“宇通杯”之宇通工程師的節(jié)油秘籍
“宇通杯”之節(jié)油誰(shuí)在說(shuō)（下篇）——宇通工程師的節(jié)油秘籍
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】 “第一位選手有些脫擋，第二位選手轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)速比較高，……”宇通試驗(yàn)中心試驗(yàn)工程師王警衛(wèi)拿出隨身記錄的小本向記者說(shuō)道。
在第二屆全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)“宇通杯”機(jī)動(dòng)車駕駛員節(jié)能技能競(jìng)賽安徽賽區(qū)決賽上，除了參賽選手和裁判在緊張地關(guān)注比賽進(jìn)程外，宇通客車的技術(shù)人員也在密切關(guān)注著選手的每一個(gè)細(xì)節(jié)變化。
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比賽用車
“在一些賽區(qū)，成績(jī)最好的選手與最后的選手，油耗差距可以達(dá)到6、7升?！蓖蹙l(wèi)說(shuō)道。每輛比賽車上都配有兩名宇通客車的技術(shù)人員，監(jiān)控車輛油耗數(shù)據(jù)，并給出最后的節(jié)油成績(jī)。選手的表現(xiàn)如何，他們是最清楚的。
通過(guò)隨車觀察與記錄，宇通客車的幾位工程師們也總結(jié)了幾點(diǎn)節(jié)油秘籍。
把握合適轉(zhuǎn)速
根據(jù)宇通工程師的分析，成績(jī)較好的選手首先是換擋轉(zhuǎn)速合適?！案鶕?jù)我們的數(shù)據(jù)，換擋轉(zhuǎn)速在900-1200rpm這個(gè)范圍之間，節(jié)油效果最好。根據(jù)比賽的數(shù)據(jù)顯示，陳文選手（安徽賽區(qū)獲得第一名的選手，其節(jié)油成績(jī)?yōu)?5.632升/百公里，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先其他選手）換擋時(shí)的轉(zhuǎn)速在900-1000多轉(zhuǎn)，符合我們的數(shù)據(jù)?！?/FONT>
保持勻速行駛
其次，在直線行駛時(shí)，應(yīng)保持勻速?！?A style="COLOR: blue" href="http://www.dhbuy366.com/Search.aspx?c=1&key=客車" target=_blank>客車勻速行駛是最省油的，”一位宇通工程師指出一些選手在比賽時(shí)油耗比較高的原因，“但是，一些選手油門控制的不太好，一會(huì)兒快、一會(huì)兒慢，車速不穩(wěn)，并且?guī)趸猩?，?dǎo)致最后成績(jī)不是很理想?！?/FONT>
的確如此，通過(guò)隨車油耗監(jiān)控器，記者觀察到，在比賽過(guò)程中選手每一次改變速度的加油、剎車，瞬時(shí)油耗都會(huì)有明顯的變化?！霸诜莿蛩傩旭倳r(shí)重復(fù)加速和減速，燃油消耗量將明顯提高?！?/FONT>
充分利用滑行
第三是充分利用帶擋滑行。以合肥賽區(qū)獲得第一名的選手陳文師傅的操作為例，“他在行駛中的距離把握的比較好，充分利用了帶擋滑行，行駛過(guò)程中幾乎沒(méi)踩過(guò)剎車。比賽全程中，大概只有2-3次脫擋滑行，而且時(shí)間也都很短?！痹诒荣愔懈S陳文師傅比賽車的宇通工程師分析道。
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選手認(rèn)真比賽中
根據(jù)《宇通安節(jié)工作法》中的解釋，當(dāng)車輛減速時(shí)，如果帶擋滑行，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)隨車速的降低而降低，在轉(zhuǎn)速下降的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)做負(fù)功，油泵不噴油；當(dāng)轉(zhuǎn)速下降到接近怠速（約800rpm）時(shí)恢復(fù)噴油。如果脫擋滑行，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)保持怠速工作狀態(tài)，并持續(xù)噴油以維持運(yùn)轉(zhuǎn)。
由此可見，在實(shí)際駕駛過(guò)程中，提高預(yù)判能力，在即將經(jīng)過(guò)路口或障礙時(shí)，提前做好準(zhǔn)備，充分利用滑行，能有效降低車輛油耗量。
節(jié)油意識(shí)是本質(zhì)
“《宇通安節(jié)工作法》是寶典?！币晃贿x手在經(jīng)過(guò)宇通客車的安節(jié)工作法培訓(xùn)后評(píng)價(jià)道。
工作法雖然總結(jié)得好，但要滲透到駕駛員的日常駕駛操作中卻并非易事，這需要駕駛員日常的節(jié)油意識(shí)來(lái)推動(dòng)，而“宇通杯”恰恰就成為推廣節(jié)油知識(shí)、提高節(jié)油積極性、增強(qiáng)節(jié)油意識(shí)的一個(gè)最佳平臺(tái)。
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仔細(xì)測(cè)量
“舉行（‘宇通杯’）這項(xiàng)活動(dòng)，企業(yè)的榮耀性和積極性都比較強(qiáng)，都積極報(bào)名參加?！卑不帐「逢?yáng)市運(yùn)管處副處長(zhǎng)張守營(yíng)表示，通過(guò)舉辦“宇通杯”駕駛員節(jié)油技能競(jìng)賽活動(dòng)，增強(qiáng)了大家的節(jié)油與環(huán)保意識(shí)，調(diào)動(dòng)了節(jié)油積極性。但是他也提出了一個(gè)問(wèn)題：“一個(gè)地方只能推薦一兩名選手參加?！庇捎谑侨珖?guó)性的比賽，在地區(qū)選拔時(shí)有一定的數(shù)量限制，不能充分滿足大家參與活動(dòng)的積極性，的確是一種遺憾。
雖說(shuō)是一種遺憾，但也是一種欣慰。企業(yè)與駕駛員積極參與的行動(dòng)正說(shuō)明，節(jié)油精神已經(jīng)通過(guò)“宇通杯”這項(xiàng)賽事傳播到各個(gè)地區(qū)并深入人心?！斑x拔出節(jié)油冠軍并不是比賽的本質(zhì)目的，提高節(jié)油意識(shí)、普及節(jié)油知識(shí)才是比賽的最終使命?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士表示。
