借零關稅東風 青年客車挺進南美市場
中國青年汽車集團向智利最大運輸集團Pullman交車儀式，近日在智利首都圣地亞哥舉行。參加交車儀式的有智利交通部、智利車輛認證部官員，還有30多家智利客車運營公司的代表。
在交車儀式上，青年汽車海外銷售總監(jiān)劉中來向智利客戶介紹了青年客車的基本情況、青年客車在智利及南美市場的服務措施。青年汽車總工程師大衛(wèi)向到場嘉賓介紹了青年客車的產品性能。
據青年汽車海外銷售部門人士介紹，根據與智利、秘魯簽訂的自由貿易協(xié)定，中國自主品牌產品出口這兩個國家可享受零關稅政策。因此，按照歐洲標準制造、具有較強競爭力的青年客車，在南美市場迎來較好發(fā)展機遇。到目前為止，已有100多輛青年客車進入南美，奔赴厄瓜多爾、智利、秘魯?shù)葒?/FONT>
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■ 南美市場大有可為
南美客運市場主要是長線運輸，且多為跨境運輸，如智利到秘魯是運輸黃金線路?？傮w而言，南美客運市場對于中國客車企業(yè)來說，是前景較好的市場。
購買青年客車的Pullman公司是智利境內最大的運輸公司。2009年，Pullman公司開始在全球尋找合作伙伴，與青年汽車接觸時，青年汽車詳細介紹了客車生產采用的先進技術，如與德國尼奧普蘭合作，擁有尼奧普蘭全承載及獨立懸掛技術等。領先的技術打動了Pullman公司高層人士，經過對青年汽車的仔細考察，雙方開始合作。
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青年汽車根據Pullman公司的要求，為其開發(fā)了12.6米、13.7米雙層高端旅游客車。經過一段時間運行，兩款產品出色的性能、完美的安全保障、舒適豪華的乘坐體驗，贏得了營運公司員工及乘客的交口稱贊，Pullman公司決定擴大與青年的合作。此后，青年汽車派遣總工程師及其他技術人員多次赴智利，對當?shù)芈窙r、客車運行環(huán)境進行考察，最終研發(fā)出符合當?shù)剡\行環(huán)境的高品質豪華客車。
■ 高品質滿足客戶需求
據青年汽車技術人員介紹，智利客車市場主要以大型客車為主，包括12米、12.6米、13米的雙層客車。客車外廓尺寸標準與我國不同，車寬可至2.6米，車高可至4.3米。智利相關法規(guī)規(guī)定，一切進入該國市場的汽車需通過ECE認證。據了解，這個標準對客車的安全、環(huán)保性能有非常嚴格的規(guī)定，不僅對整車排放要求非常高，對車輛噪聲、行駛平順性也提出很高要求。
青年汽車技術人員認真了解了智利實際運營狀況，并對當?shù)乜蛙嚇藴蔬M行詳細解讀，然后開始對產品進行調整。首先，加強出口南美市場車輛的安全性能。因為整個南美的公路以山路為主，如安第斯山公路，車輛要從較低海拔地區(qū)行駛到高海拔地區(qū)，對車倆性能提出了更高的要求。青年客車前橋采用尼奧普蘭獨立懸掛，兩側車輪各自獨立，與車身彈性連接，減少了車身在不平道路上行駛的振動，提高了平順和穩(wěn)定性，保證乘客乘坐舒適。
其次，在座位布置上，南美客戶要求乘客與司機之間的區(qū)隔要大。青年客車在這方面進行了一些相應調整，使車內空間更大，兩個車頂玻璃天窗及側窗玻璃寬大整潔，視野良好，適合觀賞道路兩旁景色。由于南美洲各地均是長線運輸，因此對座椅舒適度的要求較高。青年客車的座椅按照人體工程學原理設計，擁有高靠背、可折疊扶手、高傾斜角度，乘坐十分舒適，減輕了乘客旅途的疲勞。
