五輛純電動(dòng)公交車(chē)即將運(yùn)往山東青島

 

臨沂造電動(dòng)公交車(chē)即將駛上青島街頭。記者6日了解到，臨沂將向青島提供5輛純電動(dòng)公交車(chē)，免費(fèi)進(jìn)行示范運(yùn)行。目前5輛公交車(chē)正在進(jìn)行最后的跑路測(cè)試，在全部調(diào)試完畢后，有望于本月中旬發(fā)往青島。

 

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工作人員在擦拭即將開(kāi)赴島城的電動(dòng)公交車(chē)。

 

6日，記者在山東中文沂星電動(dòng)汽車(chē)有限公司的拼裝車(chē)間內(nèi)看到，一輛輛已經(jīng)裝配好的公交車(chē)整裝待發(fā)。公司副總經(jīng)理劉延爽指著一臺(tái)前窗玻璃上貼有“青島”字樣的公交車(chē)告訴記者，這就是提供給青島免費(fèi)示范運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)公交車(chē)。從外觀上看，與在臨沂市區(qū)運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)公交車(chē)沒(méi)有區(qū)別，淡藍(lán)色的車(chē)身、寬敞的車(chē)內(nèi)空間、流線型的車(chē)頭。

 

劉延爽告訴記者，目前公司已經(jīng)對(duì)公交車(chē)驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)試，保證能夠適應(yīng)青島市區(qū)的道路狀況。

 

劉延爽說(shuō)，考慮到與臨沂道路相比，青島作為山海之城，道路坡度較大，為保證公交車(chē)運(yùn)行質(zhì)量，公司前期已經(jīng)派遣技術(shù)人員到青島進(jìn)行了實(shí)地考察，經(jīng)過(guò)測(cè)算，青島道路坡度最大不超過(guò)13%，而臨沂電動(dòng)公交車(chē)經(jīng)過(guò)整車(chē)測(cè)試，爬坡度可達(dá)20%，因此完全不必?fù)?dān)心電動(dòng)公交車(chē)在青島遭遇“爬坡難”問(wèn)題。

 

據(jù)了解，目前5輛電動(dòng)公交車(chē)均已下線，正在對(duì)整車(chē)狀態(tài)進(jìn)行跑路測(cè)試，主要測(cè)試整車(chē)控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等，此外還要提取各電控系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)，保證車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)穩(wěn)定，其中4輛公交車(chē)已經(jīng)完成測(cè)試。按照計(jì)劃，全部車(chē)輛將于10日前全部測(cè)試完畢，隨時(shí)準(zhǔn)備駛向青島。

 

記者還了解到，由于目前青島暫時(shí)沒(méi)有合適的電動(dòng)公交充電裝置，此次奔赴島城的5輛公交車(chē)還將自備3臺(tái)流動(dòng)充電柜，以保證電動(dòng)車(chē)充電。據(jù)悉，充電柜每次充電時(shí)間為3-4小時(shí)，可保證公交車(chē)運(yùn)行250小時(shí)左右。

 

另?yè)?jù)了解，本月初，中文沂星電動(dòng)汽車(chē)有限公司同香港九龍巴士公司簽署了兩年內(nèi)提供200輛電動(dòng)公交的合作協(xié)議，首批30輛公交將于今年10月底投入運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)香港特區(qū)政府將為電動(dòng)公交車(chē)開(kāi)辟專門(mén)線路。

 

為適應(yīng)香港道路要求，目前沂星電動(dòng)車(chē)公司正在重新設(shè)計(jì)車(chē)型，車(chē)型改動(dòng)主要涉及方向盤(pán)右置、驅(qū)動(dòng)以及制動(dòng)設(shè)備改進(jìn)等方面。目前技術(shù)改造書(shū)面方案已經(jīng)完成，即將進(jìn)入實(shí)施階段，按照計(jì)劃，第一輛樣車(chē)將于5月底下線。