第一商業(yè)車網(wǎng)  張緒強(qiáng)

在我國(guó)公商務(wù)用車領(lǐng)域，一直以來(lái)都是合資品牌占據(jù)著市場(chǎng)主流地位。不過(guò)，近年來(lái)自主品牌也有喜人的發(fā)展，尤其是宇通T7的橫空出世，標(biāo)志著自主品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起。

宇通T7 3.5T汽油版車型發(fā)布

日前，宇通推出了搭載3.5L V6雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的小排量T7車型，上市現(xiàn)場(chǎng)便收獲70輛的大單。而在此之前，2015年，宇通推出了搭載6.0L V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)版T7；2017年，宇通又推出搭載上柴2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版T7；預(yù)計(jì)2019年，宇通還將推出純電動(dòng)版T7……定位公商務(wù)用車的T7將會(huì)迎來(lái)多少家族成員呢？其雄心究竟有多大？請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)的報(bào)道。

主打品質(zhì)  小排量有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

“T7主打公務(wù)領(lǐng)域，目前并不急于追求銷量的提升，而是要像產(chǎn)品研發(fā)階段一樣，扎扎實(shí)實(shí)地做好每一步。檢驗(yàn)這一步走得是不是扎實(shí)，就要看客戶的口碑，客戶是不是高度地認(rèn)可，客戶是不是真心地滿意，客戶愿不愿意更多地使用，愿不愿意主動(dòng)地幫宇通去推薦，去擴(kuò)大T7的影響力。”宇通客車營(yíng)銷體系副總監(jiān)關(guān)進(jìn)良表示。

宇通T7 3.5T新品

T7是宇通十年磨一劍的作品，品質(zhì)與口碑是現(xiàn)在T7系列產(chǎn)品發(fā)展中的重中之重。伴隨著3.5T小排量T7的推出，宇通T7的市場(chǎng)范圍會(huì)逐漸擴(kuò)大，除政府部門之外，機(jī)場(chǎng)、星級(jí)酒店等也將成為T7的客戶。

宇通T7 3.5T新品

據(jù)了解，T7在開發(fā)過(guò)程中傳承了宇通多年來(lái)開發(fā)客車的優(yōu)秀基因，品質(zhì)方面有保障，小排量T7相比V8款還有自己的差異化優(yōu)勢(shì)。小排量T7在降噪方面通過(guò)先控制振動(dòng)、控制噪音源，然后再進(jìn)行隔音減噪的方式，最終使車內(nèi)的聲音非常低；3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+10擋自動(dòng)箱，保證了動(dòng)力性能的優(yōu)異；相比V8以及競(jìng)品，小排量T7的油耗更低。

宇通客車產(chǎn)品開發(fā)部部長(zhǎng)申占初

宇通客車產(chǎn)品開發(fā)部部長(zhǎng)申占初表示，宇通要不斷創(chuàng)新，一代更比一代強(qiáng)，在保證T7的高可靠、高品質(zhì)和高質(zhì)量的基礎(chǔ)上，不斷優(yōu)化、改進(jìn)產(chǎn)品，來(lái)滿足客戶的需求。

以細(xì)節(jié)征服大客戶  首汽集團(tuán)再次批量購(gòu)買T7

公務(wù)用車，除了對(duì)安全性、舒適性、可操作性等方面有高標(biāo)準(zhǔn)之外，細(xì)節(jié)也一定要達(dá)標(biāo)。比如靜音效果要達(dá)到要求，再比如空調(diào)一定要好用，而這些細(xì)節(jié)方面，一直是宇通的強(qiáng)項(xiàng)。

宇通T7 3.5T新品內(nèi)飾

在空調(diào)這一方面，T7不同于其他的客車產(chǎn)品，駕駛區(qū)與乘客區(qū)是分別獨(dú)立控制的。針對(duì)乘客區(qū)，宇通投入了更大的精力，從設(shè)計(jì)到制造，首先保證的就是可靠，保證無(wú)論任何情況下都能正常工作。

宇通T7 3.5T新品內(nèi)飾

宇通客車高端車分公司經(jīng)理韓冬還講了兩個(gè)具體案例，一個(gè)是在最北邊的黑龍江，2017年12月份黑龍江省“兩會(huì)”，坐宇通T7去參加“兩會(huì)”的代表在車上是把外套脫掉的，坐其他品牌的中巴車的“兩會(huì)”代表，經(jīng)常是穿著外套的；另一個(gè)例子是在海南，在海南最熱的時(shí)候，海南省接待辦使用宇通T7承接政府接待任務(wù)時(shí)，車內(nèi)能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)達(dá)到規(guī)定溫度，并且不失速。

T7在亞洲博鰲論壇年會(huì)擔(dān)任國(guó)內(nèi)外政要出行的重任

對(duì)細(xì)節(jié)的執(zhí)著，對(duì)品質(zhì)的嚴(yán)格，讓宇通T7打動(dòng)了客戶。首汽集團(tuán)在2017年就曾購(gòu)入20輛宇通T7；不久前，在小排量T7上市現(xiàn)場(chǎng)，首汽再度購(gòu)入了70輛。對(duì)此，首汽集團(tuán)旅游分公司總經(jīng)理李陽(yáng)在采訪中表示，首汽與宇通的合作由來(lái)已久，近兩年合作更加緊密。首批購(gòu)入的20輛T7，經(jīng)過(guò)一年多時(shí)間的使用之后，非常令人放心。因此首汽又再次購(gòu)入了70輛宇通T7，一方面是為了調(diào)整車輛結(jié)構(gòu)，另一方面也是為明年的相關(guān)工作做準(zhǔn)備。

汽油、柴油、新能源 全體系T7要搶占50%份額

繼這款小排量汽油版車型上之后，2019年，宇通T7還計(jì)劃推出一款純電動(dòng)產(chǎn)品。屆時(shí)，T7家族的規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。那么，T7最終將會(huì)有多少車型面世呢？

宇通T7 3.5T新品

“我國(guó)幅員遼闊，南北、東西跨度都很大，地形、氣候多樣。為應(yīng)對(duì)多樣的地形、氣候，就要有多款不同車型滿足市場(chǎng)需求，再加上不同用戶的用車習(xí)慣、用車需求都不一樣，作為專業(yè)制造客車的企業(yè)，宇通要能做到為客戶提供更多的選擇，讓客戶找到最適合自己的方案。因此，T7家族的規(guī)模還會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大，T7系列產(chǎn)品將來(lái)要在中巴市場(chǎng)形成一整套解決方案?！标P(guān)進(jìn)良解答道。此外，宇通T7還計(jì)劃2年后能占到政府機(jī)關(guān)分市場(chǎng)50%以上的份額。

宇通T7 3.5T新品

品質(zhì)全方位領(lǐng)先，銷量也要后來(lái)居上，宇通T7的“第一中巴品牌夢(mèng)”能夠順利實(shí)現(xiàn)嗎？讓我們一起見(jiàn)證。