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接二連三發(fā)新車 看福田歐輝如何走完2021產(chǎn)品大年

第一商用車網(wǎng)2021-12-28
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

2021年即將過去,你會帶著怎樣的心情與它告別?

這個不平凡的年月里,我國商用車行業(yè)都在積極面對,有的積極創(chuàng)新,有的自保求生或開辟新賽道。對于福田歐輝來說,在大時代的背景下,其2021年實現(xiàn)了怎樣的壯舉,又留下了怎樣的遺憾,對于2022年會有怎樣的新征程?

下面,跟著小編一起,回顧福田歐輝的2021年,且看歲月浮沉,福田歐輝如何乘風破浪。

NO.1、助力冬奧 512輛歐輝氫燃料客車成話題擔當

作為東道主,福田歐輝一直以來都在北京的大型會議上頻頻刷臉,從北京夏季奧運會、APEC峰會、G20峰會、全國兩會等大型盛事活動,在國際場合中的優(yōu)異表現(xiàn)讓福田歐輝逐漸成為高質(zhì)量擔當。

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2022年北京冬奧會即將開幕,面對疫情的大背景和對環(huán)保的更高要求,福田歐輝更是早早準備,用更加實用、環(huán)保的氫能源車為北京冬奧貢獻力量。據(jù)了解,截至目前,福田歐輝已累計為冬奧會提供客車總計1250輛,其中包括512輛氫燃料客車,在服務(wù)本屆冬奧會的氫燃料客車中占比超過五成。

以歐輝BJ6122氫燃料客車為例,該車型可以實現(xiàn)零下30℃低溫啟動、零下40℃極寒存放和停機自動保護,完全駕馭冬奧賽區(qū)的極寒溫度。在續(xù)航方面,BJ6122僅需15-20分鐘氫氣加注時間,就能達到600公里以上的工況續(xù)航里程。

NO.2、交車不停 福田歐輝腳步一直在路上

對車企來說,銷量是鼓舞士氣的興奮劑,也是證明實力的軍功章。這一年,福田歐輝更是交車不斷,全國各地都能見到福田歐輝的身影。不信請看下面:

2021年12月17日,福田歐輝BJ6122和BJ6816城間客車批量交付北京市新國線運輸集團,投入公司旅游以及通勤客運業(yè)務(wù)的運營;10月12日,福田歐輝將20輛BJ6126城間客車成功交付山西潞安化工集團有限公司。

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9月22日,福田歐輝將75輛BJ6123純電動城市客車成功交付常州市公共交通集團有限責任公司;8月初,在拉薩公交經(jīng)開區(qū)B區(qū)公交首末站啟用暨大站快線開通儀式上,福田歐輝在儀式上向拉薩市公交運營有限公司交付40輛BJ6129城市客車,用于拉薩市新開通的4條大站快線運營;年初,福田歐輝40輛BJ6650純電動城市客車正式交付永城公交,等等。福田歐輝這些批量交付的車輛目前已投入運營,全面助推各地綠色交通城市建設(shè)。

NO.3、誰是第一?福田歐輝當仁不讓

對于踏實能干的福田歐輝來說,獎項是激勵也是認可。2021年11月25日,在2021(第六屆)“誰是第一”商用車年度評選總決賽暨頒獎典禮上,福田歐輝BJ6129純電動城市客車從眾多車型中脫穎而出,成功斬獲“2021年度第一新能源公交車”大獎。

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此外,在其它客車領(lǐng)域的獎項評比中,歐輝BJ6122城間客車還榮獲“長途客運先鋒”稱號;年初,福田歐輝BJ6129純電動城市客車還成功斬獲“2020城市公交榜樣車型”大獎。

NO.4、開創(chuàng)行業(yè)先河 歐輝70兆帕氫燃料客車完成國內(nèi)首次氫能客車側(cè)撞試驗

2021年10月28日,由北汽福田汽車、清華大學和北京產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗院共同承擔的《“氫能出行”關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用示范》項目組在國家汽車質(zhì)量檢驗檢測中心開展了一項冬奧會氫燃料電池客車的碰撞試驗。

此次試驗是國內(nèi)首次針對氫燃料電池客車進行的專項碰撞試驗,試驗車輛為北汽福田生產(chǎn)的12米氫燃料電池客車,是北汽福田為2022年北京冬奧會專項開發(fā)的最新一代燃料電池客車產(chǎn)品。

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碰撞后,福田歐輝70兆帕氫燃料客車的氫燃料系統(tǒng)結(jié)構(gòu)完整,針對普遍擔憂的碰撞后氫燃料泄露的安全隱患,項目組經(jīng)過嚴格的坐標測量和壓力測量雙保險方法判定該車輛氫燃料并沒有出現(xiàn)泄漏,完全符合各項安全指標,足見福田歐輝70兆帕氫燃料電池客車已經(jīng)具備較高水平的安全性能。

NO.5、福田歐輝客車首臺全鋁車身下線

2021年10月19日,福田汽車與山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團有限公司聯(lián)手打造的輕量化研究院正式揭牌,且雙方合作的魏橋首臺全鋁車身也隆重下線,預(yù)示歐輝客車將在全鋁車身等輕量化關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展邁上新臺階。

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同時,福田歐輝也將采用全鋁車身的BJ6105與BJ6805純電動城市客車成功交付山東濱州交運集團助推濱州城際公交全面升級。據(jù)了解,BJ6805相比采用鋼骨架車身結(jié)構(gòu),全鋁化后的整車重量降低6%以上;BJ6105也同比降重10%,整車重量比行業(yè)同類鋼車身產(chǎn)品輕500-600kg,兩款客車采用全鋁化后均可節(jié)約6%以上的能耗。

NO.6、建黨百年 福田歐輝護航盛事 與有榮焉

2021年7月1日,中國共產(chǎn)黨迎來百年華誕,主題慶?;顒雍痛笮臀乃囇莩鍪⒋笈e行,歐輝客車再次展現(xiàn)與有榮焉的擔當精神,圓滿完成慶典演職人員和志愿者的接駁擺渡服務(wù)。

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此外,北京公交集團開通以“薪火相傳 覺醒時代”為主題的“紅色專車”。福田歐輝純電動客車身披紅色涂裝,往返于新文化運動紀念館和李大釗故居之間,用實際行動致敬紅色精神。

NO.7、福田歐輝攜多款車型登陸2021道路運輸展

每一屆的道路運輸展,都是客車企業(yè)大比武的擂臺。2021年7月的北京道路運輸展上,福田歐輝更是全家總動員,將最新最好最高科技的成果展現(xiàn)給大家面前。

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展會現(xiàn)場,福田歐輝旗下BJ6129城市客車、BJ6122城間客車隆重發(fā)布,更有BJ6122氫燃料客車、BJ6996新一代健康校車、智尊V7商務(wù)車現(xiàn)身助力,詮釋其對品質(zhì)與智慧出行的理解。

此外,集高效可靠、智能恒溫、綠色節(jié)能、安全舒適等特點為一體,的全球首創(chuàng)氫燃料客車應(yīng)用綜合熱管理技術(shù)——U度,也在活動現(xiàn)場正式發(fā)布。據(jù)悉,U度作為歐輝客車技術(shù)平臺中的底層技術(shù),未來將廣泛應(yīng)用于歐輝氫能源系列客車。這一技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用不僅讓歐輝氫燃料客車的成本進一步降低,還將大幅減少排放助力綠色出行。

NO.8、守護孩童出行安全 歐輝新一代健康校車上市

2021年,校車無疑是客車市場的一大亮點。5月8日,以“五心呵護 煥新升級”為主題的福田歐輝新一代健康校車保定上市溝通會正式舉行。作為中國健康校車領(lǐng)航者,福田歐輝持續(xù)整合集團優(yōu)勢研發(fā)資源,不斷輸出健康安全的校車產(chǎn)品,為孩童健康出行保駕護航。

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福田歐輝新一代健康校車系列產(chǎn)品聚焦孩童健康出行,針對校車市場用戶實際運營場景定制研發(fā),產(chǎn)品集健康環(huán)保、安全可靠、智能舒適為一體,在設(shè)計、駕控、工藝及使用價值等方面煥新升級,同時加強整車輕量化設(shè)計,嚴控經(jīng)營成本,比標桿節(jié)油10%以上,以品質(zhì)和實力獲得保定及華北地區(qū)客戶的高度認可。繼在華中、華南收獲批量訂單后,本次發(fā)布會現(xiàn)場,福田歐輝與保定交運、正定龍飛、三河新月、夢帆校車、商丘路馳等客戶代表簽約,不斷擴大業(yè)務(wù)規(guī)模和市場份額,以健康引領(lǐng)華北校車市場新未來。

NO.9、上海車展:福田歐輝發(fā)布L4級自動駕駛MINI客車

2021年4月上海車展,福田歐輝正式發(fā)布最新自動駕駛MINI車型——歐輝BJ6460自動駕駛MINI客車。該車型擁有智能駕駛、自動規(guī)劃路線、自動充電等眾多硬核技術(shù),可在半封閉園區(qū)環(huán)境下實現(xiàn)L4級自動駕駛。

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在智能化方面,歐輝自動駕駛MINI客車采用了深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學習技術(shù)、5G通訊技術(shù)、自動無線充電技術(shù)等前沿科技,可實現(xiàn)車道保持及變道、緊急制動、自適應(yīng)巡航、定點停車等功能。

作為一款可以實現(xiàn)L4級自動駕駛的車型,MINI客車采用了3枚40線激光雷達、1個毫米波雷達、16枚超聲波雷達和4枚攝像頭,定位系統(tǒng)采用差分組合導(dǎo)航系統(tǒng),為自動駕駛運營加固了一道完善的智能防線。

NO.10、疫情第一線 福田歐輝化身“大白”守護

2021年,疫情頻頻復(fù)發(fā)的影響遠未散去,車企既要將安全生產(chǎn)進行到底,同時也要履行社會責任,積極創(chuàng)新,制造更好更合適的產(chǎn)品。

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為加快我國新冠疫苗接種效率,福田歐輝全員行動以首善標準對福田歐輝移動疫苗接種車進行重新改制研發(fā),從研發(fā)設(shè)計、采購與生產(chǎn)等整條產(chǎn)業(yè)鏈上的數(shù)百人參與改制,利用短短5天假期成功完成全面改制,并于5月6日推出以“首善標準,全能衛(wèi)士”為定位的全新福田歐輝移動疫苗接種車。

在疫苗接種的“最后一公里”,福田歐輝移動疫苗接種車已率先在北京市沙河社區(qū)衛(wèi)生院和回龍觀社區(qū)服務(wù)中心投入使用。

編后語

從開始到現(xiàn)在,不走尋常路的福田歐輝從來都不會選擇走捷徑,2021年,TA依舊一步一個腳印,不管是夯實基礎(chǔ)還是積極創(chuàng)新,福田歐輝在路上,也在眺望遠方。

責任編輯:鮑明珠
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