11輛海格LNG客車交付山東用戶
12月9日，蘇州金龍公司廠區(qū)內(nèi)，11輛海格液化天然氣（LNG）客車披紅掛彩、整裝待發(fā)，恰似待嫁的“新娘”?！靶履锏钠偶摇鄙綎|省交運集團(tuán)也十分重視此批車輛的交付。山東交運集團(tuán)黨委副書記楊國強(qiáng)帶領(lǐng)山東省電視臺、《齊魯晚報》社、《濟(jì)南時報》社、濟(jì)南市電臺、濟(jì)南市電視臺等山東主流媒體記者代表專程赴蘇州金龍迎接此批清潔能源客車。
媒體與海格現(xiàn)代化客車生產(chǎn)基地零距離
在蘇州金龍企業(yè)展廳，楊書記和媒體代表們重點了解了海格客車整車陰極電泳工藝、激光切割機(jī)器人、發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣優(yōu)化技術(shù)、客車防盜專利等新技術(shù)。當(dāng)看到展臺上的陰極電泳和浸漆涂裝、激光切割和等離子切割的實物的對比，一些記者感嘆“高科技真是了不得，沒想到咱平時坐的公交車上也有這么多科技因素”。
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海格LNG客車交付儀式
走進(jìn)海格客車的生產(chǎn)車間，寬闊的廠房、干凈明亮的通道、生產(chǎn)線上繁忙的場景給記者們留下了深刻的印象。本來計劃半小時的參觀時間在媒體的追問堵截下延長到了1個小時。
楊國強(qiáng)在車輛交付儀式上表示，海格LNG客車批量交批，即將投入山東交通集團(tuán)主要運輸線路運營，這既是山東交運實施節(jié)能減排的一件實事，也是該集團(tuán)推進(jìn)綠色低碳運輸?shù)囊患笫?。山東交運集團(tuán)將此海格LNG客車批量投運為契機(jī)，充分發(fā)揮市場主體作用，提高服務(wù)質(zhì)量，履行服務(wù)承諾，恪守誠信理念，竭力為廣大旅客提供“綠色、安全、優(yōu)質(zhì)、便捷”的運輸服務(wù)，打造出讓政府放心、旅客滿意、行業(yè)主管部門認(rèn)可的“山東交運”品牌。
在接受記者現(xiàn)場采訪時，楊國強(qiáng)說：“客車行業(yè)最重要的就是安全，這次我們山東交運購買的LNG客車燒的是液化天然氣，零下160多度，不太容易著火，哪怕泄露也不會爆炸，這點我們非常滿意。其次就是節(jié)能，用了天然氣就相當(dāng)于一升柴油省兩元錢，累計起來可是一筆不小的數(shù)目，對節(jié)能減排意義重大”。
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海格客車領(lǐng)跑LNG客車市場
2011年對蘇州金龍來說，是高速發(fā)展的一年。今年前11個月，海格客車實現(xiàn)銷售額75億元，同比增長21%，其中，出口突破4000臺，出口額突破3億美元。
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電視媒體采訪海格LNG客車高級工程師
據(jù)介紹，此次交付山東交運的海格LNG客車，車型為KLQ6125，這是在蘇州金龍市場銷量最大、平臺技術(shù)最成熟的海格H系柴油車基礎(chǔ)之上，針對國內(nèi)客運市場需求而研發(fā)的液化天然氣客車。通過合理的速比配置達(dá)到整車動力性與經(jīng)濟(jì)性的最佳平衡；通過整車?yán)鋮s系統(tǒng)匹配、管路優(yōu)化降低氣耗。根據(jù)路試實驗測算，燃燒一升柴油和1.2立方天然氣熱值相當(dāng)，降低燃料成本20%以上。
液化天然氣是國際公認(rèn)的可替代汽柴油的新型清潔能源，燃燒后的主要排放物是水和二氧化碳。與柴油相比，一氧化碳排放減少50%，碳?xì)涞趸旌衔锱欧艤p少80%，二氧化硫和顆粒實現(xiàn)零排放。LNG液化天然氣作為客車燃料，具有良好的環(huán)保性、安全性、動力性和經(jīng)濟(jì)性。
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山東電視臺記者采訪山東交運部門負(fù)責(zé)人
蘇州金龍黨委書記謝飛鳴在交車儀式上介紹，不久前，蘇州金龍專門針對LNG客車在山東交運運行的需要，聯(lián)合發(fā)動機(jī)廠家，采取“讓培訓(xùn)工程師走出去，把客戶請進(jìn)來”的方式，對山東交運機(jī)務(wù)管理人員、駕駛員、修理工開展了一系列應(yīng)用與維護(hù)培訓(xùn)，為車輛的順暢運行創(chuàng)造良好條件。
謝飛鳴表示，蘇州金龍將與山東交運精誠合作，密切跟蹤運行狀況，提供及時、周到的貼心服務(wù)，保證LNG客車的安全良好運營，保證廣大旅客乘座舒心滿意。
據(jù)了解，此批車輛是山東省交運集團(tuán)購買的第三批LNG客車。近年來蘇州金龍大力發(fā)展清潔能源客車，不僅LNG公交車銷量十分喜人，還批量進(jìn)入珠三角、長三角、環(huán)渤海和新疆等地的客運市場，成為我國LNG客車的領(lǐng)先者。
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LNG是一種超低溫冷凍成的液態(tài)天然氣，具有熱值大、性能高、零排放、成本低的特性，與傳統(tǒng)的汽油、柴油相比，LNG車輛尾氣有害物質(zhì)排放量可減少90%以上，接近零排放，是國際公認(rèn)的可替代汽油、柴油的“綠色”新能源。
關(guān)于天然氣汽車
一、社會環(huán)保效益顯著
“藍(lán)色燃料”是以甲烷為主要成分的氣態(tài)碳?xì)浠衔锶剂?，包括：天然氣、石油伴生氣、煤層氣、煉廠氣等。正是由于藍(lán)色燃料這種蘊(yùn)藏的廣泛性、普遍性，所以不同地區(qū)所蘊(yùn)藏的藍(lán)色燃料其氣體成分有較大差別。以此燃料為動力的汽車被統(tǒng)稱為“藍(lán)色動力”汽車。
藍(lán)色燃料通常含甲烷85%以上，氮10%，其余還包括乙烷、丙烷、氫、二氧化碳、一氧化碳、硫化氫和氦等。這就是說藍(lán)色燃料是以甲烷為主的多種可燃?xì)怏w和多種不可燃?xì)怏w組成的混合氣體。該混合氣體燃燒后所生成的有害氣體顯著低于汽油和柴油，特別是當(dāng)代先進(jìn)的藍(lán)色動力乘用車可以綜合降低各類廢氣污染排放量的82.2%，其中，非甲烷碳?xì)浠锟山档?6%，碳?xì)浠衔锟偭靠山档?0%，一氧化碳降低87%，二氧化碳降低20-30%，氮氧化合物可降低83%，鉛化物降低100%，硫化物可降低70%以上。此外，當(dāng)在人口稠密的地區(qū)行駛時，藍(lán)色動力汽車的臭氧煙霧生成減少80%，有溫室效應(yīng)的氣體排放（指CO2等）降低20%，不再有黑煙排出。因此才把這種燃燒時排放有害物質(zhì)極少、對環(huán)境污染極小的燃料稱為藍(lán)色燃料，意為它仍能保持藍(lán)色天空。
世界各國為了減少汽車尾氣中有害物質(zhì)對大氣的污染，都制定了汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，而且對其中有害成分的限制在不斷變嚴(yán)。這就相應(yīng)提高了現(xiàn)有的汽車發(fā)動機(jī)的制造難度。使用天然氣作為汽車燃料可以大量地降低發(fā)動機(jī)廢氣中的各種有害成分。這也是工業(yè)發(fā)達(dá)國家使用天然氣作為汽車燃料的一個最主要的原因。
二、有較高的經(jīng)濟(jì)效益
在相同的當(dāng)量熱值時，世界各國一般將1m3天然氣的價格控制為1升汽油，柴油的一半。如果各類發(fā)動機(jī)的熱效率比較近，就目前情況來看天然氣汽車的燃料費用大約是汽油車或柴油車的2/3左右，相當(dāng)于每升柴油降價2元以上。這不僅彌補(bǔ)了由于汽車數(shù)量不斷增加而引起的液體燃料供應(yīng)不足，而且使汽車的運行費用大幅度降低。
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整裝待發(fā)的海格LNG客車
就汽車發(fā)動機(jī)而言，天然氣容易擴(kuò)散，在發(fā)動機(jī)中容易和空氣均勻混合，燃燒比較安全、干凈、不容易產(chǎn)生積炭，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)的零件磨損大大減少，使發(fā)動機(jī)的壽命和潤滑油的使用期限大幅度增長。這些都會降低汽車的保養(yǎng)和運行費用，提高汽車使用的經(jīng)濟(jì)性。
三、使用安全
燃?xì)馄嚱?jīng)過美國、俄羅斯、意大利、加拿大、阿根廷、荷蘭、澳大利亞等許多國家?guī)资甑氖褂帽砻?，燃?xì)馄囀且环N清潔和安全的代用燃料汽車。汽車燃用天然氣比燃用汽油、柴油更安全。從燃點看，天然氣的自燃溫度高達(dá)650℃-680℃，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽油的228℃-471℃、柴油的200℃-300℃，這一特性決定了天然氣達(dá)到自然點起火的可能性比汽油、柴油小得多；從著火界限看，天然氣的著火界限范圍為5-15%，汽油為1.3-7.6%,天然氣比空氣輕，稍有泄漏，很快就會擴(kuò)散到大氣中，要形成天然氣點燃的濃度比汽油難得多，因此天然氣作為汽車燃料是安全的。此外，在制造要求和質(zhì)量保證上，氣瓶比汽油箱及柴油箱嚴(yán)格得多。氣瓶本身結(jié)構(gòu)有足夠的安全防爆措施，氣瓶的質(zhì)量檢驗除常規(guī)試驗外，還要進(jìn)行其它相應(yīng)的安全等特殊試驗。同時，氣瓶在使用中也有嚴(yán)格的定期檢驗標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)制報廢規(guī)定。
四、NG汽車維修費可大大降低
發(fā)動機(jī)使用天然氣做燃料，運行平衡、噪音低、不積炭、能延長發(fā)動機(jī)使用壽命，不需經(jīng)常更換機(jī)油和火花塞，可節(jié)約50%以上的維修費用。
