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一舞劍器動四方!斯堪尼亞·海格搶占歐洲公交市場

本站2021-05-26
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2021年5月18日,斯堪尼亞·海格最新城市客車產(chǎn)品:Fencer(擊劍者)F1在英國正式發(fā)布。

這一全新產(chǎn)品平臺,匹配斯堪尼亞最新動力鏈底盤,車身由蘇州金龍斯堪尼亞·海格事業(yè)部主導研發(fā),標志著斯堪尼亞·海格雙品牌進入新階段的成果。

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斯堪尼亞·海格15年積淀真功夫

顧名思義,F(xiàn)encer這一名稱來自擊劍運動。這一競技項目中,運動員進退攻防看似舉重若輕、翩若游龍,其背后離不開專業(yè)刻苦的訓練積淀。斯堪尼亞·海格Fencer(擊劍者),一亮相就站在公交客車世界級前沿,正是建立在雙方15年良好合作基礎(chǔ)之上。

值得一提的是,2006年斯堪尼亞和海格客車合作之初,斯堪尼亞·海格事業(yè)部所生產(chǎn)的Touring統(tǒng)領(lǐng)系列高端公路客車,基本是由斯堪尼亞主導產(chǎn)品規(guī)劃。而經(jīng)過兩年多醞釀推出的Fencer(擊劍者)新品平臺,卻不一樣。

蘇州金龍副總經(jīng)理鄭春輝表示,在Fencer(擊劍者)市場定位、產(chǎn)品設計過程當中,斯堪尼亞·海格事業(yè)部的團隊起到了主導作用?!拔覀円?guī)劃了10.5米-18米車長、一系列的Fencer家族產(chǎn)品,包括新發(fā)布的F1公交車和F8高端客車、F9雙層巴士、F18鉸接公交客車及F6城際兼校車。目前,純電版本的Fencer已經(jīng)開始訂購,匹配DC07柴油機和混合動力、氫燃料動力產(chǎn)品也在進行中?!?/p>

5月18日發(fā)布的車型為Fencer F1,車長10.9米/12.2米,現(xiàn)代科技感十足的外觀線條,低地板入口內(nèi)部寬敞,人機工程更合理,LED氛圍燈增強駕乘舒適感,并可實現(xiàn)內(nèi)外定制。

斯堪尼亞英國售前技術(shù)負責人Phil Rootham(菲爾魯特姆)介紹,F(xiàn)encer F1匹配經(jīng)過優(yōu)化的DC09柴油發(fā)動機,采用SCR的技術(shù)已超過了嚴格的歐六E階段的排放水平,配合采埃孚(ZF)ecolife 2變速箱,降低了油耗與噪音?!拔液芨吲d地發(fā)現(xiàn),F(xiàn)encer系列支持柴油及可再生氣體燃料和混合動力,并可匹配斯堪尼亞自主電動底盤?!?/p>

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斯堪尼亞·海格“雙劍合璧”再闖公交市場

現(xiàn)代奧運項目中的擊劍運動,是兩個人之間的競賽。而在中國文化當中,不只有獨行劍客,更有“雙劍合璧”這種1+1>2的說法。

Fencer(擊劍者)就是斯堪尼亞·海格雙品牌“雙劍合璧”的結(jié)果,兼具了斯堪尼亞的高可靠、強動力優(yōu)勢與蘇州金龍海格客車的客戶意識、匠心設計。

Fencer(擊劍者)產(chǎn)品,車輛底盤得益于斯堪尼亞模塊化配置,多元動力選擇,保持高可靠運行;車身細節(jié)則體現(xiàn)了蘇州金龍海格客車在公交領(lǐng)域深耕多年,對于公交場景的前沿設計。

鄭春輝認為,斯堪尼亞·海格雙品牌“雙劍合璧”,將結(jié)合斯堪尼亞在歐洲市場的品牌號召力,和海格客車所代表的中國客車在公交細分領(lǐng)域的成熟經(jīng)驗,緊緊抓住綠色低碳共識下、歐洲公交產(chǎn)品電動化的市場機遇。

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斯堪尼亞英國巴士和客車銷售總監(jiān)Martin West(馬丁維斯特)在Fencer F1線上發(fā)布會提到,斯堪尼亞的第一輛可運營公交車是1971年登陸英國,距今50周年。當年的這輛巴士仍在運行,證明了斯堪尼亞底盤的傳奇實力?!敖裉焖箍澳醽咶encer系列產(chǎn)品的發(fā)布,是10年來我們首次在英國推出的新規(guī)格單層巴士產(chǎn)品,并且是適用于當今環(huán)境的完美巴士平臺。最棒的是各種車身選項的可用性以及多傳動系統(tǒng)和可再生燃料的選擇,這使Scania Fencer系列成為了未來的理想客車?!?/p>

斯堪尼亞·海格新亮點

擊劍是力量、速度與敏銳、靈巧并重,對運動員身體協(xié)調(diào)能力有著極高的要求。斯堪尼亞·海格雙品牌客車的合作,也顯示出公路客車與公交客車協(xié)調(diào)發(fā)展的趨勢。

據(jù)了解,斯堪尼亞與海格自2006年建立合作,成功走出客車業(yè)國內(nèi)外聯(lián)姻的“第三種合作模式”——斯堪尼亞·海格雙品牌,已暢銷包括歐盟在內(nèi)的多個國家,占據(jù)中國高端客車出口的絕大多數(shù)份額。以2016年,斯堪尼亞·海格豪華客車蘇州新工廠落成作為分界線,雙方合作第二個十年的合作更緊密,新品推出的節(jié)奏更快。2017年,斯堪尼亞·海格雙品牌推出CL120公交新品,雙方合作從公路客車拓展至公交客車。2018年,斯堪尼亞·海格高端巴士成為唯一來自國內(nèi)客車制造商、為港珠澳大橋提供穿梭巴士服務的車型。

在2021年全球疫情形勢尚未擺脫困境的形勢下,F(xiàn)encer系列新品,或?qū)⒊蔀樗箍澳醽啞ず8耠p品牌客車在全球市場新的增長點。

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“公路客車領(lǐng)域,斯堪尼亞·海格統(tǒng)領(lǐng)和A30的市場相對穩(wěn)定;在公交市場,斯堪尼亞·海格潛力更大。我們將以Fencer系列突破歐洲高端市場、CL120主打覆蓋面,為客戶提供不同的產(chǎn)品組合。”鄭春輝表示,F(xiàn)encer家族的靈感來自擊劍運動,激情、勇敢、熱情和成功。“這也是我們對新產(chǎn)品系列的期望?!?/p>

責任編輯:張顏顏
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