如約巴士上市一年 開通線路逾300條

8月30日，記者從廣州市交通部門獲悉，為滿足市民出行需求呈現(xiàn)個性化、多樣化、品質(zhì)化的發(fā)展趨勢，市交通部門鼓勵公交企業(yè)積極探索，創(chuàng)新服務(wù)模式，開展定制預(yù)約類公交服務(wù)試點(diǎn)工作。如約巴士上線滿一年，開通線路逾300條 上車人數(shù)超過38萬人。

數(shù)據(jù)：一年開通線路逾300條

如約巴士是一種將傳統(tǒng)公交與移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合，利用信息化手段進(jìn)行客源組織，按市場化定價維持運(yùn)營，以手機(jī)APP為載體提供公交出行需求征集、線路設(shè)置、票務(wù)預(yù)訂等在線服務(wù)，實(shí)現(xiàn)公交出行的“按需定制”。據(jù)悉，去年7月22日，廣州一汽公司開通岑村紅花崗至珠江新城地鐵站線路，如約巴士正式與市民見面。此后，二汽、三汽和電車公司的如約巴士陸續(xù)與廣州市民見面。今年又推出如約水巴。

市委十屆九次全會在“落實(shí)公交優(yōu)先策略”決策部署中，進(jìn)一步提出了公共交通評價指標(biāo)體系由 側(cè)重設(shè)施供給 向 側(cè)重服務(wù)體驗(yàn) 轉(zhuǎn)變。為了順應(yīng)和滿足市民出行需求呈現(xiàn)個性化、多樣化、品質(zhì)化的發(fā)展趨勢，市交通部門鼓勵公交企業(yè)積極探索，創(chuàng)新服務(wù)模式，有序開展定制（預(yù)約）類公交服務(wù)試點(diǎn)工作——如約巴士，以多元化的服務(wù)適應(yīng)多元化的市場，讓服務(wù)和需求更加匹配。

如約中心負(fù)責(zé)人招玉華表示，截至2016年8月，如約巴士已累計開通線路逾300條，已為超過38萬人次的市民提供了高品質(zhì)出行服務(wù)。目前，如約巴士主要圍繞城市外圍遠(yuǎn)郊區(qū)市民往返市中心區(qū)通勤出行、高職院校師生以及市民節(jié)假日期間的出行需求，分別開通了通勤線路、校園專線、旅游線路、節(jié)假日線路等。目前，如約巴士每月平均上客率維持在七成左右。

現(xiàn)場： 科韻路地鐵站25分鐘直達(dá)科學(xué)城

記者在科韻路站如約巴士上客點(diǎn)看到，以往市中心區(qū)的市民從地鐵5號線科韻路站通過換乘公交約需45分鐘方可進(jìn)入科學(xué)城區(qū)域，如今搭乘如約巴士線路僅需25分鐘左右即可到達(dá)，節(jié)省了約20分鐘的出行時間，充分滿足了市民快捷的通勤出行需求。據(jù)了解，目前該線路的運(yùn)營情況較好，上座率達(dá)到90%左右?，F(xiàn)場乘客表示，“如約巴士”線路提供的“一人一座”、“快速直達(dá)”的服務(wù)，有效解決了市中心區(qū)市民往外圍工業(yè)園區(qū)的快捷通勤出行需求。一位乘客表示，“每天可以多睡一會了，一人一座坐車也不會累了?！?/p>

如約中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隨著9月開學(xué)季的到來，如約巴士平臺和運(yùn)營企業(yè)將重點(diǎn)根據(jù)高校師生的出行特征和需求，在提前做好前期因?qū)W校暑假假期而暫停的如約巴士校園線路的復(fù)開工作的基礎(chǔ)上，還將深入進(jìn)駐校園調(diào)研和走訪，大力推廣校園線路,并前往大型寫字樓、住宅小區(qū)重點(diǎn)推廣開通出行時間集中的早晚高峰通勤線路。