時值盛夏，而中通客車抓機遇、搶訂單、拼高產的熱潮卻從未消退！從“奮戰(zhàn)一季度”到“大干六月份”，2019年的中通就像一支擰緊了發(fā)條的機器，始終在高速運轉！

但縱觀整個行業(yè)，卻和中通客車成冰火之勢。前五月，行業(yè)整體下滑14%，而5月份下滑竟達到41%，中通客車卻逆勢增長18%，成為行業(yè)一大亮點。

黨委書記、總經理孫慶民

成績面前，我們更需要清醒：新能源政策8月7日截止，我們還有不到40天的機遇期，40天不長，但可能會影響我們全年的走勢。

在這里，我提出“大干40天，改寫新記錄”的口號，7月份，我們要實現(xiàn)銷量同比翻番，讓持續(xù)增長對沖行業(yè)下滑，實現(xiàn)我們的突圍！

這個口號絕不是空談！截止27號，我們已投產訂單1300臺，市場上7月份可投入訂單超1100臺，沙特760、哈薩克50臺、湖南益陽、北京、東莞、海南、滬州、山西、云南、哈爾濱……，一個個訂單都成為我們改寫新記錄的重要法碼。

這個口號絕不能空喊！它考驗著我們公司的凝聚力，考驗著我們全體干部員工的戰(zhàn)斗力！我們需要集公司之力，戰(zhàn)高溫，保高產！銷售部門抓好大訂單，技術、管理部門做好資源保障。但我要說的是，生產系統(tǒng)仍是這40天中的主角，必須系統(tǒng)籌劃、精心調度，保質保量完成公司交付的使命。不辜負公司的重托和客戶的信任。

不忘初心，牢記使命！我們要珍視爭取來的每一個訂單，以飽滿的熱情、昂揚的斗志，攻堅克難，眾志成城，改寫新記錄，勇創(chuàng)新業(yè)績，讓我們并肩攜手，決勝2019！