華晨祁玉民回憶，2006年他剛剛就任華晨汽車集團董事長兼總裁時，與之打交道的都是地方銀行，名頭大的銀行根本高攀不上。國開行是專門搞中長期戰(zhàn)略性項目投資的金融機構，對其它銀行投資具有引領作用，能和國開行合作，祁玉民“深感榮幸”認為“是非常有意義的一件事情”。他覺得媒體更應該關心華晨在資本市場上有什么動作，他說華晨不會放過任何一個賺錢和融資機會的。

祁玉民稱，此次與開行融資將主要用于改善華晨資本負債結構。華晨和開發(fā)銀行是長期的、戰(zhàn)略性合作，后期要在更大范圍、更廣泛的領域，多方位、多角度合作。據了解，華晨與開行融資總計達100億元之多。

華晨今年上半年銷量增長70%以上，其中中華轎車增長50%，目前看完成今年50萬輛目標是有保證的。按照華晨“十二五規(guī)劃”布局，到2015年，華晨“年銷售收入提升到1600億元，整車銷售和發(fā)動機銷售分別達到150萬臺”，這意味著華晨要在2010年目標銷量的基礎上翻兩番。

祁玉民說，大家可能關心華晨今年的效益，擔心中華還會不會虧損。他“負責任”地跟大家講，今年各項工作是“十一五”以來最好的一年，財務狀況也是“十一五”以來最好的一年。因為去年采取了一系列大的改革動作，最重要的是分離了中華和金杯。在上市公司把中華拿出來放到集團，除了解放市場，又減低了中華的成本?！斑@是兩個非常重大的決定，見到了非常好的效果”。

人才流動問題，是祁玉民主動想要說的第二個話題。

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祁玉民說，每次開會都有人要說“人事”問題，為什么別的企業(yè)走個人沒什么事，華晨走個中層人員就大肆炒作？華晨有人員“流出”，但同時也“流進”了很多人才。華晨挖來那么多高端人才怎么不多關注一點？對此，他感到“很難理解”。他吁請大家“不要把華晨人才的正常流動和過去華晨的人事變動聯(lián)系在一起”，“過去華晨人事變化是特定歷史條件下的特定現(xiàn)象”。他說：“華晨每次走的人對我和華晨都沒有傷害，但是媒體的每次炒作，都在傷害我和華晨”。

他認為，現(xiàn)在汽車界人事流動是非常正常的現(xiàn)象，華晨引進了42位中高級管理崗位人員，有德國的、美國的、韓國的、臺灣的，哪兒的都有；有搞研發(fā)的，有搞銷售的，有做金融的，包括在寶馬工作了28年的世界一流汽車制造專家ATZLER。引進ATZLER先生，就是要把寶馬的優(yōu)秀基因植入中華，做好中國的自主品牌。這些事情，他們一直不想講，就是擔心說出去會對別的企業(yè)有傷害，所以“寧愿自己受委屈”。他說，正因為如此，這幾年“自己沒少受傷害”。

祁玉民表示，正因為華晨充分認識到人才的重要性，所以才“不動聲色的秘密推進”人才戰(zhàn)略，“以改革開放的姿態(tài)吸引全球人才”。他再次“拜托大家”不要再炒作華晨人事問題了，因為“沒有意義”。

他提請大家不要把個人的作用看得太重，不要過份地炒作個人的價值，“即使哪天我祁玉民從華晨走了，也不要報導”。因為華晨有3.5萬人，華晨是靠集體的智慧、集體的力量經營的。

祁玉民告訴記者，五年前華晨研究的是“吃飯問題”，而今天研究的是“發(fā)展問題”。經過“十一五”的改革、調整和發(fā)展，華晨由“生存型企業(yè)”轉換成了“發(fā)展型企業(yè)”。不要看“十一五”華晨翻了兩番，那時平臺低、基數(shù)小?，F(xiàn)在基數(shù)大了、水平高了，華晨站在了一個新的平臺上。在這個平臺上，“十二五”的華晨一定會比“十一五”的華晨做的更好。

他衷心希望，這個期間大家不要懷疑華晨的團隊，不要懷疑華晨的能力。他說：“華晨是一個有能力的企業(yè)，愿意和大家一起為華晨大的發(fā)展攜手共進，愿意為民族自主工業(yè)的發(fā)展做出我們應該做的貢獻。

他再次“拜托”媒體朋友們，不要炒作華晨的重組、不要炒作華晨的人事，不要炒作華晨的資金。華晨的人事問題、資金問題、重組問題，完全不是少數(shù)媒體所報導的那樣。