“河南造”汽車提速 宇通等企業(yè)駛?cè)肟燔嚨?/h1>
近日，記者走訪宇通客車、海馬鄭州、少林客車、鄭州日產(chǎn)等企業(yè)發(fā)現(xiàn)，這“四大金剛”已駛?cè)肫嚢l(fā)展的快車道。
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探營
車輛正在加班加點(diǎn)生產(chǎn)
1月21日上午，河南少林汽車股份有限公司制造二部總裝車間內(nèi)一派忙碌景象，裝內(nèi)飾、檢查發(fā)動機(jī)、整理線源……140多名員工各負(fù)其責(zé)，都在圍繞即將下線的客車“打轉(zhuǎn)”。
“最近一段時間，我們經(jīng)常加班到晚上9點(diǎn)?！敝圃於靠傃b車間主任張宏圖說，受年終訂單過多影響，最近車間一直在加班加點(diǎn)地趕工期，盡管大家比較辛苦，但訂單多了就有信心，大家的干勁十足。
張宏圖說，他2001年到少林客車上班，感覺9年來少林客車發(fā)生了翻天覆地的變化。9年前，少林客車一天的產(chǎn)能僅有24輛客車，但如今日產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到了45輛；之前，工人們會出現(xiàn)沒有活干的情況，現(xiàn)在卻要為工作而加班加點(diǎn)。
與少林客車車間內(nèi)的忙碌景象相同，當(dāng)日下午，河南商報(bào)記者在海馬（鄭州）汽車有限公司第二工廠總裝車間內(nèi)看到，一輛輛海馬王子轎車正在快速下線。該車間主任助理符永堅(jiān)說，自去年11月份以來，海馬鄭州便沒有了車輛庫存，車間正在加班生產(chǎn)，平均每2分鐘20秒就會有一輛車下線。由于去年底的訂單過多，海馬鄭州加班生產(chǎn)的情況還將會持續(xù)一個多月。
現(xiàn)狀
鄭州汽車產(chǎn)業(yè)收獲頗豐
2010年，對鄭州汽車產(chǎn)業(yè)而言，對宇通客車、海馬鄭州、少林客車、鄭州日產(chǎn)這“四大金剛”來說，都是值得記憶的一年。
去年12月26日，宇通2010年第4萬輛客車正式下線，宇通客車一躍成為國內(nèi)首家年銷量突破4萬輛的客車企業(yè)。截至去年底，宇通客車已經(jīng)連續(xù)8年保持行業(yè)內(nèi)銷量第一，目前已發(fā)展成為世界規(guī)模最大、工藝技術(shù)條件最先進(jìn)的大中型客車生產(chǎn)基地。
盡管目前宇通還未對外公布其年銷售情況，但記者得知，去年，宇通集團(tuán)的銷售額將突破200億元，在205億元左右，無疑將給政府交上一份滿意的答卷。
“去年公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷整車6萬輛，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值20億元，工業(yè)增加值5000萬元?！睂θツ耆〉玫某煽?，海馬（鄭州）汽車有限公司總經(jīng)理孫忠春說，去年海馬王子的上市，結(jié)束了河南沒有自己制造的轎車這一歷史。未來幾年時間內(nèi)，海馬鄭州還將開發(fā)三款轎車產(chǎn)品。新產(chǎn)品研發(fā)已于2010年3月正式啟動，項(xiàng)目目前已進(jìn)入工程開發(fā)階段。
河南少林汽車股份有限公司總經(jīng)理助理王曉瑞說，目前，少林客車在中輕型客車（中巴）方面的產(chǎn)銷量位居國內(nèi)第一，占20%左右的市場份額。去年，少林客車生產(chǎn)銷售各種類型客車產(chǎn)品1.2萬輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入19億元，利稅11300萬元。不斷開拓大客車市場，進(jìn)入了上海、大同、蘭州、南昌、武漢等大中城市，并批量挺進(jìn)了秘魯?shù)葒液偷貐^(qū)。
去年12月28日，鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理郭振甫宣布了2010年度第10萬輛汽車順利交付這一消息。全年銷售總量達(dá)到100100臺，與2009年相比增長率高達(dá)78.6%，其中粵云貴川渝蘇浙的重點(diǎn)銷售區(qū)域的銷售數(shù)量均超萬輛。
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說法
整車產(chǎn)量年均增長25%以上
鄭州市工業(yè)和信息化委員會相關(guān)負(fù)責(zé)人說，近年來，鄭州市整車產(chǎn)量年均增長在25%以上。以宇通、少林為代表的客車企業(yè)已形成相當(dāng)規(guī)模，在客車行業(yè)中分居全國第一和第五位。鄭州日產(chǎn)等企業(yè)的產(chǎn)品份額在全國同類產(chǎn)品中位居前列。
宇通客車建立了博士后工作站和國家級企業(yè)技術(shù)中心，并投資8000多萬元新建了試驗(yàn)中心。少林汽車2008年建立了客車行業(yè)首家院士工作站。鄭州日產(chǎn)、海馬鄭州依托各自集團(tuán)公司的研發(fā)資源，均具有較強(qiáng)的自主開發(fā)能力。
鄭州市發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的思路是，以宇通客車、鄭州日產(chǎn)、海馬鄭州、少林汽車四大整車企業(yè)及產(chǎn)品為基礎(chǔ)，鼓勵國際、國內(nèi)知名品牌通過戰(zhàn)略重組等多種方式整合本地企業(yè)，提升鄭州市汽車產(chǎn)業(yè)整體實(shí)力。以轎車、中重型卡車為突破點(diǎn)，重視新能源汽車的研發(fā)和生產(chǎn)；著力發(fā)展大中型客車、轎車、皮卡車、SUV、MPV、微型客車、中重型卡車、專用汽車和新能源汽車九大核心產(chǎn)品。加快配套體系建設(shè)，發(fā)展汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)，努力把鄭州市建設(shè)成為國內(nèi)一流的、聚集效應(yīng)明顯的汽車生產(chǎn)基地和國內(nèi)一流的汽車貿(mào)易中心。
展望
“四大金剛”各有大動作
去年，盡管宇通客車、海馬鄭州、少林客車、鄭州日產(chǎn)四家企業(yè)成績斐然，但“四大金剛”并沒有小富即安，反而各顯神通，為今后的發(fā)展展開著各自的大手筆、大規(guī)劃。
鄭州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)園相關(guān)負(fù)責(zé)人透露說，去年下半年開始，宇通集團(tuán)便與經(jīng)開區(qū)簽署了框架協(xié)議，希望將部分車型搬遷到經(jīng)開區(qū)生產(chǎn)。目前，宇通集團(tuán)在經(jīng)開區(qū)有兩個項(xiàng)目，一是房車、消防車等專用車項(xiàng)目，該項(xiàng)目的土地已經(jīng)摘牌，正在打樁，預(yù)計(jì)今年年底可建成投產(chǎn)；二是重工、新能源、環(huán)保車項(xiàng)目，目前選址已定，今年將盡快建設(shè)。
孫忠春說，海馬鄭州目前的在建項(xiàng)目有6個，分別是15萬輛節(jié)能高效發(fā)動機(jī)項(xiàng)目、技術(shù)中心項(xiàng)目、年產(chǎn)3000輛電動汽車項(xiàng)目、新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目、鄭州零部件工業(yè)園（一期）項(xiàng)目、第三工廠項(xiàng)目。比如第三工廠于去年12月11日開工建設(shè)，計(jì)劃總投資30億元，建設(shè)焊裝、涂裝、總裝生產(chǎn)線，計(jì)劃2012年底建成投產(chǎn)；將形成250億元以上的產(chǎn)值規(guī)模，鄭州基地的產(chǎn)能將會得到極大提升。
王曉瑞說，少林客車剛剛與東莞一家企業(yè)簽約，在滎陽生產(chǎn)100萬臺（套）儀表臺、保險(xiǎn)杠。同時，少林客車還將在未來幾年開建1萬輛新能源客車項(xiàng)目、1.5萬輛輕型客車項(xiàng)目、1萬輛專用車項(xiàng)目。
去年9月20日，鄭州日產(chǎn)第二工廠正式竣工投產(chǎn)，使鄭州日產(chǎn)汽車有限公司的產(chǎn)能由此提升到20萬輛以上。據(jù)了解，當(dāng)前，鄭州日產(chǎn)已經(jīng)與鄭州市政府簽署了協(xié)議，計(jì)劃投資40億元擴(kuò)建第三工廠，將總產(chǎn)能擴(kuò)容到45萬輛，建設(shè)包括80萬臺發(fā)動機(jī)項(xiàng)目。
