)化，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。提升產(chǎn)業(yè)鏈群競爭力，提升科技創(chuàng)新驅(qū)動力，中國汽車產(chǎn)業(yè)近年來的發(fā)展正是民族品牌狠抓關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，打造自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈，推動汽車產(chǎn)業(yè)自立自強(qiáng)的結(jié)果。

信心，來自藍(lán)圖的繪就；動能，來自堅(jiān)實(shí)的進(jìn)發(fā)。通過轉(zhuǎn)型完成新賽道超車的宇通，已形成創(chuàng)新鏈、價值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈“三鏈”耦合協(xié)同，在創(chuàng)新鏈上，宇通牢牢掌握核心 “三電”、自動駕駛技術(shù)，并擁有全系商用車生產(chǎn)資質(zhì)；在價值鏈上，宇通從洞察用戶需求出發(fā)，以“可靠、高效、引領(lǐng)”的產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案，不斷聚合價值；在產(chǎn)業(yè)鏈上，宇通新能源重、中、輕卡等整車制造，新能源車橋等關(guān)鍵零部件，以及新能源商用車研發(fā)中心等產(chǎn)業(yè)鏈一次性布局規(guī)劃到位。

2023年春天的中國，高質(zhì)量發(fā)展的步伐奮進(jìn)激昂。兩會讓世界傾聽來自中國的“春之聲”，在中國式現(xiàn)代化新征程上，推動制造業(yè)實(shí)現(xiàn)更高水平的發(fā)展，不僅需要科學(xué)理性的頂層設(shè)計(jì)，更需要制造企業(yè)腳踏實(shí)地、苦練內(nèi)功。宇通將緊抓機(jī)遇繼續(xù)奮進(jìn)，緊跟國家戰(zhàn)略藍(lán)圖，不負(fù)人民重托，在努力完成民族復(fù)興的偉大道路上，奏響屬于中國汽車品牌的時代強(qiáng)音。