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熱門(mén)關(guān)鍵詞:商用車(chē) 卡車(chē) 客車(chē) 中通 

心無(wú)旁騖 引領(lǐng)超越 26萬(wàn)輛中通客車(chē)服務(wù)全球

時(shí)間:2019/9/18 15:39:05來(lái)源:本站作者:本站責(zé)編:韋伊琳共:2078 字點(diǎn)擊量


1958年,當(dāng)40名員工站在新成立的“聊城地區(qū)車(chē)輛修理廠”前時(shí),沒(méi)人能想到,61年后,他們手中的這個(gè)企業(yè)竟然能成長(zhǎng)為中國(guó)新能源客車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè),產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模高居行業(yè)前二,更沒(méi)人想到,這個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品竟然能夠走出國(guó)門(mén),出口到德國(guó)、韓國(guó)等100多個(gè)國(guó)家。1971年7月,當(dāng)他們將親手制造的第一輛客車(chē)開(kāi)出廠門(mén),到今天中通客車(chē)成長(zhǎng)為我國(guó)客車(chē)行業(yè)的旗艦,中通客車(chē)已經(jīng)走了整整48年。



26萬(wàn)輛,行業(yè)格局因中通而改變


1970年,企業(yè)獲得了交通廳許可進(jìn)行客車(chē)改裝。1971年7月,經(jīng)過(guò)全廠上下齊心協(xié)力,終于在7月1日黨的生日這天,完成了兩部Q650型客車(chē),從此,中通走上了專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)客車(chē)的道路。2000年元月13日,“中通客車(chē)”正式在深交所開(kāi)始交易。有了資本市場(chǎng)的助力,中通客車(chē)如虎添翼,駛上了發(fā)展的快車(chē)道。



2011年開(kāi)始,中通客車(chē)實(shí)施市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式,企業(yè)發(fā)展速度和發(fā)展品質(zhì)實(shí)現(xiàn)提速。2012年,中通6米以上大中型客車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)入第一集團(tuán),2015年,中通新能源客車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量突破10000輛,市場(chǎng)占有率再度提升,實(shí)現(xiàn)了在這一領(lǐng)域“坐二望一”,在此基礎(chǔ)上,全年產(chǎn)值突破80億元。2016年,中通客車(chē)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值108億元,大中型客車(chē)跨入行業(yè)前二位,行業(yè)格局徹底改變。



從1971年的18輛,到目前年產(chǎn)銷(xiāo)客車(chē)近2萬(wàn)輛,中通客車(chē)合計(jì)為社會(huì)提供客車(chē)260000輛。61年來(lái),中通客車(chē)走過(guò)了從小到大,由弱到強(qiáng)的發(fā)展歷程。中通客車(chē)綜合實(shí)力躍上新臺(tái)階,無(wú)論是在企業(yè)規(guī)模,還是在管理水平、經(jīng)營(yíng)效益等各方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,公司治理結(jié)構(gòu)日趨完善,以節(jié)能與新能源客車(chē)研發(fā)及技術(shù)儲(chǔ)備為代表的創(chuàng)新能力全面加強(qiáng),知名度和美譽(yù)度不斷提高。



61年的風(fēng)雨兼程,中通客車(chē)以服務(wù)綠色交通為已任,譜寫(xiě)了一段奮發(fā)圖強(qiáng),拼搏進(jìn)取的發(fā)展之路,這段路上飽含對(duì)客車(chē)發(fā)展的專(zhuān)注,也充滿對(duì)服務(wù)交通事業(yè)的堅(jiān)持。


48年,心無(wú)旁騖攻主業(yè)


專(zhuān)注專(zhuān)業(yè),心無(wú)旁騖,是中通客車(chē)近半個(gè)世紀(jì)的堅(jiān)持。中通專(zhuān)注于客車(chē)產(chǎn)業(yè),不斷增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),使企業(yè)不斷發(fā)展壯大。


1974年,中通客車(chē)先后參與交通部SD 651、JT661、JT680和SD662客車(chē)等車(chē)型的設(shè)計(jì)和制造,逐步組建起一支完整的研發(fā)和生產(chǎn)隊(duì)伍。2001年6月,中通與荷蘭BOVA公司合作生產(chǎn)的博發(fā)豪華大客車(chē)在中通客車(chē)下線,公司開(kāi)始全面進(jìn)軍高檔客車(chē)市場(chǎng)。2007年9月,中通客車(chē)榮獲 “中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)。



2008年8月,中通作為唯一與奧組委簽訂服務(wù)合同的客車(chē)企業(yè),節(jié)能與新能源客車(chē)全系列參與服務(wù),向全世界展示了中通客車(chē)良好的產(chǎn)品和品牌形象。2010年,中通商標(biāo)被認(rèn)定為“中國(guó)馳名商標(biāo)”。2011年以來(lái),中通客車(chē)一年一個(gè)臺(tái)階,依靠在客車(chē)行業(yè)的領(lǐng)先產(chǎn)品及深厚底蘊(yùn),從行業(yè)第五位一路飆漲至行業(yè)前二。


多年以來(lái),行業(yè)中有的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)入皮卡行業(yè)、有的進(jìn)入轎車(chē)行業(yè),有的進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)。中通客車(chē)也面臨很多來(lái)自于行業(yè)外的誘惑,但企業(yè)堅(jiān)定認(rèn)為客車(chē)行業(yè)前景依然光明,而中通需要做的是進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,實(shí)施以客車(chē)為主的相關(guān)多元化,以應(yīng)對(duì)未來(lái)的市場(chǎng)需求。



中通圍繞客車(chē)主業(yè),瞄準(zhǔn)行業(yè)特點(diǎn),深耕公路客車(chē)、積極研發(fā)新能源客車(chē)、進(jìn)入校車(chē)領(lǐng)域、研發(fā)高端商務(wù)車(chē),使中通客車(chē)形成了面向當(dāng)下需求及未來(lái)業(yè)務(wù)的完備科學(xué)的產(chǎn)品體系。當(dāng)前,中通公路客車(chē)結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化,大中型客車(chē)所占比例迅速提升;同時(shí),校車(chē)及燃?xì)饪蛙?chē)、新能源客車(chē)市場(chǎng)占有率高居行業(yè)前列,這一切都為中通客車(chē)未來(lái)的健康發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。


圍繞產(chǎn)業(yè)方向,堅(jiān)持轉(zhuǎn)型升級(jí)


2004年開(kāi)始,中通客車(chē)經(jīng)過(guò)充分論證,認(rèn)為新能源是客車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,也是行業(yè)邁向更高端的代表。從此,中通客車(chē)堅(jiān)定以新能源客車(chē)為方向的轉(zhuǎn)型之路,在人才、硬件和產(chǎn)品三個(gè)維度上不斷積累和提升,最終站到了國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn)。截止目前,中通新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)化規(guī)模居行業(yè)前二,燃料電池客車(chē)高居榜首,實(shí)現(xiàn)了一步領(lǐng)先、步步領(lǐng)先。



通過(guò)多年培養(yǎng)和引進(jìn),中通客車(chē)培養(yǎng)了一大批掌握核心技術(shù)的專(zhuān)業(yè)人員,造就了一支能打硬仗的新能源研發(fā)隊(duì)伍,形成以博士、碩士等核心人才為主的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。中通客車(chē)打造新能源客車(chē)軟實(shí)力的同時(shí),“硬實(shí)力”也不斷提升。2014年年底,中通客車(chē)新能源客車(chē)基地投產(chǎn),其工藝裝備及技術(shù)水平位居國(guó)內(nèi)前列,為中通新能源客車(chē)的發(fā)展提速奠定了基礎(chǔ)。




中通客車(chē)認(rèn)為,氫燃料客車(chē)是未來(lái)新能源發(fā)展的重要方向,基于對(duì)這一行業(yè)形勢(shì)的預(yù)判,中通客車(chē)提前規(guī)劃,借助公司新能源客車(chē)多年的研發(fā)基礎(chǔ)和平臺(tái),展開(kāi)了與國(guó)內(nèi)氫技術(shù)研究較早的知名院校的合作,先后承擔(dān)了多項(xiàng)國(guó)家級(jí)燃料電池系統(tǒng)重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃,并在氫燃料電池客車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)匹配、整車(chē)集成、綜合熱管理、氫安全及整車(chē)控制等方面進(jìn)行了深入的研究,開(kāi)發(fā)了8.5-12米系列氫燃料電池客車(chē),目前已在濟(jì)南、大同、濰坊等地批量示范運(yùn)營(yíng)。




專(zhuān)注于一件事,看似簡(jiǎn)單,其實(shí)是對(duì)毅力與恒心的考量。堅(jiān)守客車(chē)產(chǎn)業(yè),矢志綠色交通,中通客車(chē)一路鏗鏘、一路精彩。著眼未來(lái),中通客車(chē)也將以客車(chē)為主業(yè),努力打造國(guó)內(nèi)馳名、國(guó)際一流的新能源客車(chē)特色品牌,實(shí)現(xiàn)企業(yè)長(zhǎng)期持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展,為我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)綠色轉(zhuǎn)型做出新的貢獻(xiàn)。