記者了解到，根據(jù)LCC理念，客車的初始采購成本只占到客車總成本的15%，后期使用時產(chǎn)生的維修保養(yǎng)成本和燃料成本等則占到70%，而LCC是從客車整個生命周期來看待客運(yùn)車輛的運(yùn)營成本，控制的是客車產(chǎn)生的總成本，將有助于改變客運(yùn)企業(yè)傳統(tǒng)的客車采購思維，更全面地看待客運(yùn)成本。

推介會上，宇通的工作人員向與會者介紹了LCC工程實(shí)施六步法，該模式從路譜采集、車線匹配、解決方案、試用培訓(xùn)、簽訂協(xié)議到跟蹤回訪，實(shí)現(xiàn)客車運(yùn)營成本的可控化，幫助客運(yùn)企業(yè)降本增效。

為提高客運(yùn)企業(yè)盈利能力，宇通在活動現(xiàn)場還推出了旗下最新的10米一層半客車——ZK6118H。該車型具備“高收益、低購價(jià)、低使用成本”的突出特點(diǎn)，性價(jià)比優(yōu)勢明顯，將為行業(yè)樹立價(jià)值產(chǎn)品新標(biāo)桿。

推介會現(xiàn)場的宇通展車

作為宇通LCC戰(zhàn)略合作伙伴的米其林輪胎及菲亞特動力的代表也在會上介紹了自身的產(chǎn)品優(yōu)勢，他們將各自憑借在輪胎和動力上的優(yōu)勢，有效保證宇通LCC工程順利實(shí)施，為客運(yùn)企業(yè)提供性價(jià)比更高的客車產(chǎn)品和服務(wù)。

推介會現(xiàn)場還舉辦了LCC工程簽約儀式，廣州市第二公共汽車公司現(xiàn)場與宇通公司簽署合作實(shí)施LCC工程。據(jù)該公司副總經(jīng)理莊清溪表示，宇通客車作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，此前推出的 “耐用是金”的產(chǎn)品理念令人印象深刻。在實(shí)際運(yùn)營中，其產(chǎn)品可靠耐用的特性，為其贏得了在華南市場的良好口碑。此次與宇通簽約實(shí)施LCC工程，主要就源自他們對宇通產(chǎn)品高品質(zhì)及客戶服務(wù)專業(yè)化的信賴。同時，宇通LCC理念進(jìn)一步深化了客運(yùn)企業(yè)對客車前后期成本的理解和認(rèn)識，以全生命周期視角來看待客車整體運(yùn)營成本，提供最優(yōu)化的成本解決方案，最終可以幫助客運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營，解決成本、利潤之困。

據(jù)了解，宇通于6月4日在北京盛大發(fā)布LCC戰(zhàn)略并啟動LCC工程。之后，宇通LCC工程推介會還將陸續(xù)在杭州、南京、沈陽、哈爾濱、武漢、西安、昆明、成都等地舉行，力求將先進(jìn)科學(xué)的LCC理念傳遞給更多客運(yùn)、公交企業(yè)，助其解圍成本困境，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級和健康可持續(xù)發(fā)展。

對于宇通LCC，行業(yè)媒體、業(yè)內(nèi)專家以及廣大客運(yùn)、公交企業(yè)給予了高度評價(jià)。中國道路運(yùn)輸協(xié)會副會長孔衛(wèi)國此前在宇通LCC戰(zhàn)略發(fā)布會上表示：“在歐洲發(fā)達(dá)國家，LCC早已是一種公認(rèn)的、成熟的、用市場經(jīng)濟(jì)手段實(shí)現(xiàn)社會資源配置效率最大化的有效方法，可以預(yù)見，這也將是我們國家未來的發(fā)展走向。作為客車業(yè)的引領(lǐng)者，宇通一直保持著強(qiáng)烈的社會責(zé)任感和敏銳的行業(yè)洞察力，此次適時推出LCC戰(zhàn)略和LCC工程，從客車研發(fā)、制造、采購、使用、管理乃至回收，打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈，協(xié)同前后端，探索出一套全生命周期成本最低的整體解決方案，可有效實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營效率的整體提升，也將有助于實(shí)現(xiàn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，充分展示出作為行業(yè)領(lǐng)軍者前瞻性的戰(zhàn)略眼光和超強(qiáng)實(shí)力”。