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11月18日，北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“北京道路運(yùn)輸展”）在中國(guó)國(guó)際展覽中心（新館）舉辦。此次展會(huì)以“交通強(qiáng)國(guó)、客車實(shí)踐”為主題，云集了國(guó)內(nèi)多家客車和零部件企業(yè)。

每年一屆的北京道路運(yùn)輸展，各客車品牌豪杰都在此相聚，無(wú)論是新車發(fā)布還是年度規(guī)劃，都意圖在此一較高下，刷爆頭條。作為東道主的福田歐輝也不例外，開(kāi)幕第一天就展出了4款重磅展車，又一次刷新了外界對(duì)客車產(chǎn)品和科技配置的認(rèn)知，在眾多展品中實(shí)力吸睛。

自動(dòng)駕駛＋新品上市 打出“東道主”陣容

來(lái)到福田歐輝展臺(tái)，參觀者人頭攢動(dòng)。此次，作為東道主的福田歐輝攜4款產(chǎn)品亮相，分別是歐輝新一代校車、70Mpa氫燃料電池城間客車、BJ6129EVCA純電動(dòng)城市客車和MINI自動(dòng)駕駛客車。

其中，福田歐輝新一代校車和70Mpa氫燃料電池城間客車，都是歐輝在今天最新發(fā)布的產(chǎn)品。福田歐輝新一代校車搭載玉柴YCS04200-68國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是法士特6T76T變速箱；整車通過(guò)輕量化技術(shù),大幅降低整備質(zhì)量，優(yōu)化動(dòng)力匹配設(shè)計(jì)，比同類車型節(jié)油10%。較上一代產(chǎn)品而言，福田歐輝新一代校車材料更加環(huán)保、防護(hù)更加安全、品質(zhì)更加可靠，性能也更加優(yōu)越，可有效保障行車安全。

福田歐輝新一代校車

另一款新品，福田歐輝70Mpa氫燃料電池城間客車，由福田、豐田、億華通聯(lián)合開(kāi)發(fā)，具有高環(huán)境適應(yīng)性、高安全、低氫耗等特點(diǎn)，適用于中長(zhǎng)線公路客運(yùn)、黃金班線、高端旅游及團(tuán)體接送服務(wù)。該車搭載額定120kW氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)和錳酸鋰電池，效率最高可達(dá)53%-55%，熱電聯(lián)供能量轉(zhuǎn)化率達(dá)85%，是普通內(nèi)燃機(jī)熱效率的2倍以上；產(chǎn)物僅為電、熱和水，零排放，無(wú)污染。

福田歐輝BJ6129純電動(dòng)城市客車，兼具智能舒適、動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能減耗等優(yōu)勢(shì)，能夠完美適應(yīng)多種道路和客流量需求，適應(yīng)多場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)。安全性方面，這款產(chǎn)品的車身采用高強(qiáng)鋼，憑借“三重”安全“防線”給予駕乘者全方位的行車呵護(hù)。智能化方面，該車采用360°環(huán)視系統(tǒng)，流媒體后視鏡帶來(lái)更寬廣的視野范圍；加裝BDS盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)，能更好的輔助駕駛員在各種路況下完成變道，提高安全性，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

福田歐輝BJ6129純電動(dòng)城市客車

值得一提的是，此次福田歐輝還帶來(lái)一款MINI自動(dòng)駕駛客車——BJ6460智能駕駛客車。BJ6460智能駕駛客車具有EHPS電液轉(zhuǎn)向技術(shù)、多傳感器融合技術(shù)、深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、RTK差分定位系統(tǒng)、5G V2X通訊系統(tǒng)、自動(dòng)無(wú)線充電技術(shù)等前沿科技加持。在擁有車道保持、緊急制動(dòng)、主動(dòng)避障、自適應(yīng)巡航、定點(diǎn)停車、交通標(biāo)志識(shí)別等功能的基礎(chǔ)上，車輛可在半封閉園區(qū)環(huán)境下實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛；該車針對(duì)冬奧會(huì)場(chǎng)館間的人員運(yùn)輸需求，能夠在狹窄內(nèi)部道路上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，可自主規(guī)劃路徑和停靠點(diǎn)。

福田歐輝BJ6460智能駕駛客車

技術(shù)品質(zhì)領(lǐng)先 引領(lǐng)氫燃料電池客車市場(chǎng)

作為中國(guó)新能源客車領(lǐng)軍品牌，福田歐輝深耕客車行業(yè)17年，一直都在堅(jiān)守以工匠精神造車，并率先在行業(yè)中實(shí)現(xiàn)品質(zhì)升級(jí)，成為中國(guó)客車行業(yè)的“品質(zhì)擔(dān)當(dāng)”。

從2003年起，福田歐輝便開(kāi)始布局新能源產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)儲(chǔ)備，在新能源客車的發(fā)展之路上不斷突破，在客車行業(yè)率先提出全天候的產(chǎn)品品質(zhì)以及智藍(lán)一體化全新發(fā)展理念，持續(xù)推動(dòng)行業(yè)向前發(fā)展。

通過(guò)創(chuàng)新的整車控制集成技術(shù)、智能安全技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、試制試驗(yàn)技術(shù)等多領(lǐng)域的核心技術(shù)，福田歐輝還牽頭完成了燃料電池、純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力等多項(xiàng)國(guó)家863研究項(xiàng)目，并應(yīng)用于城市客車、城間客車、校車三大產(chǎn)品系統(tǒng)，涵蓋5.9-18m全線產(chǎn)品矩陣。

同時(shí)，在新能源客車領(lǐng)域，福田歐輝一直是市場(chǎng)中備受關(guān)注的中堅(jiān)力量，也是國(guó)內(nèi)新能源客車市場(chǎng)動(dòng)向的一個(gè)風(fēng)向標(biāo)。依托氫燃料電池技術(shù)的進(jìn)步，氫燃料電池客車的優(yōu)勢(shì)越發(fā)明顯。相比純電動(dòng)客車，氫燃料客車加注燃料速度快，續(xù)航里程更長(zhǎng)，而且政府對(duì)氫燃料電池汽車市場(chǎng)的扶持傾向也十分明顯。讓其未來(lái)在公路客運(yùn)領(lǐng)域，它的優(yōu)勢(shì)更加明顯。

福田歐輝70Mpa氫燃料電池城間客車

在技術(shù)儲(chǔ)備上，福田汽車成立了歐輝氫燃料電池電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地，形成了涵蓋氫燃料電池電動(dòng)客車研發(fā)、制造、燃料供給等各環(huán)節(jié)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。在示范運(yùn)行和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)上，福田歐輝更是走在了行業(yè)前列。此次車展，福田歐輝最新推出的70Mpa氫燃料電池城間客車，就是其在氫動(dòng)力領(lǐng)域厚積薄發(fā)的一次能量釋放，也為日趨嚴(yán)格的城市環(huán)保需求提供了可靠的解決方案。

福田歐輝的展臺(tái)情況就介紹到這了，這么多酷炫的車型有沒(méi)有打動(dòng)您呢？如果有，就去中國(guó)國(guó)際展覽中心（新館）E3館C08福田歐輝展臺(tái)一探究竟吧。