即將開拓上海市場(chǎng) 嘟嘟巴士與Auto Space達(dá)成合作

8月27日，互聯(lián)網(wǎng)巴士平臺(tái)嘟嘟巴士在上海召開發(fā)布會(huì)，宣布將與上海汽車創(chuàng)業(yè)孵化空間Auto Space達(dá)成戰(zhàn)略合作，預(yù)示著嘟嘟巴士即將開拓上海市場(chǎng)。

嘟嘟巴士于2015年4月底在深圳正式運(yùn)營(yíng)，今年5月最新獲得1億元B輪融資，估值接近10億元。目前已在深圳、廣州，北京等一線城市開通線路，巴士場(chǎng)景覆蓋上下班通勤班車、周邊游巴士直通車、機(jī)場(chǎng)快線、城際客運(yùn)等。

12個(gè)城市，3000條線路，數(shù)100萬用戶，業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)盈利，這是嘟嘟巴士給出的當(dāng)前運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。嘟嘟巴士創(chuàng)始人兼CEO劉逸洵表示，嘟嘟巴士將在未來把自己定位為“城市出行的服務(wù)商”，鏈接家、公共場(chǎng)所、公司的城市紐帶?！耙率匙⌒惺侨藗兩钭钪匾乃膫€(gè)模塊，嘟嘟巴士成立之初便針對(duì)城市交通潮汐化的特點(diǎn)，制定解決廣大白領(lǐng)上下班品質(zhì)出行需求的解決方案。與的士的一對(duì)一服務(wù)和公交車的多對(duì)多服務(wù)不同，嘟嘟巴士在出行效率和出行成本間取得一個(gè)中點(diǎn)，是一種多對(duì)一的服務(wù)。相比小車它節(jié)約了城市道路資源，相比公交車它具有更舒適的出行體驗(yàn)，它是公交車中的‘頭等艙’?！?/p>

“Auto Space將攜手嘟嘟巴士，圍繞共同打造城市智慧出行生態(tài)圈的核心觀點(diǎn)，打造最具資源整合能力的創(chuàng)新平臺(tái)，積極調(diào)動(dòng)政府、公交、主機(jī)廠、運(yùn)營(yíng)商等各方資源優(yōu)勢(shì)，開創(chuàng)人類移動(dòng)出行的新時(shí)代?！盇uto Space創(chuàng)始人兼CEO曹芳寧在發(fā)布會(huì)上表示。

7月底全球首部網(wǎng)約車合法化、滴滴出行與優(yōu)步中國(guó)在廝殺將近2年后握手言和，然而互聯(lián)網(wǎng)巴士行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)剛剛開始。嗒嗒巴士、小豬巴士都在借助資本的力量擴(kuò)張，以及，互聯(lián)網(wǎng)出行領(lǐng)域巨頭滴滴出行也在北京、深圳開通共享巴士運(yùn)營(yíng)，同時(shí)在上海、南京、武漢、寧波上線滴滴公交。除此之外，其他大大小小的互聯(lián)網(wǎng)巴士平臺(tái)也并不少，未來互聯(lián)網(wǎng)巴士領(lǐng)域一番激烈的行業(yè)資源整合與競(jìng)爭(zhēng)難以避免。