中型客車(chē)百公里油耗成本是電動(dòng)車(chē)的2倍

與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)相比，電動(dòng)車(chē)顯示出節(jié)能經(jīng)濟(jì)環(huán)保的巨大優(yōu)勢(shì)。按照物價(jià)部門(mén)規(guī)定，亞運(yùn)城充電站按照商業(yè)電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)0.9885元/度收費(fèi)。以示范車(chē)型安凱純電動(dòng)中型客車(chē)為例，百公里耗電60千瓦時(shí)，電費(fèi)總價(jià)59元。而“喝”93號(hào)汽油的中型客車(chē)百公里油耗約為17.5升，按照11月 初油價(jià)6.8元/升計(jì)算，燃油成本總計(jì)119元，是電動(dòng)車(chē)的2倍。

　　該站采用CPU磁卡預(yù)購(gòu)電方式結(jié)算，需要充電的用戶可以到供電部門(mén)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)辦理預(yù)購(gòu)電磁卡，在充電樁前嘀卡消費(fèi)，即可充電。供電部門(mén)計(jì)劃打通與羊城通、銀聯(lián)的結(jié)算通道，這樣車(chē)主可以在羊城通充值機(jī)、ATM上對(duì)預(yù)購(gòu)電磁卡充值。

　　穗擬建充電站115座

　　廣州供電局已完成《廣州市2010-2015年電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施規(guī)劃》的編制工作，涵蓋廣州10區(qū)2市。根據(jù)規(guī)劃，到2015年，廣州市將建成公交充電站61座(包括慢充站38座，快充站23座)，公共充電站54座(均為快充站)，慢充充電樁80110個(gè)(不含公交慢充樁)。

　　快速充電不要充太滿

　　根據(jù)香港中華電力的布點(diǎn)，記者發(fā)現(xiàn)他們的21個(gè)充電站中20個(gè)設(shè)立在公眾停車(chē)場(chǎng)內(nèi)?！皬娜ツ?2月開(kāi)始陸續(xù)投產(chǎn)，到現(xiàn)在依然是免費(fèi)充電，”負(fù)責(zé)人透露：“這些都是標(biāo)準(zhǔn)充電，大概需要8小時(shí)?！敝挥?個(gè)快速充電站設(shè)立在鬧市油尖旺區(qū)的開(kāi)放式變電站中，“快充的話，一般20分鐘可以充滿80%的電，能走130公里左右。我們的專家建議，快充只要充到80%就好，不要充太滿?！?/FONT>