細(xì)分市場(chǎng) 福田歐V“新作”面市
1月11日,在北京九華山莊舉行的“福田汽車2011商務(wù)年會(huì)”上,福田歐V新能源客車公司隆重推出了BJ6120-2011版豪華城間客車(客運(yùn)及旅游車輛)。福田歐V新能源客車公司劉國強(qiáng)、張學(xué)勇兩位副總經(jīng)理一起出席了新車發(fā)布儀式,并為新車揭幕。
據(jù)劉國強(qiáng)介紹,這款降高版豪華城間客車是經(jīng)過5年市場(chǎng)考驗(yàn)的經(jīng)典車型BJ6120的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),專門為滿足團(tuán)體、旅游市場(chǎng)而開發(fā)的。同時(shí),這款車型又被稱為“降高版”BJ6120。經(jīng)典BJ6120車身高度達(dá)到3.78米,新車型改進(jìn)后車身高度不到3.6米,同時(shí)滿足高一級(jí)客車要求。
BJ6120-2011版豪華城間客車外觀典雅、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加人性化,符合現(xiàn)代城市審美以及實(shí)際運(yùn)營要求。整車外觀采用了“方基調(diào)、小圓角”的產(chǎn)品風(fēng)格,造型典雅,線條簡(jiǎn)潔流暢,外形圓潤,同時(shí)也注重到了產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)工藝性和風(fēng)阻控制。內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用3+2座椅布置,全車最大乘員數(shù)能夠到達(dá)69人,運(yùn)載效率國內(nèi)領(lǐng)先;在不犧牲乘坐舒適性的情況下適當(dāng)降低了車高,具有良好的車輛通過性,經(jīng)濟(jì)性能提升5%以上。
新車型采用智能電子控制冷卻系統(tǒng),采用電子風(fēng)扇,使整車的油耗水平較普通車輛減少8%,噪聲水平減少2dB。匹配了國III、國IV和國V等不同排放標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力資源,能夠滿足不同區(qū)域的排放需求。通過應(yīng)用新材料,比如將K235鋼材換成K345鋼材,在經(jīng)過專業(yè)的減重分析和車身強(qiáng)度測(cè)算,整車減重3%,車身強(qiáng)度增加20%。新款車型對(duì)動(dòng)力匹配和懸架做了全新調(diào)校,整車動(dòng)力性和舒適性在不增加成本的情況大為提高。采用國V系列客車底盤,在國III、國IV底盤基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí),加大制動(dòng)器,對(duì)車架進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),可靠性更高,以滿足旅游市場(chǎng)的需要。
自成立之初就一直致力于科技創(chuàng)新的福田歐V客車,依托福田汽車優(yōu)勢(shì),堅(jiān)持自主創(chuàng)新,以新能源技術(shù)應(yīng)用為導(dǎo)向,開創(chuàng)了國內(nèi)新能源客車的發(fā)展方向。在新能源客車的研發(fā)上,福田歐V客車已經(jīng)走在國內(nèi)前列;在傳統(tǒng)能源客車產(chǎn)品研發(fā)上,更是不斷推陳出新,自主研發(fā)了全系列的全承載城間客車,目前已經(jīng)形成了8米以上全系列產(chǎn)品資源。
“福田歐V此次推出新車型,距2004年首輛福田歐V客車下線已有7年時(shí)間。這些年里,國內(nèi)的用車環(huán)境發(fā)生了巨大變化,客戶的用車需求也在不斷提高。面對(duì)不斷變化的市場(chǎng),福田人始終以客戶需求為核心指導(dǎo),潛心研究,不斷推陳出新,以新的技術(shù),新的亮點(diǎn)走在業(yè)界發(fā)展的前端?!眲鴱?qiáng)歷數(shù)多年來福田歐V的一些成就——2005年成為兩會(huì)用車品牌,2008年成功服務(wù)奧運(yùn),2009年新能源產(chǎn)品銷量取得突破性增長,2010年150輛歐V新能源客車圓滿完成第十六屆廣州亞運(yùn)會(huì)的各類交通運(yùn)輸任務(wù)的同時(shí)又獲臺(tái)灣百余臺(tái)新能源訂單等等。真可謂好事連連。
張學(xué)勇在新車發(fā)布儀式上透露,福田歐V在廣東省佛山市南海區(qū)新建的歐V客車二工廠(本報(bào)注:南海汽車工廠歐V客車工廠)項(xiàng)目也即將投產(chǎn),屆時(shí)客車產(chǎn)能將會(huì)得到較大的提高。同時(shí),還引進(jìn)了國外先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,包括整車陰極電泳生產(chǎn)線等等,為未來制造更高品質(zhì)的客車產(chǎn)品打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
針對(duì)目前團(tuán)體租賃客車、校車以及新能源客車等日漸走高的市場(chǎng)需求,福田歐V也傾注了不少精力。劉國強(qiáng)告訴記者:在北京客車租賃市場(chǎng)上,歐V客車已經(jīng)占到30%以上的比例;在企業(yè)班車方面,歐V客車有一個(gè)系列的開發(fā);歐V校車將會(huì)在2011年6月左右投放市場(chǎng);此外,2011年還有進(jìn)一步的新能源客車產(chǎn)品計(jì)劃。
“在BJ6120-2011版豪華城間客車身上,我們看到了太多驚喜與更加人性化、科技性化的設(shè)計(jì)創(chuàng)新。福田歐V一直傳承著福田汽車‘科技創(chuàng)新’的理念,繼續(xù)腳踏實(shí)地的走在不斷探索的路上?!眲鴱?qiáng)表示:“在充滿希冀的未來,福田堅(jiān)信科技將給人們的生活帶來更多美好。福田歐V正以不斷超越的創(chuàng)享科技為用戶創(chuàng)造更加節(jié)能、環(huán)保、安全、可靠的客車產(chǎn)品,為了更加美好的未來,福田將和大家一同創(chuàng)享未來生活之美?!?/FONT>