30輛青年JNP6800G中型公交車交付金華

 

11月9日，30輛JNP6800G城市公交車正式投放金華公交15路及24路，這是在金華公交推行新一輪服務(wù)優(yōu)化升級計劃后，第一批投入的環(huán)保型車輛。這不僅對長期飽受15路公交車尾氣“冒黑煙”的金華市民來說是個好消息，更是青年汽車制造史上具有劃時代意義的一件大事。青年8米公交車的批量入市，意味著青年客車產(chǎn)品線進一步延伸到“高端定位、中端定價”的大眾型城市公交領(lǐng)域。

 

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執(zhí)行總裁王淑丹與金華市公共交通公司副總經(jīng)理孫慧明交接金鑰匙

 

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交車儀式現(xiàn)場

 

一直以來，無論是在客運、旅游、城市公交、還是專用客車等領(lǐng)域，青年一直都是“高端”的代名詞。青年汽車生產(chǎn)的NEOPLAN客車一直處于高檔客車行業(yè)的領(lǐng)先地位，國內(nèi)高端客車市場占有率達到85%，高檔低地板城市客車產(chǎn)品占據(jù)中國低地公交車市場壟斷地位。

 

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緩緩使出青年汽車集團廠區(qū)大門的30輛8米新車

 

隨著社會經(jīng)濟不斷發(fā)展，城鄉(xiāng)一體化進程的加快，城市道路交通擁堵已到了刻不容緩的地步，傳統(tǒng)的客運模式也因此而產(chǎn)生著顯著的變化?！按宕逋ü贰?、“村村通公交”是國家主管部門切實解決農(nóng)民出行問題的政策導(dǎo)向，在政策的引導(dǎo)下，公路通達率連年提高，農(nóng)村公交網(wǎng)絡(luò)也在逐步完善，加上國家倡導(dǎo)的公交優(yōu)先的政策，青年汽車傾力打造了此款針對城市公交、城鄉(xiāng)公交市場，服務(wù)于基層民眾的8米系列公交車JNP6800G。

 

JNP6800G根據(jù)產(chǎn)品特性對車身結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化設(shè)計，造型高雅新穎；選用豪華公交專用座椅，安全舒適；空氣懸掛底盤，機動靈活、平順性高。在保證獨特性高品質(zhì)的前提下，合理控制了制造成本，體現(xiàn)青年汽車高端品質(zhì)，展示精湛技術(shù)。目前，僅金華地區(qū)七縣市公交車總量為2065輛，50%為8米系列車型，每年更新、新增的8米系列車型約在300輛以上。JNP6800G的出現(xiàn)，將有效提高市場占有率，改善市民出行環(huán)境，為運輸公司創(chuàng)造更多的價值回報。

 

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新車行駛在金華街頭

 

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據(jù)金華公交公司機務(wù)設(shè)備處負責(zé)人吳成輝介紹，此次金華公交總公司引進青年汽車集團專門為中小城市公交量身打造、具有國際先進水平的JNP6800G，車廂比原先淘汰的車輛寬敞，乘客乘坐更加安全舒適；最重要的是，該車的尾氣排放達到了歐Ⅲ標準，能耗低，燃燒充分，為環(huán)保型車輛，能夠徹底地解決公交車尾氣“冒黑煙”問題。后續(xù)還將繼續(xù)購買，投入到其它城鄉(xiāng)線路，擴大金華“國家級衛(wèi)生城市”、“全國十大宜居城市”的美譽度。

 

青年此次在經(jīng)濟活躍的長三角城市首推8米系列公交，彌補了先前在城郊大眾型公交市場和城際大眾型公交市場的產(chǎn)品缺位，滿足細分市場和用戶的需求，必將給青年汽車帶來新一輪的增長點。