旅游業(yè)大發(fā)展，寶斯通迎來市場發(fā)展機遇

為何7米車受到旅游市場青睞，據(jù)筆者了解到，一是旅游業(yè)接待小團較多，景區(qū)接待用車多數(shù)發(fā)班率高的特點，7米19座中巴車非常適用;二是受道路條件限制，特別是在我國中西部地區(qū)存在路面窄、坡度大、轉彎多，以及高海拔的特點，7米車型非常適應景區(qū)路況;三是我國旅游市場經(jīng)營主體不明確，油價不斷上漲，對于個體戶而言，考慮低成本投入上選擇7米中巴車;四是廣闊的市場基本需求，例如，海南三亞今年面臨著400-500輛更新需求，其中就有150多輛7米左右、19座車型。

江淮·寶斯通市場中成功的案例比比皆是，“深圳市中旅東部旅游運輸有限公司新購22臺寶斯通作為公路用車，“當初拿我們買了寶斯通和現(xiàn)代底盤考斯特樣車使用，價格不相上下， 寶斯通底盤更有優(yōu)勢，舒適度要好，發(fā)動機更加省油——百公里省3個多油，底盤部件可以與豐田互換，便于日常檢修” 據(jù)王國全總經(jīng)理介紹。寶斯通先后批量進入北京、天津、上海、重慶、安徽、浙江、四川、陜西、廣東、河南、湖北、湖南、河南、遼寧、河北、山東、江蘇等省市，95%市場覆蓋面是寶斯通大步邁入旅游市場的堅強后盾。

從旅游市場看品牌戰(zhàn)略地位

國家在 “十二五” 旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃當中明確了“把擴大消費需求作為擴大內需的戰(zhàn)略重點，把推動服務業(yè)大發(fā)展作為產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級的戰(zhàn)略重點。未來五年，以市場化為導向，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綜合素質，加速推進我國旅游業(yè)在大眾旅游新階段又好又快地發(fā)展?！笨焖侔l(fā)展中的旅游產(chǎn)業(yè)給客車制造企業(yè)帶來市場機遇，市場的變化也使得旅游市場注重品牌形象越發(fā)明顯，7米中巴成為客車企業(yè)激烈角逐的細分市場，也成為客車企業(yè)發(fā)展、建樹市場地位、塑造產(chǎn)品品牌的平臺。

據(jù)筆者調查上牌數(shù)據(jù)顯示，7米高端中巴旅游市場，江淮寶斯通排在行業(yè)第一。分析原因有以下幾點：一是最近兩三年，中等價位的高檔車在旅游市場非常受歡迎，而國際品牌在采購成本上沒有優(yōu)勢，寶斯通卓越的性價比，極具競爭力的價格優(yōu)勢;二是柴油機相比汽油機省油，使用成本要低，降低經(jīng)營壓力;三是景區(qū)用車對車輛各項性能要求較高，寶斯通動力澎湃以及與國際品牌相當?shù)钠焚|非常適合景區(qū)接待用車。

在國內7米中巴團體市場國際品牌已根深蒂固，短時期內很難打破這一格局。要搶占競爭對手的市場份額，首先要占領其薄弱市場，只有形成對壘之勢，市場占有率達到一定高度，方可與之一比高下。最終江淮人將目標鎖定在前景廣闊的旅游市場，除了寶斯通優(yōu)勢可見之外，覆蓋面廣、傳播效率快的旅游市場能夠不斷提升寶斯通品牌形象。

2011年江淮·寶斯通將再次出擊，橫跨15省，走遍40個4A級景區(qū)，歷行60000里，挑戰(zhàn)高原、高寒等惡劣環(huán)境，對于寶斯通而言，又將是一次大的挑戰(zhàn)。作為江淮客車的首款精品中巴，寶斯通一次又一次續(xù)寫新的里程碑，打破國內7米中巴被國際品牌長期壟斷的市場格局，不斷前行，讓我們銘記一個民族自主品牌背后的故事……