滿足不同細分市場 安凱三劍客亮相國際節(jié)能與新能源車展
2014年10月17日-21日，以“選擇·行動——未來從現在開始”為主題的“2014中國國際節(jié)能汽車展覽會暨節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會”（簡稱“2014中國節(jié)能與新能源汽車成果展”）在北京國家會議中心舉辦。本次活動得到了工信部的大力支持，吸引近百家國內外主流車企和零部件企業(yè)參展，展出面積近3萬平米，刷新亞洲節(jié)能與新能源車展記錄。
（左）中國公路學會客車分會副秘書長佘振清 （右）安凱客車副總經理陳昌勝
在本次展會上，安凱客車攜旗下三款非常具有市場前景的新能源產品參展，包括安凱第五代純電動車、安凱微循環(huán)純電動車、安凱寶斯通純電動車等，以全方位的產品技術滿足不同細分市場需求，打造了一支全面的安凱新能源戰(zhàn)隊。同時，安凱客車在本次活動上隆重舉行了第五代純電動車的上市儀式，并現場展示了該車搭載的安凱e控智能管理系統，凸顯其全力拓展市場的信心。
安凱客車展臺
安凱新能源戰(zhàn)隊蓄勢待發(fā) 滿足不同細分市場需要
豐富的技術儲備，領先的研發(fā)能力，造就了安凱新能源客車全面的產品技術實力。這次展會上展示的三款產品，均為細分領域獨擋一面的明星產品。安凱新能源客車以豐富的產品線，滿足市場的多樣化需求。
在本次展會期間發(fā)布的安凱第五代純電動車，被譽為客車版“特斯拉”，它集科技、節(jié)能、環(huán)保等理念于一身，是安凱新能源的最新旗艦產品，首次搭載了“安凱e控智能管理系統”，擁有“全鋁車身”、“碰撞安全檢查模塊”、“三元材料動力電池”等多項突破性科技成就。該產品在公交工況下，續(xù)駛里程可達到350公里以上；在理想工況下，續(xù)駛里程將達到500公里以上。相比上一代電動客車，整車續(xù)航里程提升30%，綜合能耗降低10%以上。與傳統車相比，搭載“e控”的純電動客車全年可節(jié)省18萬元以上，減少二氧化碳排放95噸，是國內目前綜合性能指標最高的純電動客車。
安凱客車副總經理 陳昌勝
安凱微循環(huán)純電動車，車身長度近7米，是專為社區(qū)公交設計的，采用超短前、后懸，窄體車身的理念，提高車輛在市區(qū)的通過性。外形基調活潑開朗，微笑前臉設計，使整車外觀更有親和力。該車采用加長軸距的設計，最大限度增加乘客空間，采用一級踏步及車身中部雙開門的設計，實現乘客快速上下車，方便換乘分流。整車內部凈高達到2400mm左右，超大側窗的設計讓乘客有寬闊、舒適的視覺感受。更多地關注特殊人群的使用，讓老人、小孩、殘障人士均可無障礙的乘坐。另外該車配置安凱自主產權高壓配電柜控制模塊，配置微宏多元復合動力電池，從而實現了兼容快充和慢充方式，快充20分鐘，慢充1個小時，完全可以滿足城市社區(qū)通勤需要。
安凱寶斯通純電動車是國內最具代表的公商務車型，車型外觀經典美觀，采用電動車專用底盤，更利于電動車總成布局。陰極電泳工藝，采用優(yōu)質鋼板全部沖壓件焊接全承載式車身技術，在保證整車安全性的同時，車身防腐性能比肩國際同類產品。安凱寶斯通純電動車從2008年開始，先后服務過大連達沃斯論壇、上海世博會、北京國際車展等國際大型活動。乘坐過該車的國內外各國貴賓，均對安凱寶斯通純電動客車的舒適、安全、環(huán)保等優(yōu)點給予了高度評價。
利好政策接踵而至 安凱新能源把握機會全力沖刺
自今年7月國務院出臺《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》后，新能源汽車的利好政策便如雨后春筍般密集出臺，從發(fā)改委公布電動汽車用電價格，到財政部免征新能源車購置稅、工信部發(fā)布免征購置稅名單等等。隨著利好政策的不斷刺激，新能源汽車市場也出現了大幅擴張。據中汽協統計，今年我國新能源乘用車前八個月的累計銷量超2.4萬臺，其中8月銷量達4041輛，同比增長近10%。
第五代純電動車上市
當前火熱的市場前景也吸引了世界汽車巨頭的高度關注，未來會有更多更具實力的國際競爭者加入到市場競爭當中。中國新能源汽車企業(yè)，一方面要吸取總結前期示范運營的寶貴經驗，另一方面還要立足自主創(chuàng)新，只有具備核心競爭力的企業(yè)才能在未來的市場競爭中勝出。
在中國新能源汽車市場耕耘超過十年的安凱客車，不斷進行技術的創(chuàng)新和經驗的積累，從2003年開始，安凱就致力于中國新能源客車的研發(fā)與推廣，是世界首家采用全承載車身技術生產新能源客車的客車廠家，在2004年就首家獲得了國家電動客車公告。經過了十余年的發(fā)展，安凱在整車匹配、動力集成器、電子控制技術、遠程控制等核心技術上都取得卓越的成就，自主研發(fā)了整車控制系統，驅動電機、電機控制器，BM管理系統，并轉化為安凱新能源客車的領先產品實力。2011年安凱公司獲科技部批準組建國內唯一的國家電動客車整車系統集成工程技術研究中心，在該中心建成以后安凱客車將具備完全自主的正向開發(fā)能力。通過多年的技術儲備，安凱客車在新能源客車商業(yè)化領域走在了同行的前列，為安凱產品力的持續(xù)提升提供了強力保障。
發(fā)布會現場
厚積薄發(fā) 安凱新能源客車前景值得期待
中國汽車產業(yè)已經連續(xù)四年成為世界最大的汽車生產國和最大的汽車市場，中國汽車產業(yè)的下一個目標是，實現由大到強的轉變，建成世界汽車產業(yè)強國。要實現這個目標，就要以信息技術、網絡技術等高新技術引領產業(yè)革命，就要以信息化技術帶動和提升傳統汽車產業(yè)。在國家政策密集出臺的當下，更需要有戰(zhàn)略前瞻性的中國企業(yè)以發(fā)展中國新能源自主品牌汽車為己任，把握產業(yè)未來方向，在激烈的國際競爭中占據一席之地。
以安凱第五代純電動車和安凱e控系統代表的未來新能源客車行業(yè)的發(fā)展方向，是信息技術與新能源汽車技術融合的關鍵一步。通過這次國際展會的驚艷亮相，我們相信安凱新能源客車更能滿足中國市場的需要，期待安凱新能源戰(zhàn)隊在市場上帶來更加精彩的表現。
