黃海向哈薩克斯坦出口四十輛公交車
2011年3月11日來自丹東黃海消息：40輛藍白相間的10米公交車從丹東黃海啟程，奔赴新疆阿拉山口口岸，將在那里完成與哈薩克斯坦客商的交接，成為該國最大城市阿拉木圖市的主營線路用車。這也是繼2008年1月丹東黃海出口哈薩克斯坦200輛公交車之后，雙方再續(xù)前緣。
哈薩克斯坦是世界上的產棉大國，其工業(yè)基礎較為薄弱，對外來商品的依存度很高。哈薩克斯坦是中國在獨聯(lián)體國家中僅次于俄羅斯的第二大貿易伙伴，我國是哈第三大貿易伙伴，雙邊貿易來往頻繁。2008年，丹東黃海一次性出口哈薩克斯坦200輛公交客車，成為當時國內最大一筆公交車出口訂單。
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整裝待發(fā)準備出口的黃海公交車
三年來，黃海客車在哈薩克斯坦運行良好，主動性的培訓、售后服務和充足的配件供應得到了用戶的高度評價。而美觀大氣的外形、穩(wěn)定可靠的性能、耐用節(jié)能的品質，以及良好的性價比和車型的一致性，則是雙方再續(xù)前緣的重要條件。
此次出口哈薩克斯坦的40輛黃海公交車，為10米兩級踏步柴油普通公交車。整車延用了2008年首次出口哈國的車身造型，簡潔美觀、方正大氣；超大的前風檔和側窗及車內空間，寬敞明亮，為或坐或立的乘客旅途增添了輕松、開闊、觀光的心境；發(fā)動機后置，雙門低踏板（二級踏步），乘客上下方便、便捷。由于采用了黃海自制的成熟底盤，在動力匹配和操控性能上達到最優(yōu)配置，因此在底盤和車內配置上均未做大的調整和改動，只是針對前一批車輛在運行中出現(xiàn)的問題進行了局部的改動和優(yōu)化，產品的一致性得到了充分地保證和延續(xù)，使得售中、售后、配件供應等方面得到了充沛的保障。
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陽春三月正是萬物勃發(fā)的好時節(jié)，相信黃?？蛙噷⒁劳小皣壹壵嚦隹诨亍焙蛧鴥瘸鞘锌蛙嚻炫炂放频膶嵙?，在客車整車出口中取得更加驕人的業(yè)績，在國際上樹立起中國客車品牌的良好形象。
