福田新能源客車“群星”閃耀北京交通展

 

為充分展示國際道路運輸裝備發(fā)展最新成就，加快交通運輸節(jié)能環(huán)保新技術(shù)、新產(chǎn)品、新裝備的推廣應用，由中華人民共和國交通運輸部主辦的第二屆“北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會”（以下簡稱運輸車輛展）于2011年5月12日在北京國家會議中心（鳥巢）隆重開幕。本次展會云集業(yè)內(nèi)包括所有國內(nèi)主流客車企業(yè)一百多家展商參加。

 

根據(jù)“十二五”規(guī)劃綱要提出的“推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、加強企業(yè)技術(shù)改造、引導企業(yè)兼并重組、促進中小企業(yè)發(fā)展”的發(fā)展目標，歐V新能源客車憑借200多個擁有全部獨立知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品資源，一度成為本次展覽會的“寵兒”。本次運輸車輛展上，福田歐V汽車推出集BJ6125一層半、BJ6123混合動力和BJ6123純電動客車為一體的強大展出陣容。

 

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福田歐V客車展臺

 

BJ6125一層半 打造豪華典雅新品質(zhì)

 

本次展會上推出的BJ6125一層半系列豪華客車，融匯了福田歐V眾多技術(shù)精英傾心打造，該車設計了超低駕駛結(jié)構(gòu)，乘客區(qū)延伸至覆蓋整個駕駛區(qū)，加大了行李艙空間，有效滿足長途客運對較大載物量的需求。整車采用先進技術(shù)和一流生產(chǎn)工藝，內(nèi)外兼修，承載著舒適與美觀。外觀引入跑車概念，曲面張弛有度，層次清晰豐富，實現(xiàn)力學動感與造型美感完美融合。

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福田BJ6125U8BJB先鋒客車

  

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該車內(nèi)飾源于航空豪華貴賓艙的設計理念，輔以西班牙易蘭普及高檔配置，整車彰顯豪華氣派，美觀典雅；采用國際一流的高性能環(huán)保密封降噪材料NA230/DH20/FM—1000，創(chuàng)建的雙層隔音墻（DBNW）技術(shù)，時速100km/h時車內(nèi)噪音低至68dB（A），安靜舒適，為乘客提供尊崇一流的乘坐氛圍。

 

該車型在生產(chǎn)中采用全承載客車電泳科技，整車進行陰極電泳，完全消除防腐死角，經(jīng)處理的車體的耐鹽霧試驗能力達1200小時以上，可保證10年內(nèi)絕不會出現(xiàn)銹蝕穿孔，實現(xiàn)環(huán)保安全，美觀耐用的需求。

 

BJ6123混合動力 書寫創(chuàng)新科技新篇章

 

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福田BJ6123PHEVA-2混合動力城市客車

 

BJ6123混合動力客車整車采用并聯(lián)混合動力系統(tǒng)、歐Ⅲ/歐Ⅵ電控柴油機和高功率型鋰電池，節(jié)油環(huán)保。整車以全新的歐款造型，自主創(chuàng)新設計的整體承載式結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了高強度低重量。與同類半承載車型相比，強度提高了30%，車身重量降低了10%，污染物排也減少了30%，同比節(jié)油30%以上。該車不僅乘坐舒適，而且充分安全。車輛的內(nèi)飾、座椅、面料、儀表臺、地板革均采用最新阻燃材料，環(huán)保、安全、無異味。車內(nèi)還配備有超細干粉自動滅火器，在火患突發(fā)時能及時消除危險。該車混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，可靠性好，整車采用的CAN(控制器局域網(wǎng)絡)總線智能化控制技術(shù)，在商業(yè)化運行中獲得了良好的反響。　　

 

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BJ6123純電動 樹立低碳環(huán)保新風尚

 

BJ6123純電動客車依托福田歐V新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地的強大研發(fā)實，采用純電驅(qū)動技術(shù)，整車實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。該車造型獨具東方神韻，凸顯身后的文化底蘊，科技與美學共容一體。三門超低地板，實現(xiàn)無障礙乘車，更具人文關懷。駕駛艙與乘坐艙分離，并依照人體工程學標準設計座椅，使駕駛和乘坐更加舒適。整車集科技化、環(huán)?；⒅悄芑癁橐惑w，開啟車輛環(huán)保新紀元。 

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福田BJ6123EVCA純電動城市客車

 

自2008年廣州第一巴士公司采購30輛福田混合動力客車開始，北京市公交集團、臺灣成運公司等也相繼采購并運營了福田歐V客車。新年伊始，福田汽車就與河南省三門峽市公共交通公司和中山市公共交通有限公司簽訂了福田歐V純電動客車銷售合同。

 

福田歐V新能源汽車現(xiàn)已在北京、濟南、昆明、杭州、廣州、長沙、義烏、臺灣等地運營，同時，在美國、俄羅斯、埃及、英國、泰國、波蘭等國家也開展了試運行。據(jù)運營機構(gòu)反映，使用的福田歐V客車出勤率達98%，每輛福田歐V混合動力車型平均油耗比傳統(tǒng)車型節(jié)約25%以上。業(yè)內(nèi)相關專家介紹，福田新能源客車對于氮氧化物和可吸入顆粒物的排放能分別減少27%和19%，節(jié)能減排效果顯著。

 

“十二五”期間，福田歐V汽車將在新能源汽車領域的不斷努力和探索，為國家建設“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”社會做出積極貢獻，努力為公眾締造綠色生活。本次運輸車輛展只是福田歐V踐行自己的諾言的一次平臺，未來福田歐V將設計和研發(fā)出更多環(huán)保車型，真正成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的領跑者。