隨后，記者來(lái)到萬(wàn)壽路社區(qū)循環(huán)小巴的總站——中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院西門(mén)站，采訪(fǎng)了司機(jī)和總站的負(fù)責(zé)人員。司機(jī)向記者反映，考斯特這車(chē)開(kāi)著非常好，好啟動(dòng)，又省油?？傉矩?fù)責(zé)人員向記者介紹，市民對(duì)于考斯特的車(chē)型反映普遍良好，對(duì)于車(chē)的舒適度也非常認(rèn)可。選擇乘坐小巴的主要人群是附近社區(qū)的上班族和社區(qū)里的老人。每天萬(wàn)壽路社區(qū)考斯特循環(huán)小巴的平均承載人數(shù)大約在700人左右。特別是在上下班高峰時(shí)間，可謂是異常火爆！

據(jù)記者了解，到目前為止，考斯特客車(chē)已經(jīng)有了近40年的歷史，經(jīng)歷了嚴(yán)格的市場(chǎng)檢驗(yàn)，車(chē)型成熟。一直以來(lái)，考斯特都被認(rèn)為是高端商務(wù)車(chē)的代名詞，品牌認(rèn)知度相當(dāng)高，是政府機(jī)關(guān)、軍隊(duì)和大型企業(yè)的接待用車(chē)和考察用車(chē)的首選車(chē)型。

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近些年來(lái)，考斯特客車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)力一直良好。隨著近年來(lái)中國(guó)旅游業(yè)的全速發(fā)展，催生了該市場(chǎng)對(duì)中型客車(chē)產(chǎn)品持續(xù)上漲的需求。同時(shí)，高鐵時(shí)代的全速來(lái)臨，激活了國(guó)內(nèi)各大城市對(duì)機(jī)場(chǎng)、地鐵、鐵路接駁車(chē)輛的購(gòu)買(mǎi)力，這樣一來(lái)，也從一定程度上增加了中巴車(chē)型的銷(xiāo)量。在這股中型客車(chē)的銷(xiāo)售熱潮中，考斯特這款具有日系血統(tǒng)的中巴系列產(chǎn)品，憑借其在中型客車(chē)中凸顯的經(jīng)典品質(zhì)以及在團(tuán)體用車(chē)傳統(tǒng)市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)力，成為了國(guó)內(nèi)旅游客運(yùn)、公共交通、團(tuán)體用車(chē)各細(xì)分市場(chǎng)的“香餑餑”，暢銷(xiāo)勢(shì)頭始終不減。此次高端客車(chē)考斯特入駐社區(qū)，也給全國(guó)做了一個(gè)成功的示范和榜樣。

探究原因

為何萬(wàn)壽路社區(qū)考斯特循環(huán)小巴受熱捧？

一、線(xiàn)路安排合理

循環(huán)小巴圍繞永定路、復(fù)興路、西四環(huán)、太平路循環(huán)行駛，共約3.5公里。沿路共有8站，分別是中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院西門(mén)、六建北門(mén)（復(fù)興路輔路）、五棵松公交站、軍醫(yī)科圖書(shū)館、太平路36號(hào)院北門(mén)、軍醫(yī)科南門(mén)、新興建總北門(mén)、五一小學(xué)東門(mén)。沿線(xiàn)有五棵松地鐵站、解放軍總醫(yī)院、中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院、武警醫(yī)院、還有市場(chǎng)、超市。乘坐地鐵上下班的上班族和社區(qū)老人是循環(huán)小巴的乘坐主力。上班族一般是乘坐小巴前往地鐵站。社區(qū)老人主要乘坐小巴去附近醫(yī)院和超市。 記者在現(xiàn)場(chǎng)采訪(fǎng)時(shí)，看到一位先生帶著2個(gè)孩子上車(chē)，當(dāng)記者問(wèn)到其是否經(jīng)常坐這個(gè)社區(qū)循環(huán)小巴時(shí)，這位先生高興的對(duì)記者說(shuō)，“是的，我經(jīng)常坐。我家就在萬(wàn)壽路社區(qū)，平時(shí)上班、逛街都是坐地鐵出行。以前我一般都是走路，大概需要10幾分鐘吧。很累，覺(jué)得也很不方便。自從有了這個(gè)社區(qū)巴士，感覺(jué)方便多了?！?/FONT>