地方新能源汽車規(guī)劃超越中央速度

 

時(shí)值“十二五”規(guī)劃的開局之年，全國(guó)各省市的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃以各種形式、從不同渠道陸續(xù)出爐。據(jù)記者粗略統(tǒng)計(jì)，各地規(guī)劃的新能源汽車產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國(guó)家規(guī)劃的產(chǎn)能。

　　

2010年10月4日，在聯(lián)合國(guó)氣候談判會(huì)議上，我國(guó)科技部發(fā)布《中國(guó)2010發(fā)展中的清潔能源科技》報(bào)告。這份報(bào)告明確指出，到2015年，中國(guó)新能源汽車保有量將發(fā)展到100萬輛以上；到2020年，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到千萬輛級(jí)。

　　

對(duì)照這份報(bào)告給出的2015年國(guó)內(nèi)新能源汽車保有量達(dá)到100萬輛以上這個(gè)數(shù)字，如果把各地新能源汽車發(fā)展規(guī)劃中的數(shù)字加起來，100萬輛顯得實(shí)在太保守。從以下僅是部分省市“十二五”新能源汽車規(guī)劃目標(biāo)可以看出，地方新能源汽車產(chǎn)能規(guī)劃已經(jīng)超越中央速度。

　　

● 北京：75萬輛

　　

根據(jù)北汽集團(tuán)以及中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)在北京的新能源汽車生產(chǎn)基地的規(guī)劃目標(biāo)，到2015年，北京僅這兩家汽車企業(yè)的新能源汽車產(chǎn)能就達(dá)75萬輛左右。

　　

● 長(zhǎng)春：20萬輛

　　

“十二五”期間，長(zhǎng)春要建成世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)基地，依托一汽集團(tuán)，力爭(zhēng)本地生產(chǎn)各類汽車達(dá)到300萬輛左右，其中自主品牌和新能源汽車為100萬輛。

　　

新能源汽車方面，以研制新能源動(dòng)力總成系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池為突破口，重點(diǎn)發(fā)展混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車，力爭(zhēng)到2015年實(shí)現(xiàn)20萬輛純電動(dòng)、混合動(dòng)力等新能源汽車產(chǎn)能，建設(shè)全國(guó)新能源汽車生產(chǎn)研發(fā)基地。

　　

● 武漢：20萬輛

　　

根據(jù)規(guī)劃，“十二五”期間，武漢市將加大新能源汽車研發(fā)力度，力爭(zhēng)在2015年達(dá)到生產(chǎn)20萬輛、產(chǎn)值400億元的總體目標(biāo)。目前，武漢市節(jié)能與新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已全面啟動(dòng)。

　　

● 南昌：3萬輛

　　

根據(jù)規(guī)劃，到2012年，南昌市將實(shí)現(xiàn)節(jié)能與新能源汽車1萬輛的產(chǎn)能；到2015年，實(shí)現(xiàn)節(jié)能與新能源汽車3萬輛的產(chǎn)能，其中出口純電動(dòng)微型轎車5000輛。

　　

● 河南：25萬輛

　　

河南省最近確定了電動(dòng)汽車的發(fā)展目標(biāo)，到2015年，電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，產(chǎn)能達(dá)到25萬輛（包括電動(dòng)客車、電動(dòng)乘用車、電動(dòng)專用車、電動(dòng)場(chǎng)地車）；到2020年，在電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、管理系統(tǒng)、乘用車車身設(shè)計(jì)等方面擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的核心技術(shù)。

　　

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● 重慶：46萬輛

　　

根據(jù)規(guī)劃，“十二五”期間，重慶市將重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。到2012年，重慶市混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)能力將達(dá)到24萬輛，2015年達(dá)到46萬輛。

　　

● 襄陽(yáng)：20萬輛

　　

根據(jù)襄陽(yáng)市（原襄樊市）人民政府與東風(fēng)汽車公司簽訂的《促進(jìn)襄陽(yáng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，2010～2015年，雙方將共同把襄陽(yáng)建設(shè)成為100萬輛級(jí)整車和發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車橋等重要總成及汽車電子等零部件的制造基地，新能源汽車產(chǎn)量占園區(qū)汽車總產(chǎn)量的20%；到2020年，襄陽(yáng)要成為我國(guó)重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

　　

● 珠海：1萬輛

　　

根據(jù)《珠海市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011-2020年）》，到2015年，珠海的新能源客車將形成規(guī)?；a(chǎn)，年產(chǎn)量達(dá)1萬輛；到2020年，形成新能源客車5萬輛的產(chǎn)能，成為全省重要的新能源汽車生產(chǎn)基地和全國(guó)重要的新能源汽車關(guān)鍵零部件生產(chǎn)基地。

　　

● 深圳：20萬~30萬輛

　　

根據(jù)規(guī)劃，“十二五”期間，深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)是全力打造國(guó)家級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。預(yù)計(jì)該基地總投資將達(dá)到500億~600億元，規(guī)劃占地10~15平方公里，建成后將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車整車產(chǎn)能20萬~30萬輛。

　　

● 安徽：20萬輛

　　

根據(jù)《安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線圖》的規(guī)劃，到2015年，安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)初步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，整車產(chǎn)能達(dá)到20萬輛以上。