5月24日，海格客車攜系列精品客車亮相2017北京國(guó)際道路運(yùn)輸車輛展，并成功舉辦“新理念 新征程”發(fā)布會(huì)。交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院黨委書(shū)記周曉航，中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)理事長(zhǎng)王奇英，中國(guó)旅游車船協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉漢奇，北京市道協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)宋吉宗，金龍汽車集團(tuán)副總裁羅丹峰，海格客車總經(jīng)理黃書(shū)平，副總經(jīng)理徐建忠、邱遠(yuǎn)紅，上海創(chuàng)程車聯(lián)執(zhí)行總經(jīng)理戴永佳，以及客車用戶代表、行業(yè)媒體等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓100余人參加發(fā)布會(huì)。

海格客車新車發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 

“智造精品 慧領(lǐng)先機(jī)”正當(dāng)其時(shí)

發(fā)布會(huì)上，海格客車副總經(jīng)理徐建忠對(duì)海格品牌發(fā)展歷程進(jìn)行了回顧和總結(jié)，并隆重發(fā)布海格全新品牌理念——“智造精品 慧領(lǐng)先機(jī)”。

海格客車總經(jīng)理黃書(shū)平致辭

海格品牌建設(shè)始于2003年，2003-2005年，海格品牌主張是“安全用心 服務(wù)貼心”。2006年，海格把品牌主張升級(jí)為“安全為本”，倡導(dǎo)全行業(yè)安全意識(shí)鏈的打造，安全深入人心，并成為海格獨(dú)有的品牌標(biāo)簽。2010年，基于對(duì)客戶價(jià)值的深度挖掘和信息科技的迅速發(fā)展，海格推出G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，并同步把品牌主張升級(jí)為“智贏未來(lái)”，借此實(shí)現(xiàn)從客車制造商向客車運(yùn)營(yíng)整體方案提供商的轉(zhuǎn)型。

海格KLQ6109GAEV出電動(dòng)城市公交

時(shí)間來(lái)到了2017年，全球制造業(yè)發(fā)展格局和我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境正發(fā)生重大變化，中國(guó)制造要想真正發(fā)力國(guó)際舞臺(tái)，必須堅(jiān)持自主創(chuàng)新，提升質(zhì)量效率，轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫。兩化融合的深入推進(jìn)和《中國(guó)制造2025》的實(shí)施，其核心要義就是“智能制造”和“轉(zhuǎn)型升級(jí)”，以此為傳統(tǒng)制造插上騰飛的翅膀，提升中國(guó)制造走出去的核心競(jìng)爭(zhēng)力。這是海格推出全新品牌理念的時(shí)代背景。

近日，《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》等汽車產(chǎn)業(yè)政策和路線圖相繼發(fā)布，明確汽車產(chǎn)業(yè)要?jiǎng)?chuàng)新、綠色、開(kāi)放、健康發(fā)展，要全面提升核心技術(shù)體系建設(shè)、節(jié)能與新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等各方面水平。由汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)型，必須高舉自主品牌大旗，堅(jiān)持走國(guó)際化的發(fā)展道路。這是海格推出全新品牌理念的產(chǎn)業(yè)背景。

海格KLQ6109GAEV出電動(dòng)城市公交

受高鐵、民航和乘用車影響，道路客運(yùn)行業(yè)正面臨深刻變革，各種業(yè)務(wù)模式互相滲透，跨界經(jīng)營(yíng)?！伴T到門、支線市場(chǎng)、定制、共享、綠色、效率、互聯(lián)網(wǎng)+”成為熱詞，行業(yè)邊界模糊、傳統(tǒng)格局被打破，行業(yè)急需轉(zhuǎn)型升級(jí)、重構(gòu)生態(tài)來(lái)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。這是海格推出全新品牌理念的客戶需求背景。

海格客車副總經(jīng)理徐建忠介紹海格客品牌新理念

作為智慧客車領(lǐng)導(dǎo)者，海格客車認(rèn)真落實(shí)國(guó)家政策，緊跟國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，緊貼市場(chǎng)趨勢(shì)和客戶訴求，結(jié)合自身在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域多年深耕的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建大數(shù)據(jù)的智能研發(fā)制造平臺(tái)，以工匠精神打造精品客車，以智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)作為助力行業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展的核心要義，提出“智造精品 慧領(lǐng)先機(jī)”的全新品牌理念。

海格希望以精品客車+整體解決方案，助力客戶應(yīng)對(duì)變革，轉(zhuǎn)型升級(jí)。助力行業(yè)生態(tài)重塑，可持續(xù)發(fā)展。并借此夯實(shí)海格智慧客車領(lǐng)導(dǎo)者的基石，提升海格品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力，深化國(guó)際化發(fā)展道路，努力實(shí)現(xiàn)從國(guó)內(nèi)優(yōu)秀走向國(guó)際優(yōu)秀。

G-BOSIII代 引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)風(fēng)向標(biāo)

十年磨一劍，海格持續(xù)深耕車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，隆重發(fā)布全面升級(jí)的G-BOSIII代智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。

作為行業(yè)推出最早，影響最大，使用最廣的基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的客車智慧運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)，G-BOS累計(jì)裝車數(shù)量已達(dá)11萬(wàn)輛以上，每天100G以上的數(shù)據(jù)流。這些海量數(shù)據(jù)，是10年來(lái)“中國(guó)道路客運(yùn)行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況最真實(shí)的白描”，通過(guò)分析和云計(jì)算，他們以大數(shù)據(jù)形式，反饋到政府進(jìn)行監(jiān)管指導(dǎo)，共享給零部件供應(yīng)商進(jìn)行零部件品質(zhì)提升，回饋到海格進(jìn)行研發(fā)制造和服務(wù)水平的提升，應(yīng)用于客戶進(jìn)行智慧運(yùn)營(yíng)和維保服務(wù)。可以說(shuō)，G-BOS實(shí)際上是促進(jìn)了整個(gè)客車全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)進(jìn)步，管理提升和生態(tài)重塑。

G-BOSIII代基于三大應(yīng)用場(chǎng)景構(gòu)建三大平臺(tái)，一是二客一危監(jiān)管平臺(tái)，二是新能源監(jiān)控平臺(tái)，三是校車和班車的監(jiān)管平臺(tái)。為政府監(jiān)管提供科學(xué)依據(jù)，為客戶運(yùn)營(yíng)提供精準(zhǔn)管理，安全護(hù)航，讓大數(shù)據(jù)創(chuàng)造大價(jià)值。

G-BOSIII代可以精確提供駕駛員駕駛技能評(píng)分和車輛的運(yùn)營(yíng)情況分析，為客戶UBI車險(xiǎn)（基于駕駛行為的車險(xiǎn)）提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)共享服務(wù)，從而降低客戶的車險(xiǎn)成本。

海格客車新車發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

在行業(yè)和客戶最為關(guān)注的安全方面，G-BOSIII代的司機(jī)身份識(shí)別，疲勞駕駛識(shí)別，以及對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程分道路限速控制功能，讓車輛始終在安全合規(guī)狀態(tài)下運(yùn)行，保障行車安全。

同時(shí)，G-BOSIII代還可與車道偏離報(bào)警系統(tǒng)、汽車自動(dòng)防撞系統(tǒng)、360度全景環(huán)視系統(tǒng)等對(duì)接，提升行車安全。 

G-BOSIII代的升級(jí)，目的是強(qiáng)化道路客運(yùn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)安全水平、提高運(yùn)營(yíng)效率和經(jīng)濟(jì)效益，提升整個(gè)行業(yè)的智能化管理水平。這些看得見(jiàn)摸得著的價(jià)值，提升了道路客運(yùn)企業(yè)應(yīng)用信息化手段提升管理，應(yīng)對(duì)變革的積極性。

大數(shù)據(jù)客車 開(kāi)啟精品戰(zhàn)略新征程

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，最吸睛的莫過(guò)于行業(yè)第一代大數(shù)據(jù)智慧客車——海悅的揭幕。中國(guó)國(guó)家畫(huà)院研究員、著名書(shū)畫(huà)家袁福順老師親筆書(shū)寫(xiě)“初見(jiàn)”二字，獻(xiàn)上“初見(jiàn)即傾心”的美好祝福。當(dāng)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、客戶代表共同揭開(kāi)他的神秘面紗后，現(xiàn)場(chǎng)嘉賓紛紛拿起相機(jī)，白色的車身，渲染著小橋流水江南人家，“立體浮雕”工藝，輔以銀色戟形側(cè)裝飾飄帶，集速度與力量于一體，如玉樹(shù)臨風(fēng)的謙謙君子，又似仗劍天涯的江湖俠客。只是站在那里，便有魔力一般，喚你來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的悅心之旅。

中國(guó)國(guó)家畫(huà)院研究員、著名書(shū)畫(huà)家袁福順為海格海悅題詞

海格在旅游用車市場(chǎng)擁有較高的口碑和客戶忠誠(chéng)度?！靶⌒行恰?、“滿天星”兩個(gè)系列旅游車型創(chuàng)造年銷量9000輛的業(yè)內(nèi)奇跡，海格一舉成名，獲得“中巴王”的美譽(yù)。海格9系列旅游客車，推出至今已達(dá)28700臺(tái)的銷量，至今仍是眾多客戶回購(gòu)的心頭好。在上?；萦哑囎赓U有限公司總經(jīng)理蘇建輝眼里，海格9系客車不僅是是自己事業(yè)發(fā)端的幸運(yùn)車型，更是公司每一個(gè)關(guān)鍵發(fā)展節(jié)點(diǎn)的得力“寶駒”。可以說(shuō)是才貌雙全，品相俱佳。在眾多客戶眼里，海格旅游客車“外觀靚麗顏值高、內(nèi)飾舒適空間大、安全省油好幫手”，是他們制勝旅游客運(yùn)市場(chǎng)的“法寶”。

出席發(fā)布會(huì)的嘉賓為海格海悅揭幕

海悅既傳承了海格的經(jīng)典優(yōu)秀基因，更融入了科技和現(xiàn)代感的創(chuàng)新元素。轎車化儀表臺(tái)，環(huán)繞設(shè)計(jì)集成顯示，開(kāi)關(guān)按鍵按操作頻次進(jìn)行人機(jī)工程設(shè)計(jì)，通過(guò)大數(shù)據(jù)計(jì)算和實(shí)際的人體測(cè)試，上百次修改只為駕駛員的便捷操作。全車座椅加裝USB接口，座椅根據(jù)人體乘坐曲線，采用多密度海綿，長(zhǎng)久乘坐不會(huì)覺(jué)得疲勞，乘坐感覺(jué)舒適愜意。采用“MM設(shè)計(jì)理念”，乘客門踏步降低，乘坐空間更寬綽，后排座椅空間高度增加100mm，仿如VIP專區(qū)，改變了后排座椅因壓抑感乘客不愿乘坐的現(xiàn)狀。

不僅顏值高，乘坐舒適，還很經(jīng)濟(jì)。海悅應(yīng)用海格EST發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油技術(shù)，結(jié)合大數(shù)據(jù)與發(fā)動(dòng)機(jī)廠家共同打造黃金動(dòng)力鏈，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗更低，助力客戶安全運(yùn)營(yíng)，降低運(yùn)營(yíng)成本。

海悅第一代大數(shù)據(jù)智慧客車

每一臺(tái)海悅客車還經(jīng)歷了海格云檢驗(yàn)平臺(tái)“火眼真睛”的科學(xué)檢驗(yàn)。海格建成了行業(yè)內(nèi)首個(gè)云檢驗(yàn)平臺(tái)，云檢驗(yàn)的基礎(chǔ)參數(shù)一方面來(lái)源于行業(yè)生產(chǎn)一致性要求，另一方面基于G-BOS大數(shù)據(jù)的研究，把不同細(xì)分市場(chǎng)不同地域的歷史數(shù)據(jù)，進(jìn)行分析匯總和云計(jì)算，并結(jié)合生產(chǎn)一致性標(biāo)準(zhǔn)分類固化到云檢驗(yàn)系統(tǒng)中。云檢驗(yàn)改變了以往人工檢驗(yàn)的不確定性，為檢驗(yàn)人員提供了科學(xué)統(tǒng)一的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，由科學(xué)檢驗(yàn)替代經(jīng)驗(yàn)檢驗(yàn)。

海悅第一代大數(shù)據(jù)智慧客車內(nèi)景

海悅是海格深入研究大眾旅游時(shí)代旅游用車需求，秉持斯堪尼亞海格品質(zhì)理念，共享設(shè)計(jì)和制造團(tuán)隊(duì)，應(yīng)用大數(shù)據(jù)優(yōu)化整車匹配及零部件，利用云檢驗(yàn)進(jìn)行制造信息管控和產(chǎn)品品質(zhì)管控的第一代大數(shù)據(jù)智慧客車。

至此，行業(yè)第一個(gè)客車全生命周期管理大數(shù)據(jù)平臺(tái)初步構(gòu)建。有了大數(shù)據(jù)的加持，海格以工匠精神走精品戰(zhàn)略的道路正式啟動(dòng)。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 共繪“客車強(qiáng)國(guó)”新藍(lán)圖

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，海格還攜手戰(zhàn)略合作伙伴斯堪尼亞，帶來(lái)統(tǒng)領(lǐng)高檔客車。

2006年，海格出海，出口上量，接連收獲多哈500臺(tái)、俄羅斯1000臺(tái)、敘利亞600臺(tái)大單，開(kāi)始了國(guó)際化發(fā)展道路。與此同時(shí)，海格開(kāi)始與斯堪尼亞合作，打造斯堪尼亞?海格雙品牌客車，開(kāi)啟了被業(yè)界稱贊的第三種合作模式，通過(guò)引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外領(lǐng)先高端品牌的技術(shù)、品質(zhì)和管理理念，提升海格品牌在國(guó)際上的知名度和品牌力。

斯堪尼亞·海格統(tǒng)領(lǐng)Touring客車

另一方面，海格秉持工匠精神，堅(jiān)持自主創(chuàng)新和信息化建設(shè)，逐步構(gòu)建起大數(shù)據(jù)的研發(fā)平臺(tái)、制造平臺(tái)、云檢驗(yàn)平臺(tái)、以G-BOS為核心的運(yùn)營(yíng)管理大數(shù)據(jù)平臺(tái)，通過(guò)智能制造打造系列精品客車，持續(xù)深耕車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，打造自主品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)自身的轉(zhuǎn)型升級(jí)，為國(guó)際化發(fā)展道路養(yǎng)精蓄勢(shì)。

十幾年的深耕細(xì)作，海格客車已遠(yuǎn)銷100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，海外市場(chǎng)銷售突破3萬(wàn)臺(tái)。隨著國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，海格在“一帶一路”國(guó)家持續(xù)發(fā)力，純電動(dòng)新能源公交客車相繼進(jìn)入塞爾維亞、保加利亞和意大利、奧地利、以色列等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)。

斯堪尼亞·海格統(tǒng)領(lǐng)Touring客車內(nèi)飾

當(dāng)前，中國(guó)客車行業(yè)正置身于行業(yè)變革、轉(zhuǎn)型發(fā)展和走出去的大語(yǔ)境。正如海格客車總經(jīng)理黃書(shū)平所言，海格發(fā)布全新品牌理念，全方位打造智能制造硬實(shí)力和智慧解決方案軟實(shí)力，是期望通過(guò)生產(chǎn)智能化，產(chǎn)品智慧化，解決方案精準(zhǔn)化，響應(yīng)客戶轉(zhuǎn)型之需，深化海格國(guó)際化道路新征程，以實(shí)際行動(dòng)助力“客車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)”。