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東風(fēng)以雙品牌搶占專用校車市場

時(shí)間:2012/2/21 13:29:14來源:中國汽車工業(yè)信息網(wǎng)作者:中國汽車工業(yè)信息網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

 

湖北省明確提出支持地方校車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,作為一個(gè)汽車制造綜合實(shí)力在全國位于前列的省份,省內(nèi)校車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的校車搭載的東風(fēng)的底盤以及玉柴的發(fā)動(dòng)機(jī)。整車是在客車基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝的。因此,校車生產(chǎn)技術(shù)必須從改裝車轉(zhuǎn)向?qū)S眯\嚳绮健?/FONT>

 

十輛東風(fēng)旅行車公司的蓮花牌校車自2011年9月份開始服務(wù)于洪湖市峰口鎮(zhèn)中心學(xué)校的學(xué)生。早目前為止,以零事故以及安全、平穩(wěn)的性能贏得了家長與學(xué)校的認(rèn)可。

 

從2003年開始,作為國家校車標(biāo)準(zhǔn)起草委員會(huì)成員之一的東風(fēng)旅行車公司便開始了對(duì)專用校車的研發(fā)。在整個(gè)研發(fā)過程中,東風(fēng)旅行公司遵循安全第一的設(shè)計(jì)理念,在國內(nèi)首家推出安全包的概念。該系列校車針對(duì)校車的使用環(huán)境與需求,配置了包括警安全包、性能安全包、逃生安全包、運(yùn)行安全包、防火安全包、乘員安全包及行駛安全包在內(nèi)的起大包,將東風(fēng)蓮花牌校車的安全性能推到了一個(gè)高度,達(dá)到了校車安全的全部標(biāo)準(zhǔn)。

 

東風(fēng)蓮花校車在2011年底進(jìn)行了全系列側(cè)翻實(shí)驗(yàn),這次側(cè)翻試驗(yàn)是按照新的GB24407規(guī)定的要求進(jìn)行的,同時(shí)也引用了GDP17578規(guī)定的要求。通過嚴(yán)格、科學(xué)的試驗(yàn)、檢測,結(jié)果證明,東風(fēng)蓮花系列校車在側(cè)翻以后,整車變形非常小,前后擋風(fēng)玻璃脫離,車頂逃生窗打開,乘員空間保持完整、充足,整個(gè)效果是所有校車側(cè)翻試驗(yàn)中最理想的。

 

同時(shí),該校車嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),校車底盤離地至少24厘米,車體寬2.26米,適合在鄉(xiāng)間公路上行駛。車身前后及兩側(cè)都設(shè)有安全燈及安全標(biāo)識(shí),提醒其他車輛在遠(yuǎn)距離看到時(shí)避讓。車廂內(nèi)空間寬敞,設(shè)有照管員專座,配有安全錘、滅火器,緊急情況下可做應(yīng)急處置,逃生天窗置于顯眼處,危急狀況下可立即辟為安全疏散出口;每個(gè)座位上均有安全帶,確保學(xué)生乘坐時(shí)不會(huì)因?yàn)榧眲x車導(dǎo)致人員受傷;兩側(cè)的安全扶手讓孩子們?cè)诔塑嚂r(shí)有個(gè)固定的抓手。

 

不得不提的還有東風(fēng)特汽客車公司生產(chǎn)的超龍牌校車。作為東風(fēng)公司旗下領(lǐng)先的校車生產(chǎn)企業(yè),東風(fēng)超龍校車一直是安全且物超所值的典范。超龍校車使用東風(fēng)公司自主研發(fā)的專用底盤,享有“耐用、美觀、質(zhì)優(yōu)”的美譽(yù),具有安全可靠、耐用等優(yōu)勢,在用戶中形成了極好的口碑。超龍校車座椅采用適應(yīng)小學(xué)生身體特點(diǎn)的專用座椅。座椅的尺寸和安裝充分體現(xiàn)適應(yīng)人性化的方式,每個(gè)座椅裝配有安全帶,更進(jìn)一步的保護(hù)學(xué)童的安全。

 

湖北省目前共有4家具有校車生產(chǎn)資質(zhì)的生產(chǎn)企業(yè),而東風(fēng)特汽(十堰)客車公司是其中的佼佼者,其超龍校車在11月份榮獲“2011全國十佳校車品牌”。 學(xué)生的安全重于泰山,超龍校車將為孩子們的出行安全而繼續(xù)完善自身產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量。目前,東風(fēng)特汽(十堰)客車公司投入研發(fā)的新一代超龍“大鼻子”校車將于12月底面世,2010年正式投入市場。