中通:十一五收官 十二五揚帆啟航
邁進2011年的門檻,中國客車業(yè)正式開始了“十二五”的征程,站在這樣的一個點,禁不住會回首往昔的崢嶸歲月,在充滿機遇和挑戰(zhàn)的“十一五”期間,中國客車堅持自主創(chuàng)新,從引進來到走出去,成功實現(xiàn)了角色的轉(zhuǎn)變,在這精彩華章中,最值得驕傲莫過于如今中國客車已經(jīng)站在一個全新的起點——開始從客車大國向客車強國邁進,就連前任世界客車聯(lián)盟主席客LUK都不緊感慨:世界客車的未來在中國。
在中國客車業(yè)的華麗轉(zhuǎn)身中,最值得關(guān)注的莫過于被稱之為常青樹的中通客車,和國際巨頭的較量異常殘酷,很多昨日之星,今已無覓處,而中通多年來一直保持行業(yè)領(lǐng)先位置無疑是一種奇跡。
往昔崢嶸歲月鑄就今日輝煌
“十一五”期間,中通客車順應(yīng)國內(nèi)外形勢發(fā)展,解放思想、提升管理、加大自主創(chuàng)新力度,綜合實力顯著提升,銷售數(shù)量穩(wěn)居業(yè)內(nèi)前五,平均增幅居行業(yè)前列。
戰(zhàn)略助推 中通駛上快車道
中通能夠取得今天的成績得益于國際化戰(zhàn)略的制定和實施,在國際化戰(zhàn)略的指導(dǎo)下,中通逐步建立起適應(yīng)國際化發(fā)展的研發(fā)制造體系、人力資源體系、銷售體系和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。
面對經(jīng)濟全球化的發(fā)展和國內(nèi)客車業(yè)的激烈競爭,憑借國內(nèi)外客車產(chǎn)業(yè)的比較優(yōu)勢,審時度勢的中通人于2005年正式確定了整合全球資源、面向全球市場、創(chuàng)建國際知名品牌、打造世界一流客車制造企業(yè)的國際化發(fā)展戰(zhàn)略。
中通在海外設(shè)立服務(wù)站,對當(dāng)?shù)厝藛T開展培訓(xùn)
“十一五”期間,在國家政策的引導(dǎo)下,中國客車業(yè)開始迅猛的發(fā)展,隨著行業(yè)的快速發(fā)展與國內(nèi)客車市場的高速增長勢頭趨于穩(wěn)定,頗具實力的中通正式發(fā)力海外市場,結(jié)合自身特點和各個區(qū)域情況科學(xué)布局,建立了健全的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)、辦事處、售后服務(wù)體系和備件庫。2008年中通一舉拿下1600輛的出口大單,創(chuàng)造了中國客車出口紀(jì)錄。雖經(jīng)國際金融危機的殘酷洗禮,但中通客車愈戰(zhàn)愈勇,在國際PK 中頻頻勝出,連續(xù)贏得多個批量高端客車訂單。如今,市場開拓從由 “游牧”式變?yōu)椤稗r(nóng)耕”式,由簡單的產(chǎn)品輸出延伸到CKD模式的“技術(shù)+資本+產(chǎn)品”輸出,出口范圍已經(jīng)達到50多個國家和地區(qū),包括歐洲、澳大利亞和美國等高端市場,出口業(yè)務(wù)已經(jīng)成為中通發(fā)展的重要支撐。
中通高檔公交出口摩洛哥
憑借良好的出口業(yè)績中通獲得“國家汽車整車出口基地企業(yè)”和“推薦出口品牌” 等榮譽,并被評為“AAA級信用企業(yè)”。榮譽的取得為下一步加快海外市場的發(fā)展奠定了基礎(chǔ).
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自主創(chuàng)新 夯實核心競爭力
只有堅持自主創(chuàng)新,掌握核心技術(shù),才能擁有核心競爭力。 “十一五”期間,中通投巨資用于科技研發(fā),擁有了國家級企業(yè)技術(shù)中心、博士后工作站和國家認(rèn)可實驗室。同時,中通還聯(lián)合知名院校、科研院所和行業(yè)權(quán)威專家對客車安全性、可靠性、節(jié)能性和舒適性進行技術(shù)攻關(guān),形成產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的科技創(chuàng)新模式。目前,在輕量化設(shè)計、減震降噪、發(fā)動機溫控技術(shù)和發(fā)動機搭載技術(shù)以及動力分配和空氣動力等方面的研究卓有成效。承擔(dān)了3項國家“863”科研項目,憑借雄厚的科技實力被國家科技部評定為“國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)”。 獲得受理專利達80項,其中發(fā)明專利6項,位于全國同行業(yè)前列。先后參與制訂了8項國家及行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),推動了客車業(yè)發(fā)展。
360°科技節(jié)能神州行
“十一五”期間,中通堅持傳統(tǒng)客車和新能源客車并重的戰(zhàn)略。以“科技領(lǐng)先,節(jié)能高效,便捷交通,綠色發(fā)展”為產(chǎn)品理念,研發(fā)出多系列精品客車,并暢銷國內(nèi)外。
文化給力 增強團隊?wèi)?zhàn)斗力
一個企業(yè)要有別人復(fù)制不了的競爭力,這歸根結(jié)底要通過企業(yè)文化引導(dǎo)價值取向,讓大家形成統(tǒng)一的價值觀,進而調(diào)動和發(fā)揮其主動性、積極性和創(chuàng)造性。
在企業(yè)的長期發(fā)展中,中通形成了“誠信、專業(yè)、進取、和諧”的核心價值觀,通過各種實踐活動,讓員工了解企業(yè)的價值取向,以“富員強企”的企業(yè)宗旨讓廣大員工認(rèn)可企業(yè)的核心價值觀,從而使其在心中落地生根,進而發(fā)揮員工的主人翁作用,充分激發(fā)員工的創(chuàng)造激情和奉獻精神;通過“人本、規(guī)范、務(wù)實、高效”的管理理念積極營造有利于員工成長、成才的良好環(huán)境,提高團隊協(xié)同力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力,并最終實現(xiàn)中通核心競爭力的不斷提高。
倡導(dǎo)綠色發(fā)展 逐步確立“節(jié)能與新能源領(lǐng)導(dǎo)品牌”地位
中通倡導(dǎo)人、車和環(huán)境和諧發(fā)展?!笆晃濉逼陂g,在行業(yè)對新能源一片質(zhì)疑的時候,中通率先開展新能源客車的研發(fā),積極探索客車節(jié)能減排技術(shù),累計投入2.16億元用于新能源汽車的研發(fā)和技術(shù)改造,承擔(dān)了三項國家“863”計劃節(jié)能與新能源汽車重大科研專項,目前已掌握電機驅(qū)動,電池成組應(yīng)用和整車控制三大核心技術(shù),擁有20余項新能源技術(shù)專利,已研發(fā)出九代混合動力客車和五代純電動客車,其中混合動力客車節(jié)油達30%以上,減排40%以上,純電動客車每公里耗電不到一度。中通還創(chuàng)造了4項國內(nèi)新能源客車紀(jì)錄。第一個登錄國家產(chǎn)品公告、第一個形成系列化產(chǎn)品型譜、第一個通過工信部新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入、第一個進入國家補貼推薦目錄。目前已有8款新能源車進入國家補貼推薦目錄,是國內(nèi)最多的一家。對行業(yè)發(fā)展方向的洞察力為中通搶占了新能源戰(zhàn)略高地。
中通新能源客車先后在北京、天津、濟南等多個城市示范運營,在天津、濟南、聊城、泰安、杭州、萊蕪、福州等地實現(xiàn)大批量商業(yè)化銷售,并遠銷臺灣和新加坡等地。
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注重體驗 提升品牌影響力
品牌,是廣大消費者對一個企業(yè)及其過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的售后服務(wù)、美好的文化價值、優(yōu)秀的管理結(jié)果等等所形成的一種評價和認(rèn)知。 “十一五”期間,中通更加注重品牌體驗,從貼心周到的售前、售中、售后服務(wù),到積極開展品牌體驗活動,讓客戶以及更廣的人群通過親身體驗了解中通品牌。
隨著銷量不斷創(chuàng)出新高,中通的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也在不斷健全,服務(wù)半徑不斷縮小,響應(yīng)時間越來越短。中通率先開通800、400服務(wù)專線24小時提供免費咨詢服務(wù),這些綠色通道的建設(shè),讓客戶真真切切的體驗到用戶至上,贏得了客戶認(rèn)可。
5年間,中通開展了一系列以節(jié)能減排為主題的品牌體驗活動,通過專家講解節(jié)能減排技術(shù)、技術(shù)交流、新品展示、試駕試乘等多種形式,與客戶零距離的接觸,深度交流,加深了客戶對中通品牌的了解。品牌體驗活動贏得客戶高度認(rèn)可,無形中提升了品牌影響力。
此外,作為民族客車的典范,奧運會期間,中通節(jié)能與新能源客車成功服務(wù)奧運會,并以“零排放、零故障”為北京奧運會實現(xiàn)“綠色奧運、科技奧運、人文奧運”做出了重要貢獻,向全世界展示了中國新能源客車的技術(shù)實力。2010年,360輛中通節(jié)能客車服務(wù)全運會,以“低油耗、低排放、零故障”受到社會各屆的一致稱贊,這是繼奧運會之后,中通又一次通過服務(wù)大型體育賽事,讓更多的人親身體驗中通品牌,加深對中通品牌的認(rèn)知,從而提高中通品牌的知名度和美譽度。
今朝揚帆啟航 再續(xù)精彩華章
按照國際化發(fā)展戰(zhàn)略的構(gòu)想,中通提出了“利用二次創(chuàng)業(yè)機遇,以人為本,構(gòu)建“和諧中通”,打造“新能源”和“國際化”雙翼,向“雙百億”沖刺”的“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略。
四大關(guān)鍵詞解讀中通“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略:
關(guān)鍵詞一:“雙百億”
到2015年中通實現(xiàn)銷售收入百億元,中通的市值百億元。
關(guān)鍵詞二:二次創(chuàng)業(yè)
二次創(chuàng)業(yè)實質(zhì)是企業(yè)發(fā)展到一定階段,想要繼續(xù)發(fā)展下去并實現(xiàn)更高的目標(biāo),所進行的一次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。目前,中通已是穩(wěn)居國內(nèi)客車業(yè)第五的位置,新廠區(qū)亟待破土動工,節(jié)能與新能源客車產(chǎn)業(yè)化加速,全球客車市場充滿機遇,中通急需在企業(yè)規(guī)模及運營水平上再上新臺階,因此,“十二五”是中通二次創(chuàng)業(yè)的絕佳時機。
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基于對現(xiàn)狀的思考和未來發(fā)展的判斷,中通“二次創(chuàng)業(yè)” 的宏偉藍圖就是快速提升中通的綜合競爭力,將中通打造成為中國客車業(yè)節(jié)能與新能源的領(lǐng)導(dǎo)者,綜合競爭力居于前列的全球知名企業(yè),到2015年,實現(xiàn)雙百億企業(yè)的宏偉目標(biāo)。
關(guān)鍵詞三:和諧中通
中通‘“二次創(chuàng)業(yè)”必須在已有的基礎(chǔ)上,深度挖掘內(nèi)部潛力,充分發(fā)揮廣大中通人的自身創(chuàng)造力,以求得進一步的發(fā)展。 “十二五”開局之際,中通人決定建立一個企業(yè)和員工和諧發(fā)展的管理體系,從而實現(xiàn)企業(yè)的長期可持續(xù)發(fā)展。為此中通提出:員工收入增幅與企業(yè)經(jīng)營業(yè)績同步增長,到2015年中通的員工人均收入要達到業(yè)內(nèi)最高水平,企業(yè)綜合競爭力居于行業(yè)前列。
關(guān)鍵詞四:打造“新能源”和“國際化”雙翼
隨著低碳經(jīng)濟的發(fā)展,“十二五”將是中通新能源客車產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵時期,是中通實現(xiàn)跨越發(fā)展,扭轉(zhuǎn)行業(yè)格局的重要支點。中通將加強新能源產(chǎn)品的研發(fā)和推廣,到十二五末,新能源客車要占自身銷量的1/3。
經(jīng)濟全球化是國際經(jīng)濟發(fā)展的基本趨勢,中通將堅持國際化發(fā)展戰(zhàn)略,按照國際化標(biāo)準(zhǔn)提高綜合競爭力,向世界一流客車制造企業(yè)穩(wěn)步邁進。到2015年,海外市場要占到銷售收入的30%,和新能源一起成為助力中通騰飛的雙翼。
站在“十二五”的起點,中通向著“雙百億”經(jīng)營目標(biāo)揚帆啟航,從二十億到一百億,中通將借助二次創(chuàng)業(yè),續(xù)寫新的輝煌,打造“ 雙百億”中通。