太原公開招標(biāo)600輛公交車 20種車型競標(biāo)

 

路況高低不平，液壓氣囊自動(dòng)升降車體；車門伸出踏板，可供輪椅自行上下；氣電混合動(dòng)力，時(shí)速22公里以下用電不燒氣……2月27日，太原市公交車招標(biāo)會(huì)鳴鑼，來自全國12個(gè)廠家的20種車型競標(biāo)，創(chuàng)歷年最大規(guī)模。

 

長風(fēng)停車場聚集12個(gè)廠家生產(chǎn)的20種車型

 

各種公交車齊聚太原

 

2月27日一大早，太原長風(fēng)停車場出現(xiàn)眾多公交車新面孔，一字排開進(jìn)行展示。來自全國各地的12個(gè)廠家生產(chǎn)的20輛公交車，前一天從外地趕到太原，參加太原市公交車招標(biāo)會(huì)。它們當(dāng)中，有些是從廠家直接開來的新車，掛著外地臨時(shí)牌照；有些是正在營運(yùn)的現(xiàn)車，近的來自石家莊、運(yùn)城、大同、鄂爾多斯、濟(jì)寧，遠(yuǎn)的來自南充、貴陽、遂寧、成都。

 

市民韓嘉辰是三晉交通在線網(wǎng)站的公交迷，他下夜班沒顧得上休息，趕緊來現(xiàn)場一睹各路公交車的芳容?！霸蹅兲墓卉?，現(xiàn)在全是二三線品牌，一線品牌車始終和我們無緣。這次招標(biāo)會(huì)與以往不同，過去太原見不到的一線品牌公交車基本都來了，規(guī)模之大從沒有過?！表n嘉辰興奮之余數(shù)了一遍，共有12個(gè)廠家生產(chǎn)的20種公交車來“趕考”，這在過去從沒有過。他拿手機(jī)拍下發(fā)到QQ群和微博上，向熱心網(wǎng)友現(xiàn)場直播招標(biāo)會(huì)車型。

 

“咱看開哪輛車感覺最爽。”剛進(jìn)站的一些公交司機(jī)興致勃勃地登上新公交車體驗(yàn)一把，向廠商詢問車的特點(diǎn)。熱心市民三五成群，在車前品頭論足，提出自己鐘愛的車型是哪款。

 

車型競標(biāo)冰火兩重天

 

20種車型亮相招標(biāo)會(huì)展區(qū)，不同廠商車型競爭冰火兩重天。太原市政府采購中心組織專家組逐輛登車打分。

 

在18米公交車展區(qū)，只有中通一輛通道式公交車；12米無軌電車展區(qū)，僅有揚(yáng)子江一車獨(dú)占，顯不出角逐競爭；8.5米公交車展區(qū)，停著兩輛車，競爭在恒通和揚(yáng)子江之間展開。此次18米公交車招標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)由后置改為前置。能生產(chǎn)前置車型的僅有極個(gè)別廠家，因此投標(biāo)車型少。發(fā)動(dòng)機(jī)后置改前置的優(yōu)點(diǎn)是，車輛造價(jià)相對(duì)減少，車廂后部高度降低增加載客量；缺點(diǎn)也明顯，前置動(dòng)力軸比后置車長，動(dòng)力傳遞平衡難掌握，動(dòng)力不如后置強(qiáng)勁，車廂夏天氣溫高，影響駕駛乘車的舒適感。通道式公交車采用發(fā)動(dòng)機(jī)后置，是當(dāng)今主流配置。

 

在12米公交車展區(qū)，16輛公交車停在那里，共有12個(gè)廠家展開競爭，現(xiàn)場火藥味很濃。恒通和揚(yáng)子江是太原公交車的老面孔，他們除帶來上次中標(biāo)的老車型，還帶來兩個(gè)新車型；申沃則是用以往中標(biāo)車型，再次揮師進(jìn)場角逐。

 

一線品牌扎堆客車亮絕活

 

在客車業(yè)界享有一線品牌聲譽(yù)的“三龍一通”，此次全部到場，這在太原歷屆公交車招標(biāo)會(huì)尚屬首次。金龍旗下的大金龍、金旅、海格，“三龍”亮相展出，推出的氣電混合動(dòng)力公交車最叫座，該車型去年落戶大同公交，成為山西首批混合動(dòng)力新能源公交車，比晉中公交引進(jìn)中通混合動(dòng)力車的時(shí)間更早。大同公交司機(jī)師傅介紹：“時(shí)速22公里以下用電驅(qū)動(dòng)，超過時(shí)速22公里才用天然氣做燃料，體現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。更實(shí)惠的是，購買新能源客車享受國家補(bǔ)貼，算下來比燒天然氣的車還劃算?！薄耙煌ā敝赣钔?，廠家人員稱他們擁有世界產(chǎn)量最大的客車基地，該車型已落戶運(yùn)城公交。

 

黃海公交車廠家人員干脆站在打開的前車蓋上，佐證其結(jié)構(gòu)很牢固。來自鄂爾多斯的公交司機(jī)師傅進(jìn)行了演示，他們的這款公交車采用液壓氣囊減震，遇高低顛簸路況可自動(dòng)升降車體或向一側(cè)傾斜，有良好的通過性。后車門還可伸出踏板，與地面形成緩坡，方便輪椅自行上下。

 

安凱、豪沃、蜀都公交車成為今年進(jìn)軍太原市場的新面孔。豪沃推出的公交車，全車使用6個(gè)液壓氣囊，比普通車輛4氣囊數(shù)量多，行駛舒適平衡性更佳。

 

此次太原公交車招標(biāo)，確定采購600輛新車。一線品牌公交車青睞省城，競標(biāo)規(guī)模越來越大，百姓有望坐上更舒適、性價(jià)比更高的公交車。

 

今年1月28日，太原市政府采購中心公告，今年首次采購600輛公交車，共分6個(gè)包。

 

其中，第一包：18米級(jí)前置CNG空調(diào)城市公交客車10輛；第二包：12米級(jí)后置雙源無軌電車52輛；第三包：8.5米級(jí)CNG城市公交客車36輛；第四包：12米級(jí)后置CNG空調(diào)城市公交客車168輛；第五包：12米級(jí)后置CNG空調(diào)城市公交客車167輛；第六包：12米級(jí)后置CNG空調(diào)城市公交客車167輛。

 

另悉，中通客車成功中標(biāo)168臺(tái)12米天然氣公交，成為本次競標(biāo)活動(dòng)中中標(biāo)數(shù)量最多、中標(biāo)金額最大的贏家。