小豬巴士獲大洋電機(jī)6000萬元投資

1月10日消息，深圳市小豬巴適科技有限公司 （小豬巴士）近日完成6000萬元A輪融資，由中山大洋電機(jī)股份有限公司（大洋電機(jī)）投資。此輪融資將用于與大洋電機(jī)就新能源汽車領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作，進(jìn)一步完成互聯(lián)網(wǎng)汽車生態(tài)布局。

據(jù)了解，小豬巴士是一款訂制巴士服務(wù)平臺(tái)，專注服務(wù)于租車客戶、汽車租賃公司和旅游大巴公司。2014年10月上線app，運(yùn)營至今已陸續(xù)成功打開深圳、珠海、廣州、上海、南京、杭州、北京、西安、成都、福州等10個(gè)城市的出行大門，開通一千多條路線，用戶量突破30萬。

不過相比起互聯(lián)網(wǎng)+打車領(lǐng)域，互聯(lián)網(wǎng)+巴士的進(jìn)展似乎沒那么順利。雖然定制巴士解決了不少人上下班擠車難的問題，但其用戶體驗(yàn)難以保證、盈利模式不合適的難題仍是其發(fā)展的一大阻礙。據(jù)東方網(wǎng)消息，小豬巴士的大線路已有4條停開，嗒嗒巴士從最高峰時(shí)的近500條線路，到現(xiàn)在調(diào)整為300條固定線路。盡管我們看到去年下半年巴士們都在忙著融資、開拓業(yè)務(wù)，不過那些該解決的關(guān)鍵問題的答案仍在探索中。