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蘇州金龍海格校車:有智慧更安全

時間:2012/2/16 14:40:29來源:汽車周報 蘆麗琴作者:汽車周報 蘆麗琴責編:0條評論

 

“我們海格校車產(chǎn)品的定位是‘有智慧、更安全’,它為用戶提供了‘安全校車+智慧運營’的解決方案,也為目前的校車安全難題提供了破題之法。”——2月15日下午,在蘇州金龍舉行的“海格校車智慧運營安全方案”發(fā)布會上,蘇州金龍海格校車產(chǎn)品經(jīng)理李春開門見山,揭開海格校車的“獨門秘笈”。

 

本次展會蘇州金龍攜海格KLQ6606X、KLQ6706X、KLQ6756X三款車型參展。據(jù)蘇州金龍品牌經(jīng)理王新亮介紹,這三款車皆為根據(jù)最新校車標準研發(fā)的長頭專用校車產(chǎn)品,其安全新技術、新裝備、新工藝的應用達到了20余項,可以說,安全已經(jīng)成為海格校車的一個鮮明標簽。

 

眾所周知,蘇州金龍G-BOS智慧運營系統(tǒng)已得到客車用戶和行業(yè)主管部門的廣泛認可。把安全校車與智慧運營系統(tǒng)“合二為一”,對海格客車來說是水到渠成。記者在現(xiàn)場看到,參展的三輛車車身均標有紅色字樣“智慧安全校車”。

 

李春告訴記者,海格智慧安全校車不但完全繼承了海格G-BOS的安全駕駛管理、GPS定位管理和3G視頻監(jiān)控管理等七大基礎功能,還根據(jù)校車運行的特點進行了改進,從而更加適合校車的安全運營管理。

 

“比如,當學生上下車刷卡時,車上的上下車刷卡系統(tǒng)會自動將刷卡信息以手機短信方式發(fā)到設定好的手機上,讓家長和老師隨時掌握學生動態(tài);它還有一鍵緊急呼叫(SOS)系統(tǒng),當車輛發(fā)生緊急情況時,司機按下緊急呼叫開關,就能向校車監(jiān)控中心發(fā)出求助信號。”李春告訴記者。

 

此外,記者注意到,海格智慧安全校車在設計方面也獨具特色。它采用優(yōu)質矩形管設計的鳥籠式車身結構,與金屬前后圍一起,共同為車內(nèi)學童提供了一道鋼鐵防護屏障,確保免受外來撞擊傷害;校車全部采用金屬沖壓前后圍,碰撞安全性更好;乘客區(qū)全部采用平地板設計,可以防止學童上下車時磕碰、摔倒和崴腳;帶有兩點式安全帶的專用校車安全座椅,座椅扶手軟化處理,既安全又舒適;海格客車獨有的后圍安全門設計,車輛發(fā)生危險時更容易脫險,安全更有保障;采用最先進的發(fā)動機制動系統(tǒng),輔助制動效果好,防火安全性好;專用校車選裝司機門是海格校車特有的配置,有利于駕駛員在發(fā)生危險時第一時間下車處理。

 

對蘇州金龍而言,提供質量過硬的校車產(chǎn)品僅僅是第一步,成為校車安全運營解決方案的專業(yè)提供商,才是其一直努力的方向和目標。

 

一位業(yè)內(nèi)專家評價認為,在客車智能運營管理領域,海格已經(jīng)是行業(yè)領導者和推動者。早在2010年7月,海格客車就在業(yè)內(nèi)首發(fā)G-BOS智慧運營系統(tǒng),在客車與客運行業(yè)掀起一場“智慧”風暴。也是在海格G-BOS的引領下,車聯(lián)網(wǎng)技術得以迅速在交通行業(yè)普及開來,大大推動了道路運輸業(yè)從傳統(tǒng)管理向科學管理的升級,并促進了客運企業(yè)向智能化、電子化與信息化的方向轉變。

 

如今,已成功從產(chǎn)品制造商向客車運營全面解決方案提供商轉型的海格客車,又在校車領域強勢出擊,形成了平頭、小長頭、大長頭專用校車的全系列產(chǎn)品,車身長度覆蓋6~11米,完全滿足全國各地校車用戶的不同需求。一方面,海格憑借自身的技術實力,開發(fā)生產(chǎn)出卓越性能的安全校車產(chǎn)品;另一方面,海格的“智慧運營系統(tǒng)”融合先進的校車產(chǎn)品平臺,為社會大眾提供了全面綜合的專業(yè)運營解決方案。

 

然而,不管是海格安全智慧校車還是校車安全運營解決方案,都離不開蘇州金龍厚積薄發(fā)的領先技術、精良的工藝設備與后來居上的企業(yè)整體實力。蘇州金龍自1998年底成立以來,始終保持快速發(fā)展勢頭,以年均50%的升幅快速增長,大中型客車產(chǎn)銷穩(wěn)居中國客車行業(yè)前兩名,出口量居行業(yè)第一。2011年,蘇州金龍銷售海格客車共計23388輛,銷售額達到85.5億元,再度刷新自己的業(yè)績記錄。

 

據(jù)李春介紹,在發(fā)展的同時,蘇州金龍也持續(xù)投入了大量資源,不斷提升科研能力與工裝水平,比如,公司目前擁有行業(yè)領先的陰極電泳生產(chǎn)線,采取16道精密領先環(huán)保工藝,環(huán)環(huán)相扣;嚴酷耐鹽霧實驗超1000小時,能夠保證車身10年不生銹;擁有國家認可(CNAS)實驗室、新型客車工程研究中心、博士后科研工作站和完善的整車檢測體系,全面保障產(chǎn)品安全;具有全球領先的研發(fā)管理體系平臺Windchill系統(tǒng),采用模塊化、產(chǎn)品族設計理念,通過有限元分析等手段,有力保障產(chǎn)品品質。