青島市作為我國(guó)重要的沿海開放城市和經(jīng)濟(jì)中心城市，在全國(guó)率先大規(guī)模示范推廣新能源汽車。根據(jù)規(guī)劃，未來三年青島市將新增1000輛純電動(dòng)公交車。青島市能夠成功推廣應(yīng)用純電動(dòng)公交車得益于一種全新的商業(yè)化模式—— “三合一”模式：即市財(cái)政只承擔(dān)裸車部分費(fèi)用，國(guó)家電網(wǎng)公司承擔(dān)充電站建設(shè)費(fèi)用以及電池（含備用電池）的費(fèi)用，同時(shí)積極申請(qǐng)國(guó)家對(duì)新能源試點(diǎn)城市的購(gòu)車補(bǔ)貼。這種“三合一”運(yùn)營(yíng)模式的突破，有效降低了運(yùn)營(yíng)成本，直接促成了青島純電動(dòng)大客車的成功運(yùn)營(yíng)，并使后續(xù)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為可能。由國(guó)家電網(wǎng)投資的青島薛家島電動(dòng)車充換電站已正式投入運(yùn)營(yíng)。該充電站是目前世界上功能最全、規(guī)模最大、服務(wù)能力最強(qiáng)的商業(yè)化電動(dòng)公交車充換電站。也是按照國(guó)家電網(wǎng)公司要求建設(shè)的第一座商業(yè)運(yùn)行充電站。充電站建設(shè)過程中，上汽申沃技術(shù)人員作為整車與快換系統(tǒng)對(duì)接的高級(jí)技術(shù)顧問，出色的完成了技術(shù)指導(dǎo)工作，為充電站的建設(shè)添磚加瓦。

能夠從眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出，是青島市政府對(duì)上汽申沃的信任，亦是上汽申沃的實(shí)力所在。上汽申沃于04年在青島組建成立合資公司，一直以來，在青島市政府的關(guān)心支持下，以可靠的產(chǎn)品質(zhì)量及優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)為青島公共交通貢獻(xiàn)力量。今年7月交付的40輛純電動(dòng)客車，截止10月底，總行駛里程達(dá)到120萬公里，車輛出勤率達(dá)到了99%，車輛完好率和出車率均高于常規(guī)車輛，取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。同時(shí)，上汽申沃純電動(dòng)車憑借其優(yōu)異的性能和貼心的服務(wù)承擔(dān)了多次重大接待任務(wù)：11年7月上旬，10輛上汽申沃純電動(dòng)車作為國(guó)家電網(wǎng)年中會(huì)議指定用車；7月下旬，8輛上汽申沃純電動(dòng)車作為全國(guó)公交系統(tǒng)十城會(huì)議指定用車；8月上旬，正在青島訪問的香港特別行政區(qū)行政長(zhǎng)官曾蔭權(quán)先生特地乘坐了申沃純電動(dòng)車，通過實(shí)際試乘體驗(yàn)中感受著上汽的整車系統(tǒng)研發(fā)能力的成果，并對(duì)該車低噪音、強(qiáng)動(dòng)力、零污染的特點(diǎn)給予高度評(píng)價(jià)。這些都很好的詮釋了上汽申沃具備為青島提供安全可靠、節(jié)能環(huán)保的新能源客車及一流服務(wù)保障的水平及能力。

奪得此次110輛純電動(dòng)公交車大單，是申沃團(tuán)隊(duì)精誠(chéng)合作、勇于進(jìn)取、發(fā)揚(yáng)世博精神的很好體現(xiàn)。在上汽商用車事業(yè)部、新能源事業(yè)部等部門的全力支持和領(lǐng)導(dǎo)下，上汽申沃從青島電動(dòng)車項(xiàng)目調(diào)研、立項(xiàng)之初就全面介入，為青島市政府的項(xiàng)目規(guī)劃獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。青島純電動(dòng)車項(xiàng)目先后經(jīng)歷了可行性調(diào)研、示范運(yùn)營(yíng)產(chǎn)業(yè)化規(guī)劃、試運(yùn)行及選型、充電站建設(shè)及電池快換技術(shù)攻關(guān)、整車生產(chǎn)、售后運(yùn)營(yíng)保障等階段。在各個(gè)階段的工作中，上汽申沃團(tuán)隊(duì)以高度的責(zé)任心及出色的表現(xiàn)不斷刷新著各項(xiàng)記錄，不僅贏得了訂單，也贏得了各方面的認(rèn)可。

對(duì)于申沃而言，此次中標(biāo)具有重要意義。不僅使得上汽申沃純電動(dòng)公交車躍居全國(guó)電動(dòng)公交車市場(chǎng)占有率榜首地位，同時(shí)，從傳統(tǒng)常規(guī)公交車向“轉(zhuǎn)型發(fā)展，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。尤其青島作為全世界最大的純電動(dòng)車商業(yè)運(yùn)營(yíng)基地，推出的“地方政府、國(guó)家電網(wǎng)、上汽申沃”三方共贏的“青島模式”，為全國(guó)各大城市搭建了一個(gè)供參考、學(xué)習(xí)和借鑒的平臺(tái)。

2012年，上汽集團(tuán)將繼續(xù)以榮膺“國(guó)家級(jí)創(chuàng)新型企業(yè)”為契機(jī)，大力推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化，緊跟世界先進(jìn)汽車技術(shù)發(fā)展。上汽申沃在2012新能源總體規(guī)劃中指出：除做好世博后的新能源客車服務(wù)外，重點(diǎn)還將派遣專人長(zhǎng)駐至青島公交，遵循世博標(biāo)準(zhǔn)來做好服務(wù)保障工作，并協(xié)助培育好上汽青島申沃的員工，參與當(dāng)?shù)氐姆?wù)工作。通過在當(dāng)?shù)亟⒎?wù)代理等方式提供車輛保障服務(wù)，并定期派專人進(jìn)行檢查和指導(dǎo)，來保證新能源車的正常運(yùn)營(yíng)。十二五期間，上汽申沃將以青島為平臺(tái)，集成上汽核心技術(shù)繼續(xù)開發(fā)出更多符合青島及周邊區(qū)域市場(chǎng)需求的新能源、公交及旅游車產(chǎn)品，為國(guó)家節(jié)能減排戰(zhàn)略和公交優(yōu)先規(guī)劃作出企業(yè)應(yīng)有的貢獻(xiàn)。