海格首推校車實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)

 

近日，第十一屆廣州教育裝備展覽會暨第二屆廣州新國標(biāo)校車展覽會在廣州錦漢展覽中心開幕，蘇州金龍攜帶海格KLQ6606X、KLQ6706X、KLQ6756X三款專業(yè)校車參加展會。作為客車行業(yè)的領(lǐng)先者，蘇州金龍率先將各種先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用到了校車上，全程參與國家專用校車標(biāo)準(zhǔn)起草的海格校車產(chǎn)品經(jīng)理李春表示，海格不僅提供了國內(nèi)最安全的校車產(chǎn)品，還提供了“有智慧，更安全”整套校車安全運(yùn)營解決方案。

 

李春介紹，海格從2010年開始校車研發(fā)工作，目前不僅具備嚴(yán)格按照新標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)校車的能力，而且在一些安全配備上還向更高標(biāo)準(zhǔn)看齊。蘇州金龍擁有行業(yè)最先進(jìn)的整車陰極電泳線，能夠保證車身10年不生銹。而海格校車采用的全金屬沖壓前后圍，相比許多校車保險杠所采用的玻璃鋼而言，安全性能大大提升。海格校車上還安裝了與美國“藍(lán)鳥”校車相似的白色閃爍校車標(biāo)識燈，能提醒前后車輛注意安全并避讓，創(chuàng)新性的車頂安全鈴鐺與喇叭區(qū)別，能夠讓學(xué)生和家長們遠(yuǎn)遠(yuǎn)知道校車來了。

 

事實(shí)上，一輛安全的校車只是校車安全運(yùn)營的第一步，已經(jīng)發(fā)生的多起重大校車事故都是由于違法運(yùn)營、超速超載、監(jiān)管不到位引發(fā)的，在當(dāng)前我國還缺乏“校車安全運(yùn)營管理?xiàng)l例”的情況下，海格校車推出了一套成熟的基于G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)的校車安全運(yùn)營解決方案。李春特別指出，蘇州金龍可以協(xié)助建設(shè)“校車安全監(jiān)控管理中心”。通過該管理中心，可以查看接入系統(tǒng)的所有校車的運(yùn)行情況、位置情況、駕駛員駕駛行為及分析等，有效地幫助校車管理單位對校車進(jìn)行管理，最大限度地減少安全事故。

 

海格智慧校車主要使用了G-BOS的三大功能：安全駕駛管理、GPS定位管理和3G視頻監(jiān)控管理，可以建立三個體系，提供三個依據(jù)。首先是可以建立駕駛員的評價體系。實(shí)時監(jiān)控駕駛員的操作行為，對不規(guī)范駕駛行為進(jìn)行警告，能夠?yàn)榻⑿＼囻{駛員的準(zhǔn)入制度提供可量化的依據(jù)；其次是可以建立車輛全生命周期管理體系。對車輛的車況進(jìn)行實(shí)時的分析和監(jiān)控，為制定校車安全運(yùn)行的準(zhǔn)入和淘汰制度提供可量化的依據(jù)；最后是可以建立載客安全監(jiān)督體系。學(xué)生上車刷卡后，車內(nèi)乘員情況通過手機(jī)短信發(fā)給學(xué)校和家長，一旦超載還可以發(fā)送到交警監(jiān)控平臺，為形成全社會的監(jiān)督治理校車超載管理體系提供依據(jù)。