桂林大宇全新層半客車將亮相道路運輸展

 

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2014北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會將于 5月14 日-16日在北京國家會議中心舉行。據(jù)悉，在業(yè)內(nèi)一項低調(diào)的桂林大宇也將參加本次展會。作為參展的重頭戲，桂林大宇剛推向市場的11米層半客車GL6122HCD，將同步亮相本次展會。

 

據(jù)了解，11米的GL6122HCD一層半客車，是桂林大宇針對國內(nèi)客運市場變化，助力客運、旅游企業(yè)脫離困境而推出的一款最新產(chǎn)品，將于今年6月份在國內(nèi)正式上市。本次展出，將是它上市前的首次公開亮相。較同類產(chǎn)品而言，該車具有高安全性、高舒適性和高經(jīng)濟性三大特征。

 

桂林大宇11米層半客車GL6122HCD

 

“對于客運企業(yè)來說，安全是金，沒有安全就沒有一切。我們大宇所有技術人員都深深了解這一點。”桂林大宇技術中心黃副部長如是說道。因此，在車輛的安全性上，大宇層半客車整車裝備“前盤后鼓”式“雙回路氣制動系統(tǒng)”、韓國進口“主減速器”，并配備ABS系統(tǒng)和大功率電渦流緩速器，確保制動系統(tǒng)隨時處于最佳狀態(tài)。

  

“值得一提的是，對于客運車輛而言，爆胎問題時有發(fā)生，傳統(tǒng)車輛爆胎后將失去控制。桂林大宇層半客車裝配了最新一代‘爆胎應急裝置’，能確保爆胎后仍然具有操控性，最大限度保證車輛安全?！秉S部長補充說道。

 

在車輛的燃油經(jīng)濟性方面，黃部長介紹說，桂林大宇層半客車除了采用輕量化車身外（較同類車輛輕800公斤），還引進了韓國節(jié)油技術，并根據(jù)中國實際路況進行了再次創(chuàng)新。

 

“車輛裝配電磁風扇離合器和多種‘隔熱、保溫’裝置，能根據(jù)地形的特點，自適應地改變發(fā)動機功率輸出，使發(fā)動機隨時處于高效節(jié)能狀態(tài)。通過前期對不同發(fā)動機路譜的研究，以及對高速、城市、鄉(xiāng)村、高寒、山地等路況的實車匹配試驗，我們發(fā)現(xiàn)，GL6122HCD層半客車相比競品可節(jié)油5%，同時發(fā)動機壽命延長6%?！?/FONT>

 

桂林大宇11米層半客車GL6122HCD

 

更重要的是，黃部長告訴記者，鑒于韓國大宇對節(jié)油技術有60年的研究經(jīng)驗，面對多種多樣的中國路況，在用戶訂車時，“桂林大宇能夠針對具體線路‘訂制’車輛配置，甚至還可以請韓國專家進行為您‘私人訂制’”。

 

談到桂林大宇層半客車的舒適性，黃部長表示，在設計內(nèi)飾時，桂林大宇針對車內(nèi)空間各部位的音頻特性，應用了大量環(huán)保隔音材料，通過NVH靜音設計，讓車輛在行駛過程中溫馨靜怡；同時選用先進的新風空調(diào)，格柵型司乘出風口，貼合性座椅設計，每一級的踏步寬度都是貼心設計；寬敞的過道和別致的內(nèi)行李架，讓乘客有賓至如歸的感覺。

 

據(jù)了解，在該系列層半客車設計之初，桂林大宇客車有限公司高層就明確表示，桂林大宇不能為了推出新產(chǎn)品而推出新產(chǎn)品，一切要從客戶利益出發(fā)，追本溯源，并結(jié)合大宇60年大客車制造經(jīng)驗，從用戶角度出發(fā)，造一款能給客戶帶來更高效益的客車。

 

隨著GL6122HCD層半客車的首次公開亮相，一直專注“質(zhì)量”的桂林大宇在贏得更多業(yè)界關注的同時，也將為國內(nèi)客運、旅游企業(yè)提供更多選擇。而GL6122HCD層半客車也會在緩解眼下客運、旅游企業(yè)面臨“高鐵沖擊”等時代挑戰(zhàn)時，發(fā)揮重要作用。