恒通客車：把公交車延伸到小巷深處

 

隨著我國城市化建設(shè)的發(fā)展，市區(qū)面積擴(kuò)大、城市人口激增，城市交通問題已經(jīng)發(fā)展成為一個社會性的問題，大力發(fā)展城市公共交通成為緩解城市擁堵、解決市民出行難最有效手段，但由于市政規(guī)劃、建設(shè)滯后于公共交通的發(fā)展，造成了大中城市支線公交及軌道交通與居民社區(qū)接駁疏運(yùn)不暢、城市較狹窄路段一般公交車進(jìn)不去、車站離居民點(diǎn)過遠(yuǎn)、城郊間沒有合適公交車型造成運(yùn)行間隔時間長居民出行難等諸多問題。

 

為了給這些問題的解決提供裝備，重慶恒通客車有限公司潛心研究組織科技攻關(guān)，終于研制出適合解決問題的產(chǎn)品。12月7日，恒通公司在恒通工業(yè)園為新產(chǎn)品5米級“都市靈動”和7米級發(fā)動機(jī)后橫置“都市領(lǐng)航”公交客車舉辦了隆重的發(fā)布會。

恒通“都市靈動”和“都市領(lǐng)航”

 

填補(bǔ)國內(nèi)公交客車車型空白

 

作為專業(yè)從事公交客車生產(chǎn)及研發(fā)的恒通公司，多年來始終致力于為公交打造更優(yōu)、更合理的“運(yùn)輸方案”。為解決城市支干線公共交通疏運(yùn)、接駁困難的頑疾及支線公交線尤其是城市老城區(qū)道路狹窄一般公交車難以通過的問題，恒通公司經(jīng)過充分的市場調(diào)研，利用公司在公交客車研發(fā)制造領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，依托國內(nèi)現(xiàn)有技術(shù)資源，自主研發(fā)出了兩款填補(bǔ)了國內(nèi)公交客車車型空白的產(chǎn)品，這兩款差異化產(chǎn)品非常適合解決大中城市支線、軌道與社區(qū)接駁及一般公交車難以通行的較狹窄的支線公交和城郊間居民出行難等諸多問題。

 

據(jù)了解，此次發(fā)布的兩款車型也是針對重慶“公交都市”建設(shè)所提出的實(shí)現(xiàn)支干線乘客“5分鐘換乘、500米上車”的目標(biāo)而量身定打造的專用公交客車產(chǎn)品，將為支干線乘客的便利出行提供更快捷、安全、方便、舒適的換乘服務(wù)，也將為推動全國各地打造暢通便捷的“公交都市”提供獨(dú)特的“公交運(yùn)輸解決方案”。

 

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為經(jīng)典公交客車提供范本 

 

追求獨(dú)特、追求精品是恒通公司開發(fā)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)，這兩款全新客車恒通公司方面認(rèn)為具備四大突出優(yōu)勢：第一：小公交大容量，小中有大，以小見大；第二：安全可靠，穩(wěn)定耐用；第三：人性舒適，關(guān)懷備至；第四：品質(zhì)卓越，性能可靠。

 

據(jù)了解，為了達(dá)到這樣的優(yōu)勢，恒通公司嚴(yán)格按照商用車研發(fā)流程開發(fā)設(shè)計這兩款產(chǎn)品，利用航空設(shè)計軟件設(shè)計與分析，搭建電子樣車，同時運(yùn)用先進(jìn)的CAE計算機(jī)輔助分析技術(shù)，堅固結(jié)構(gòu)，在確保能承受重載的同時，將行車時的噪音和車體震動減至最低。整車覆蓋件和內(nèi)飾件模具采用精準(zhǔn)的數(shù)控加工，全沖壓件車身，整車平整度及品質(zhì)感得到全面提升。

 

作為城市支線及軌道接駁、社區(qū)巴士和城郊間公交專用客車，5米級的“都市靈動”，5米的車身、1.72米的車內(nèi)直立空間，方便乘客站立和流通，可配置10至17座的創(chuàng)意空間設(shè)計，為乘客提供了全新的乘坐感受，后橋采用獨(dú)特的雙胎結(jié)構(gòu)，制動可靠，防側(cè)滑性能好，特別適合頻繁營運(yùn)的大負(fù)荷、高強(qiáng)度運(yùn)行。而7米級的“都市領(lǐng)航”，擁有國家專利技術(shù)的發(fā)動機(jī)后橫置，國內(nèi)首創(chuàng)客車地鐵式車內(nèi)布置，全車低地板面積達(dá)車內(nèi)面積65%以上，實(shí)現(xiàn)7米車身，9米車的客容量，是國內(nèi)車身最短的一級踏步低地板客車，采用自主研發(fā)后橫置專用客車底盤，全新開發(fā)的大落差門式前橋，保證超強(qiáng)承載，滿足城市公交的高峰運(yùn)行。

 

以精品工程打造精品客車

 

據(jù)恒通公司總經(jīng)理鄭先國介紹，這兩款公交客車也是恒通客車精品品質(zhì)的集中表現(xiàn)。2012年，恒通公司為了從根本上改善產(chǎn)品品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)恒通品牌跨越式發(fā)展，提出了“打造精品客車”的計劃，從技術(shù)、工藝、管理、服務(wù)這四個層面推出了一系列的改進(jìn)措施。

 

在技術(shù)上，恒通公司集中人力財力資源致力于對公交客車產(chǎn)品的深度研發(fā)，以求對于公交客車產(chǎn)品的再認(rèn)識，努力創(chuàng)新技術(shù)，為尋找差異化產(chǎn)品提供有力支持。在生產(chǎn)上，堅持以質(zhì)取勝的發(fā)展原則，在深化理念，凸顯差異化的同時，努力抓好每一個細(xì)節(jié)，全面提高整車精細(xì)度。在生產(chǎn)工藝上，借鑒國內(nèi)先進(jìn)制造企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)，全面提升生產(chǎn)制造流程，并重點(diǎn)推進(jìn)底盤熱試工藝項(xiàng)目，尤其對車身密封、車身隔熱、整車線束規(guī)范、底盤安全件的安裝定位、油漆、內(nèi)裝外飾裝配水平等工藝進(jìn)行了專題研究，并制定了切實(shí)可行的工藝規(guī)程，提高匹配和總裝質(zhì)量。在管理上，建立了條碼管理系統(tǒng)，深入推進(jìn)質(zhì)量管理體系，從配套件采購、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品試制到正式投產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)和工作程序，嚴(yán)格要求全員、全過程地貫徹執(zhí)行質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，通過這一系列管理舉措的加強(qiáng)，不僅使恒通客車的生產(chǎn)成本得到了有效控制，還有效地提升了恒通客車的市場競爭力和贏利能力。

 

通過精品工程的實(shí)施，恒通客車在適用性、持續(xù)性、穩(wěn)定性、保障性等方面都有了根本性的提升，為公司始終堅持的“公交運(yùn)輸方案解決專家”和“燃?xì)饪蛙噷＜摇钡钠放萍笆袌龆ㄎ唬峁┝藞詫?shí)的基礎(chǔ)。