宇通與陽(yáng)光彩虹聯(lián)手推動(dòng)專用校車進(jìn)京

 

2011年11月4日，中國(guó)最大的專業(yè)校車制造商宇通客車與北京市最具影響力的教育后勤保障服務(wù)機(jī)構(gòu)北京市陽(yáng)光彩虹教育服務(wù)有限責(zé)任公司簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，標(biāo)志著雙方開(kāi)始攜手合作，共同致力于北京市專業(yè)校車的普及發(fā)展。

 

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與東方劍橋簽署校車采購(gòu)協(xié)議

 

4日上午，陽(yáng)光彩虹訪問(wèn)團(tuán)一行開(kāi)始訪問(wèn)鄭州宇通工業(yè)園。一同到訪的還有北京教育系統(tǒng)的相關(guān)代表、曙光學(xué)校教委主任以及北京中關(guān)村三小的學(xué)生家長(zhǎng)代表。青島市教委也專門派出相關(guān)人員參加。

 

訪問(wèn)團(tuán)一行進(jìn)行了“專業(yè)校車價(jià)值探索之旅”，通過(guò)參觀宇通校車生產(chǎn)線，到訪人員身臨其境，了解到宇通專業(yè)學(xué)童校車的打造過(guò)程及其所代表的專業(yè)校車技術(shù)的先進(jìn)水平。在“客車博物館展臺(tái)”，參觀人員見(jiàn)到了宇通2008年推出的我國(guó)第一輛長(zhǎng)頭專業(yè)校車ZK6100DA展車，它是嚴(yán)格按照當(dāng)時(shí)的中華人民共和國(guó)校車標(biāo)準(zhǔn)（征求意見(jiàn)稿）進(jìn)行設(shè)計(jì)的，創(chuàng)造性的長(zhǎng)頭造型、“金剛封閉環(huán)”車身結(jié)構(gòu)、專用停車信號(hào)臂、安全報(bào)警器、專業(yè)學(xué)童座椅……無(wú)不彰顯出宇通專業(yè)校車的安全基因。當(dāng)天下午，與會(huì)人士還前往鄭州地區(qū)具有專業(yè)校車優(yōu)秀運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的鄭州優(yōu)智實(shí)驗(yàn)學(xué)校參觀交流。

 

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與陽(yáng)光彩虹簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

 

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4日下午，宇通和到訪人員在宇通公司行政樓會(huì)議室舉行了關(guān)于北京校車運(yùn)營(yíng)模式的交流會(huì)。宇通集團(tuán)黨委副書(shū)記饒金有代表公司向到訪的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓表示歡迎。會(huì)上，北京陽(yáng)光彩虹總經(jīng)理杜昇對(duì)北京校車現(xiàn)狀及合作發(fā)展進(jìn)行了闡述；宇通市場(chǎng)部相關(guān)人員就“宇通校車安全因素及先進(jìn)技術(shù)”、“德清校車運(yùn)營(yíng)模式及安節(jié)價(jià)值體系在校車上的運(yùn)用”等問(wèn)題進(jìn)行了講解，和與會(huì)人士分享了宇通致力于校車研發(fā)、推廣等方面所取得的成績(jī)，以及在探索校車運(yùn)營(yíng)管理方面的經(jīng)驗(yàn)積累。北京市政協(xié)委員張繼寧在交流會(huì)的講話中說(shuō)：“發(fā)展校車，確保學(xué)生安全，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，建立健全安全工作長(zhǎng)效管理機(jī)制，形成齊抓共管的良好局面。”并表示，“北京市從學(xué)生出行安全和交通治堵兩方面都需要大力發(fā)展校車?！裉靵?lái)到宇通公司，看到了很多專業(yè)的校車和先進(jìn)的安全保障設(shè)施，給了我們很大的信心，好的產(chǎn)品是校車運(yùn)營(yíng)的先決條件”。他呼吁社會(huì)各界積極關(guān)注和支持中國(guó)校車的發(fā)展。

 

東方劍橋教育集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、中關(guān)村三小學(xué)生家長(zhǎng)代表張琳琳也分別發(fā)言，就推廣專業(yè)校車對(duì)于保障北京市學(xué)生安全出行、緩解交通擁堵等方面的重要性發(fā)表了自己的看法。隨后，與會(huì)人士就北京地區(qū)校車上戶問(wèn)題、幼兒校車的標(biāo)準(zhǔn)制定等細(xì)節(jié)問(wèn)題展開(kāi)了熱烈的討論。陽(yáng)光彩虹與宇通客車共同簽署了戰(zhàn)略合作框架，東方劍橋教育集團(tuán)也與宇通簽署了10--15臺(tái)ZK6662DXA9專業(yè)校車的采購(gòu)意向書(shū)。

 

近些年來(lái)，中小學(xué)校學(xué)生交通安全事故頻發(fā)已經(jīng)成為不容忽視的問(wèn)題，在各地地方政府、教育界人士、包括宇通在內(nèi)的專業(yè)校車生產(chǎn)企業(yè)以及社會(huì)各屆的共同呼吁之下，專業(yè)校車普及工作日益受到重視。此前不久，國(guó)家教育部在北京召開(kāi)全國(guó)中小學(xué)試點(diǎn)工作啟動(dòng)會(huì)，決定在浙江德清、山東威海、黑龍江雞西等六個(gè)地區(qū)展開(kāi)中小學(xué)校車運(yùn)營(yíng)管理試點(diǎn)工作，體現(xiàn)出專業(yè)校車的發(fā)展已經(jīng)引起國(guó)家的重視。而北京作為我國(guó)首都，其專業(yè)校車的發(fā)展普及無(wú)疑具有更大的示范意義，因而格外受人關(guān)注。同時(shí)，北京市也一直被交通擁堵問(wèn)題所困擾，專業(yè)校車的普及將有效緩解學(xué)校周邊區(qū)域的交通擁堵問(wèn)題，從而有助于緩解整個(gè)城市的交通壓力。

 

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學(xué)生家長(zhǎng)考察宇通校車

 

據(jù)了解，作為世界最大的客車生產(chǎn)基地，也是最早在中國(guó)研發(fā)并生產(chǎn)專業(yè)校車的企業(yè)，宇通公司早在2005年就積極投入專業(yè)技術(shù)力量進(jìn)行專業(yè)校車產(chǎn)品的研發(fā)，且在研發(fā)之初就參考了校車安全要求最為嚴(yán)苛的美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，所以從最初的設(shè)計(jì)開(kāi)始，宇通專業(yè)校車就具備了優(yōu)異的安全基因。宇通作為校車生產(chǎn)技術(shù)最為成熟、校車市場(chǎng)占有率最高的廠商，一直引領(lǐng)國(guó)內(nèi)專業(yè)校車的發(fā)展方向，并被國(guó)家委以重任，參與了我國(guó)首個(gè)專業(yè)校車標(biāo)準(zhǔn)的制定。

 

在此之前，宇通客車曾分別與德清、佛山、慶陽(yáng)等地方政府主管部門、教育機(jī)構(gòu)、運(yùn)營(yíng)公司成功探討校車運(yùn)營(yíng)模式，此次與北京市教委批準(zhǔn)的北京市最大的專業(yè)校產(chǎn)服務(wù)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)陽(yáng)光彩虹聯(lián)手，其目的在于推進(jìn)北京地區(qū)專業(yè)校車的普及，探索適合北京地區(qū)區(qū)域特點(diǎn)的校車運(yùn)營(yíng)模式。相信兩強(qiáng)的聯(lián)手及此后持續(xù)展開(kāi)的合作，必將給北京專業(yè)校車的快速發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。