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江蘇無錫:“政府購買服務(wù)”保障校車安全

時(shí)間:2012/1/9 10:45:30來源:新華網(wǎng)作者:新華網(wǎng)責(zé)編:0條評論

 

為了保障學(xué)生上下學(xué)的安全,無錫市通過政府購買服務(wù)、企業(yè)微利運(yùn)營、部門聯(lián)合監(jiān)管的措施,保障校車安全。

  

無錫市教育局長陸衛(wèi)東說,為了優(yōu)化教育資源,實(shí)現(xiàn)教育均衡發(fā)展,無錫對教育布局進(jìn)行了調(diào)整,大部分村級小學(xué)已撤并到中心小學(xué)。并校后,一部分中小學(xué)生路途較遠(yuǎn),家長接送不方便。有些學(xué)校租賃社會車輛,不能完全保障安全。一些地方還出現(xiàn)“黑車”、超載等問題,建立標(biāo)準(zhǔn)的校車接送義務(wù)教育階段的學(xué)生已是客觀需求。

  

“校車安全服務(wù)既是一項(xiàng)民生工程,又是民心工程。對于校車,上級有要求、社會有需求、政府有責(zé)任保障學(xué)生的交通安全。”陸衛(wèi)東等政府及教育部門領(lǐng)導(dǎo)對此有清醒的認(rèn)識。

  

由于認(rèn)識到位,無錫市采取多種措施保障學(xué)生校車的安全運(yùn)營。目前,無錫市共有校車570輛,部分實(shí)行公交化接送,全市每年財(cái)政補(bǔ)貼校車2000萬元。尤其以惠山區(qū)的做法最具代表性,并在全市推廣。

  

惠山區(qū)政府將實(shí)施“校車統(tǒng)一接送工程”,保障學(xué)生就學(xué)出行安全,列為全區(qū)“改善民生、為民辦實(shí)事”的重點(diǎn)項(xiàng)目。經(jīng)過多方調(diào)研、考察、論證,確定了走企業(yè)出資購車、相關(guān)職能部門監(jiān)督指導(dǎo)、區(qū)政府給予財(cái)政補(bǔ)貼“購買服務(wù)”的專業(yè)化運(yùn)作模式。通過招投標(biāo)的方式將運(yùn)營權(quán)委托給無錫錦江旅游客運(yùn)公司負(fù)責(zé),取代以前的多種接送方式,保障校車安全。

  

記者在采訪中發(fā)現(xiàn),“政府出資購買服務(wù)”成為惠山區(qū)校車運(yùn)營機(jī)制的核心,并在此基礎(chǔ)上形成了“政府投入為主,家長合理負(fù)擔(dān)”的出資比例,得到了社會的肯定。

  

錦江公司總經(jīng)理戚茂榮說,公司專門成立了“惠山區(qū)錦江中小學(xué)生接送服務(wù)中心”,公司出資3000萬元購買了79輛完全符合國標(biāo)的廈門金龍專用校車,車輛運(yùn)營費(fèi)用由區(qū)鎮(zhèn)兩級政府每年給予600萬元的財(cái)政補(bǔ)貼,教育局又投資建立了240個站點(diǎn)。

  

如今,質(zhì)量較高、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的校車已成為當(dāng)?shù)氐陌踩~。近日,記者在惠山玉祁中心小學(xué)看到,校園內(nèi)整齊地停著12輛黃色的校車,這些校車有統(tǒng)一的標(biāo)識,裝有俗稱“黑匣子”的汽車行駛記者儀,車廂前后都設(shè)有電子探頭,每輛校車乘客門、應(yīng)急門、應(yīng)急窗、撤離窗等一應(yīng)俱全,大大提高了校車的安全系數(shù)。

  

為了保證安全,這些專用校車的駕駛員都是統(tǒng)一招錄的,由公安部門進(jìn)行了審核。每個站點(diǎn),也都將安排聯(lián)防隊(duì)員執(zhí)勤,維護(hù)秩序,確保學(xué)生安全。此外,每輛校車有一名老師跟車,全程護(hù)送。

  

惠山區(qū)教育督導(dǎo)室主任張盤榮告訴記者,目前,惠山區(qū)的79輛校車以12所小學(xué)為接送起點(diǎn),承擔(dān)全區(qū)需接送的7500名中小學(xué)生的接送任務(wù),實(shí)行專人專座,缺席請假制。為了加強(qiáng)乘車學(xué)生的管理,學(xué)校一律實(shí)行教師陪同接送制度,上車點(diǎn)名,缺席請假。行駛一年來十分安全,受到家長、學(xué)校和社會的高度贊揚(yáng)。

  

下午4點(diǎn)半放學(xué)時(shí),記者專門乘坐了一趟校車進(jìn)行了體驗(yàn)。坐在第一排的五年級學(xué)生呂方雪告訴記者,現(xiàn)在換了更安全的校車,非常高興。在最后一站民主村站,家長謝獻(xiàn)娣告訴記者,校車安全準(zhǔn)時(shí),再也不用為接送孩子操心了。

  

在返回學(xué)校的路上,47歲的司機(jī)魏國勝師傅告訴記者,根據(jù)無錫市規(guī)定,為了保證安全,校車時(shí)速限定在鄉(xiāng)村道路30公里、縣市道路40公里,國省道50公里。一路上,校車行駛的十分平穩(wěn),沒有超車。

  

在認(rèn)識到位,落實(shí)到位之后,監(jiān)管到位同樣重要。由教育局、公安局、安監(jiān)局、城管局、交通局等部門組成的聯(lián)合監(jiān)管隊(duì)伍不定時(shí)隨時(shí)對校車進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保校車安全萬無一失。

  

無錫市公安局惠山交巡警大隊(duì)長梁建軍告訴記者,為了保證安全,這些專用校車都裝的GPS,可對車輛速度、時(shí)間、方位等信息進(jìn)行記錄保存,每三分鐘回傳一次信息。車內(nèi)的兩個電子探頭對車廂內(nèi)進(jìn)行無死角監(jiān)控,保障車內(nèi)安全。

  

實(shí)踐表明,以惠山校車為代表的“無錫模式”借鑒了國外校車管理的先進(jìn)理念,充分體現(xiàn)出校車所具有的社會公共服務(wù)性質(zhì)的職能,也是政府重視和大量投入,才確保了學(xué)生坐上安全有保障、家長放心的校車。

  

無錫市安全校車的開行,體現(xiàn)了政府為民服務(wù)的職能,讓社會群眾放心的效果,成為無錫市一道“流動的風(fēng)景”。