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四川現(xiàn)代正式推出首款高端商旅巴士康恩迪

時間:2013/7/25 9:18:20來源:中國商用汽車網(wǎng)作者:郭濤責編:0條評論

 

7月18日至19日,四川現(xiàn)代在鐘靈毓秀的峨眉山舉辦了產品說明會暨媒體試乘會,正式推出其首款高端商旅巴士COUNTY康恩迪??刀鞯系耐瞥鰳酥局拇ìF(xiàn)代正式邁入中國高端商用車市場。

 

四川現(xiàn)代首發(fā)高端商旅巴士康恩迪
四川現(xiàn)代首發(fā)高端商旅巴士康恩迪

 

外觀和內飾方面,鍍鉻前散熱器格柵、優(yōu)美的車身彩條、抗擾流尾翼等讓康恩迪保持其獨特的個性。擁有相比同級別巴士更寬敞的駕駛空間和乘坐空間,高性能的冷暖空調等讓你的旅途更方便和舒適。

 

四川現(xiàn)代首發(fā)高端商旅巴士康恩迪
四川現(xiàn)代首發(fā)高端商旅巴士康恩迪
 

四川現(xiàn)代首發(fā)高端商旅巴士康恩迪
四川現(xiàn)代首發(fā)高端商旅巴士康恩迪

 

動力方面,康恩迪配備了韓國現(xiàn)代自主研發(fā)的第三代電子高壓共軌F柴油發(fā)動機。首次實現(xiàn)1800bar超高燃料噴射,采用電子控制,確保燃料控制最優(yōu),燃油接近完全燃燒,大大提高燃油經濟性和排放的環(huán)保要求。該動力完全符合歐四排放標準,而且具備歐六的升級能力。該發(fā)動機最大功率為150馬力,最大扭矩為579牛米,其最高車速可達每小時132公里。與市場同類產品相比,康恩迪擁有更高的燃油經濟性和更出色的動力表現(xiàn)。

 

康恩迪不僅在駕駛操控性上表現(xiàn)優(yōu)異,而且在乘坐舒適性方面也下足了工夫。在底盤配置方面,康恩迪前輪采用的獨立懸架系統(tǒng)能有效減少駕駛疲勞;后輪采用加長板簧配置,確保車輛在運行途中最大幅度降低路面的殘余震動與沖撞,在降低駕乘疲勞的同時提高了車輛轉向及超車穩(wěn)定性。此外,康恩迪由于配裝了高性能的發(fā)動機、高性能的隔音材料以及優(yōu)異的底盤調校,整車的震動和噪音控制確保最優(yōu)化,使整個駕乘過程保持更舒服的享受。

 

四川現(xiàn)代銷售本部長李鐘勝表示:“韓國現(xiàn)代針對中國市場,對康恩迪經過三年不間斷的研究和場地測試,以現(xiàn)代汽車先進技術為背景,實現(xiàn)了比競爭產品更優(yōu)秀的燃油和動力性能,并為客戶提供了業(yè)界最長3年15萬公里的質保期,康恩迪還將被定位為競品所獨占中國高端商旅市場的新標準,也確信會符合中國客戶的期待?!?/FONT>

 

據(jù)悉,四川現(xiàn)代在改進、提升南駿原有產品的同時,大力引進現(xiàn)代集團先進技術及產品。以雙管齊下的策略不斷完善其產品線。在推出康恩迪之后,四川現(xiàn)代還將陸續(xù)推出現(xiàn)代技術的重卡、輕卡、平板及發(fā)動機產品。四川現(xiàn)代制訂了“17-17”中長期計劃,即到2017年實現(xiàn)年產銷商用車17萬輛的目標。成長為中國代表企業(yè)進軍行業(yè)前十強。

 

康恩迪作為高端商旅新標準的上市,充分體現(xiàn)了四川現(xiàn)代沖擊中高端商用車市場,奮力打造具有國際競爭力和自主研發(fā)能力的世界級商用車品牌的信心。我們有理由相信,依托現(xiàn)代汽車先進技術為背景,四川現(xiàn)代亦將延續(xù)北京現(xiàn)代速度實現(xiàn)驚人發(fā)展的卓越成就。