“印象河南”采訪團(tuán)走進(jìn)中國(guó)客車第一品牌宇通

　

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“印象河南”采訪團(tuán)成員走進(jìn)鄭州宇通

 

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“印象河南”采訪團(tuán)記者忍不住上去感受一下駕駛宇通的客車，駕駛夠?qū)I(yè)吧！

 

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宇通公司廠區(qū)上停滿了各種已完工的待提客車

 

目擊：最多時(shí)宇通每天完工客車達(dá)180輛，市場(chǎng)占有率達(dá)23.9%

　　

從一家以維修起步的客車企業(yè)，發(fā)展成為年銷量近3萬(wàn)輛、市場(chǎng)占有率達(dá)23.9%的國(guó)內(nèi)客車行業(yè)龍頭，鄭州宇通客車股份有限公司創(chuàng)造了屬于自己的傳奇，成為我省、我國(guó)工業(yè)的一張耀眼名片，連續(xù)多年躋身全國(guó)企業(yè)500強(qiáng)。

　　

走進(jìn)廠區(qū)，廣場(chǎng)上停滿了已完工的待提客車；進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)，道路一側(cè)同樣被即將完工的客車占滿，花花綠綠的城際公交車身上，“閩運(yùn)公交”、“佛山公交”等字樣，讓你誤以為來(lái)到了南方某城市。公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，企業(yè)正加大馬力生產(chǎn)，最多時(shí)每天完工客車達(dá)180輛，保證滿足客戶需求。

　　

據(jù)介紹，今年上半年，宇通更是連續(xù)拿到海外大單，出口銷售收入為5.2億元，同比增長(zhǎng)高達(dá)288.44%。。上半年，宇通銷售客車16983輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入55.25億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3.62億元，同比增長(zhǎng)88.06%。

　　

敢為天下先的勇氣，讓在宇通在激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中屢屢搶得先機(jī)

　　

在強(qiáng)手如林的競(jìng)爭(zhēng)中，是什么使宇通能夠連續(xù)多年雄踞行業(yè)龍頭地位？敢為天下先的勇氣是宇通發(fā)展的強(qiáng)心針，在激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中屢屢搶得先機(jī)。

　　

1993年之前，作為宇通客車的前身，鄭州客車廠率先在市場(chǎng)推出第一臺(tái)臥鋪客車，把企業(yè)從死亡線拉了回來(lái)。

　　

1993年，鄭州客車廠率先實(shí)施股份制改造，成立鄭州宇通客車股份有限公司，為后續(xù)發(fā)展打下了基礎(chǔ)。

　　

1997年，宇通在上交所掛牌上市，成為國(guó)內(nèi)客車第一家上市公司，為宇通的快速擴(kuò)張贏得了資金優(yōu)勢(shì)。

　　

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1998年，宇通利用融資得到的4億多元資金進(jìn)行擴(kuò)張，建成了當(dāng)時(shí)亞洲最大的客車生產(chǎn)基地；再后來(lái)，宇通開始二次創(chuàng)業(yè)，產(chǎn)能不斷擴(kuò)張。

　　

2003年，宇通開始了由粗放型管理向精細(xì)化管理、由相對(duì)單文化和本土化管理向跨文化和國(guó)際化管理、由企業(yè)家管理向職業(yè)化團(tuán)隊(duì)管理轉(zhuǎn)型。

　　

2009年，宇通實(shí)現(xiàn)銷售客車28186輛，同比增長(zhǎng)2.3%，連續(xù)十余年取得各項(xiàng)指標(biāo)快速增長(zhǎng)的業(yè)績(jī)，并連續(xù)多年產(chǎn)銷量穩(wěn)居行業(yè)第一。

　　

在大、中城市，寬敞舒適的BRT公交車，高大威猛的雙層客車，河南宇通的牌子隨處可見。 而機(jī)場(chǎng)的擺渡車，學(xué)校周邊看到前伸式的長(zhǎng)鼻子校車時(shí)，讓人發(fā)現(xiàn)，宇通產(chǎn)品正向著多樣化的方向發(fā)展。

　　

目前，宇通已形成了6米至25米，覆蓋公路客運(yùn)、旅游、公交、團(tuán)體、專用客車等各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，普檔、中檔、高檔等產(chǎn)品檔次的完整產(chǎn)品鏈。

　　

宇通的戰(zhàn)略愿景是“鞏固中國(guó)客車第一品牌，成為國(guó)際主流客車供應(yīng)商”。在未來(lái)實(shí)現(xiàn)5萬(wàn)臺(tái)客車銷量的同時(shí)，力爭(zhēng)在全球各個(gè)區(qū)域市場(chǎng)，趕超當(dāng)?shù)刈钪目蛙嚻放啤?/FONT>

　　

開拓創(chuàng)新，讓宇通打開國(guó)際市場(chǎng)的大門

　　

“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”。

　　

2003年以來(lái)，宇通先后把多家國(guó)際知名咨詢公司“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”，從更高層次上提升宇通戰(zhàn)略管理水平、企業(yè)文化和人力資源管理水平。從戰(zhàn)略咨詢、流程再造、績(jī)效管理，宇通持續(xù)不斷地用科學(xué)的方法對(duì)企業(yè)進(jìn)行診斷、分析、提升，企業(yè)步入健康良性的發(fā)展軌道，并逐步與同行拉開了距離，在更多國(guó)家、地區(qū)進(jìn)行產(chǎn)品認(rèn)證打開了他們緊閉的大門。

　　

2005年，宇通走出一條以技術(shù)換市場(chǎng)的出口之路，400臺(tái)宇通客車出口古巴，總額高達(dá)2.4億元，首創(chuàng)中國(guó)客車出口單批數(shù)量最多、價(jià)值最高的紀(jì)錄。

　　

2006年，宇通自主研發(fā)的車型順利通過(guò)美國(guó)DOT認(rèn)證，同年，宇通還摘得國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)首張“進(jìn)出口商品免驗(yàn)證書”，中國(guó)汽車發(fā)展50多年來(lái)無(wú)緣“出口免驗(yàn)”的慣例由此被打破。

　　

2007年，宇通再次同古巴簽訂5348臺(tái)客車的出口大單，總價(jià)值高達(dá)3.7億美元。這也是十年來(lái)國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)出口金額最大的一宗訂單合同，成為中國(guó)客車出口一座新的里程碑。

　　

去年11月份，宇通客車獲得了國(guó)內(nèi)客車行業(yè)惟一的一個(gè)“中國(guó)汽車南美出口貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。

　　

目前，宇通大中型客車已銷往阿爾及利亞、新加坡等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，涵蓋了當(dāng)?shù)氐恼块T、公共交通類企業(yè)、有自用車需求的企事業(yè)團(tuán)體單位等。

　　

獨(dú)家秘笈：每年的科技研發(fā)投入都在年銷售額的3%以上

　　

支持宇通不斷開發(fā)新產(chǎn)品的既有先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施，還有高端研發(fā)人才。

　　

在宇通，不談背景、資歷，只重能力和實(shí)干。目前，在宇通管理部門，大多數(shù)中高層管理人員年齡都在40歲以下，公司員工平均年齡為29歲，有的中高層管理人員甚至進(jìn)企業(yè)只有幾年。

　　

一直以來(lái)，宇通每年的科技研發(fā)投入都在年銷售額的3%以上，充分利用新材料、新技術(shù)、新工藝對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行研究和開發(fā)。宇通擁有行業(yè)內(nèi)首家博士后科研工作站和發(fā)改委等五部委聯(lián)合認(rèn)定的首家“國(guó)家級(jí)技術(shù)中心”，并耗資兩億元興建了客車試驗(yàn)中心，并擁有世界頂級(jí)的數(shù)控激光切割機(jī)和目前國(guó)內(nèi)技術(shù)設(shè)備最先進(jìn)、生產(chǎn)效率最高的客車底盤生產(chǎn)線；有世界領(lǐng)先的車架及車身電泳工藝，可使耐鹽霧時(shí)間達(dá)到1000小時(shí)，相當(dāng)于普通氣候環(huán)境下8—10年里外不生銹，大幅提高了車輛的防腐防銹能力。

　　

如今的宇通客車，無(wú)論從底盤配置、車身設(shè)計(jì)、制造工藝、耐用可靠性都達(dá)到了國(guó)際同步、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的水平。

　　

在經(jīng)濟(jì)效益不斷提升的同時(shí)，近期宇通的兩筆大額捐贈(zèng)在全省企業(yè)中領(lǐng)了風(fēng)，彰顯了一個(gè)“優(yōu)秀企業(yè)公民”公民的形象：7月份，宇通向全省文藝團(tuán)體捐贈(zèng)3000萬(wàn)元及8輛宇通客車；同月，向鄭州公交公司捐贈(zèng)20臺(tái)宇通客車，是此次社會(huì)捐贈(zèng)公交車中最大的一筆，價(jià)值在1600萬(wàn)元。

　　

宇通的故事還有很多，“印象河南”采訪活動(dòng)，讓宇通，也讓河南為更多人了解。