為幸福拉薩助力 宇通公交拉薩圣城獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷

 

如今，在拉薩街頭，宇通公交車隨處可見。拉薩公交16路公交車路線的單邊里程為26.2公里，作為黃金線路，該線路上客流量也在不同的時間段和不同路段頻繁變化著，是拉薩市公交公司最頭疼的一條線路之一。如今，這條線路全部換成了宇通客車。“基于宇通客車的品質(zhì)和服務(wù)，凡是人擠、道路條件差的線路我們一般都上宇通客車。”拉薩公交運(yùn)營公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者說。

 

記者了解到，在2010年年底，拉薩市正式淘汰中巴公交車之際，拉薩公交總公司一次采購了134輛宇通客車，宇通成為拉薩公交車占有率最高的品牌。目前，宇通公交車在西藏公交市場占比達(dá)60%以上。

 

宇通公交拉薩圣城獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷

 

助力拉薩公交事業(yè)的發(fā)展

 

拉薩公交公司于1962年成立，以前線路單一，車輛均為中巴車。近年來拉薩市公交集團(tuán)著眼于城市公交改革，2010年，拉薩中巴車退市，公交車投入運(yùn)營，拉薩市政府投入資金購入230臺公交車，其中134臺為宇通車輛。今年投放147輛新能源車，其中35輛為宇通車輛。截止目前，拉薩公交共有485輛公交車，宇通公交車為245輛，占比是最多的。

 

從中巴車到柴油車，再到現(xiàn)在的純電動氣電混合，拉薩公交車大幅改進(jìn)，與內(nèi)地城市差距逐漸縮小，新能源車輛在全國可以屬于領(lǐng)先地位，拉薩市公交車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)和內(nèi)地的一線城市同步發(fā)展。拉薩市公共交通事業(yè)發(fā)展成績有目共睹，連續(xù)多年在全國38個省會城市公交測評當(dāng)中，均獲第一名的好成績。

 

“拉薩公交事業(yè)的發(fā)展中，宇通客車起到了重要作用。宇通新能源車在測試運(yùn)營中，以其低故障率、低能耗和高出勤率，贏得了拉薩公交領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可?！崩_公交運(yùn)營公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

 

記者了解到，拉薩公交16路在6月10日投入運(yùn)行了34輛宇通新能源氣電混合式公交車。 “駕駛員在駕車過程中，如果車輛行駛速度控制在25碼，動力屬于純電動型的；速度控制在25碼—45碼之間，屬于氣電同時輸出動力型；行車速度在控制在45碼—70碼之間，屬于發(fā)動機(jī)在純氣狀態(tài)下的動力輸出?！庇钔ㄐ履茉窜嚬鞠嚓P(guān)工作人員向記者介紹到，氣電混合式公交車充滿電只需要40分鐘，可以跑25公里。

 

“用了很多廠家的客車，宇通的質(zhì)量和售前售后服務(wù)都是我用過最好的，隨時有問題隨時解決?！崩_公交運(yùn)營公司相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者感慨，因?yàn)槲鞑靥厥獾牡乩砦恢茫皶幸恍S家的車輛，壞了以后一兩個星期不能修，如果需要更換車內(nèi)大點(diǎn)的設(shè)備需要一兩個月才能到，這會給公司造成直接的經(jīng)濟(jì)損失，所以2014年招標(biāo)中，我們采購的76臺車全部是宇通。宇通在車輛配置上不僅滿足了我們合理的要求，通常還滿足我們額外的要求，比如一輛車本來只配套一個投幣箱，但我們會讓宇通多給我們提供一些作為備用，宇通都表示理解并且無條件支持。

 

拉薩市街頭隨處可見的宇通公交車

 

打造百姓眼中幸福拉薩

 

目前，拉薩市區(qū)主干道上公交和公交站點(diǎn)全部覆蓋，共有30條公交線路，服務(wù)拉薩的7縣2區(qū)，每天服務(wù)20萬人次的出行，據(jù)拉薩市公共交通總公司負(fù)責(zé)人介紹，拉薩公交還落實(shí)了一系列公共交通的優(yōu)惠政策，包括60歲以上的老年人、現(xiàn)役軍人、革命傷殘軍人、殘疾人、環(huán)衛(wèi)工人、學(xué)生等群體免費(fèi)或減半乘坐公交車。

 

80歲的拉薩老人古如每天都會到大昭寺轉(zhuǎn)經(jīng)朝拜。在16路公交車上他告訴記者，他每天早上6點(diǎn)起床后，把自己收拾得干干凈凈，喝完早上的酥油茶就可以坐上免費(fèi)的公交車去朝拜轉(zhuǎn)經(jīng)了，晚上還要再去轉(zhuǎn)一次。他以前都是走很長的路才能到達(dá)大昭寺，現(xiàn)在居然可以坐上免費(fèi)的公交車，古如覺得自己現(xiàn)在好似過上了天堂般的生活。

 

“公交車不同于其他客運(yùn)車輛，更多的是要承擔(dān)一定的社會責(zé)任感。”拉薩公交運(yùn)營公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，隨著拉薩公交線路和車輛的大幅度增加，出行人數(shù)也大幅提高，宇通新推出的新能源公交車，以其良好的操控性和舒適性，為廣大司乘人員所看重，在減輕駕駛員勞動強(qiáng)度的同時，更為市民提供了更加舒適的出行服務(wù)。

 

記者在拉薩采訪時親身體驗(yàn)了16路混合電動公交車，共設(shè)27張座椅，坐起來非常舒適，噪音很小，打電話基本不會受到任何影響。記者在駕駛員座位背后的位置還看到“新能源公交車貼心醫(yī)藥箱”的字樣，在側(cè)窗處還配有玻璃自爆器以及新增的停車按鈕設(shè)備。在遇到突發(fā)情況時，自爆器能在最短的時間內(nèi)把車窗玻璃破碎，方便乘客逃生，當(dāng)然自爆器不會對乘客造成傷害。紅色的停車按鈕就安裝在車后門扶手處，遇到上下班高峰，車內(nèi)人聲嘈雜，到站后，后方的乘客則可以按此按鈕示意司機(jī)停車，以防錯過站臺。

 

“除此之外，這些宇通氣電混合公交車會對減少尾氣污染物排放，凈化環(huán)境，保護(hù)西藏藍(lán)天碧水起到積極作用。”拉薩公交運(yùn)營公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，氣電混合動力公交車以天然氣作為發(fā)動機(jī)能源，配合電動機(jī)來共同驅(qū)動車輛的新型環(huán)保公交車，實(shí)現(xiàn)了低碳出行、綠色出行。