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熱門(mén)關(guān)鍵詞:商用車(chē) 卡車(chē) 客車(chē) 2月份 市場(chǎng) 輕客 

誰(shuí)擠掉了廈門(mén)金旅?2月輕客銷(xiāo)量前十格局變動(dòng)

時(shí)間:2016/3/14 15:16:45來(lái)源:第一商用車(chē)網(wǎng)作者:商車(chē)責(zé)編:楊宏遠(yuǎn)0條評(píng)論


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“東邊日出西邊雨”——這句話(huà)用來(lái)形容2月份的商用車(chē)市場(chǎng)再恰當(dāng)不過(guò)。當(dāng)卡車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量終于迎來(lái)全面增長(zhǎng),客車(chē)市場(chǎng)卻盡顯蕭條,大客降幅最大,中客、輕客無(wú)一幸免。


中汽協(xié)最新產(chǎn)銷(xiāo)快訊顯示,2月份國(guó)內(nèi)卡車(chē)共計(jì)銷(xiāo)售17.89萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9%,其中,重卡大漲27%,中卡上升22%,輕卡小增1.3%;2月份,國(guó)內(nèi)客車(chē)共計(jì)銷(xiāo)售2.53萬(wàn)輛,同比下降22%,其中,大客下滑32%,中客下滑24%,輕客下跌20%。


相對(duì)于“增”的片刻喜悅,“降”的沉重更扣人心。于是,我們渴望在“降”的客車(chē)市場(chǎng)里,尋找一絲關(guān)于希望的亮點(diǎn),比如市場(chǎng)攪局者和“黑馬”。


其中之一,就得說(shuō)說(shuō)福建新福達(dá)——這個(gè)在2月輕客銷(xiāo)量排名第六的客車(chē)企業(yè)。


2016年2月國(guó)內(nèi)輕型客車(chē)銷(xiāo)量表(單位:輛)


2月輕客銷(xiāo)量前十.png

在今年1月份的輕客銷(xiāo)量前十格局中,還沒(méi)有福建新福達(dá),宇通客車(chē)以1036輛的銷(xiāo)量擠進(jìn)前十。遺憾的是,2016年的第二個(gè)月,福建新福達(dá)把宇通“擠”了出去。2月份,福建新福達(dá)銷(xiāo)1121輛,同比增長(zhǎng)136%,與第五名東風(fēng)汽車(chē)公司僅隔79輛。好一個(gè)勇猛!


然而,你會(huì)以為這只是福建新福達(dá)與宇通之間的較勁嗎?


那個(gè)廈門(mén)金旅呢?


2016年才開(kāi)始,廈門(mén)金旅已連續(xù)兩次“缺席”輕客前十,這是什么情況?


在2015年輕客市場(chǎng)中,廈門(mén)金旅的表現(xiàn)堪稱(chēng)一支“勁旅”,雖偶爾出現(xiàn)個(gè)一兩次銷(xiāo)量不在前十中,但每次“失意”之后,都總能再?zèng)_進(jìn)前十,也從未連續(xù)兩次“缺席”前十。最好的排名成績(jī)是,2015年2月份,廈門(mén)金旅以1343輛的月度銷(xiāo)量排名第五,較2014年同期增長(zhǎng)114.88%。


金旅海獅.png

雖說(shuō)福建新福達(dá)在2015年輕客市場(chǎng)上也偶爾有“闖進(jìn)”月度銷(xiāo)量前十的情況,但也就是在第九名和第十名徘徊,更多的時(shí)候是在前十以外、前十五名以?xún)?nèi)。這次,“他”攀升到第六,可以說(shuō)是非常不錯(cuò)的成績(jī)。只是不知道,接下來(lái),“他”能守住多久呢?會(huì)不會(huì)再被廈門(mén)金旅或者宇通擠出局呢?請(qǐng)大家持續(xù)關(guān)注第一商用車(chē)網(wǎng)報(bào)道。