安凱新能源客車高交會上算“低碳帳”
“用一臺純電動公交車一年可以減少50噸的碳排放?！?8日上午，安凱汽車股份有限公司副總經理汪先鋒在接受記者采訪時，給記者算了一筆“低碳帳”。
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安凱汽車股份有限公司也將新能源客車開到了深圳高交會的展館
作為安徽省新能源汽車的骨干力量，安凱汽車股份有限公司也將新能源客車開到了深圳高交會的展館。據介紹，這次高交會上安凱帶來的純電動城市客車擁有多項國家專利。“安凱新能源客車主要有兩個技術優(yōu)勢，一個是車身的全承載技術，第二個是這款純電動車是電池加電容串聯(lián)起來，這個也是我們的國家專利。安全、節(jié)能、加速性能好，低碳。達沃斯論壇、世博會都用了我們的純電動車，受到各界非常好的評價?！?/FONT>
在介紹完純電動車的技術后，安凱副總經理汪先鋒還給我們算了一筆“低碳帳”――
假設一輛公交車百公里油耗40升、油價是6.5元的話，百公里就要用260元的油錢；而電動車都是晚上23：00以后充電，一度電不到0.4元，100度電就能充滿，價格不到40元?！斑@樣一算，一公里就能省2.2元，一天跑250公里就能省550元啊。公交車的平均出車率是95%到97%，按照340天每年來算，也要節(jié)省18萬多呢！”雖然說現(xiàn)在租賃電池需要20萬一年，但隨著能源汽車的產業(yè)化、這個成本價必然會越來越低?！案螞r用純電動車可以減少噪音、熱量和尾氣污染、改善城市環(huán)境。用一臺純電動公交車一年可以減少50噸的碳排放，這個‘低碳帳’還是很劃算的?！?/FONT>
根據安徽省剛剛編制完成的新能源汽車產業(yè)技術路線圖，五年后新能源汽車整車產能要達到20萬輛。要以奇瑞、江淮、安凱等骨干企業(yè)為主體，以新能源轎車、商務車整車為目標，實現(xiàn)產業(yè)化技術的跨越發(fā)展，推動新能源汽車整車和關鍵零部件的快速產業(yè)化。
“在新能源汽車方面，我們現(xiàn)在已經占有很廣的市場覆蓋面，這對安凱來說是個巨大的鼓舞。”汪先鋒副總表示，“但是目前來看各相關產業(yè)還不成熟，新能源技術標準還不完善。希望能夠盡快出臺統(tǒng)一的電池標準、充電接口標準等；各城市盡快出臺有利于新能源汽車發(fā)展的社會服務設施法規(guī)，比如充電樁。同時，社會各界也要理解、鼓勵和支持新能源汽車和零部件企業(yè)在全球范圍內的技術合作?！?BR>
