2010上半年宇通最賺錢 亞星最賠錢

 

2010年上半年中國車市的紅火，會給車企的利潤帶來怎樣的積極影響?在滬深港上市的22家中國整車企業(yè)數(shù)據(jù)來看，2010年上半年度中國上市車企共實現(xiàn)營業(yè)收入3365.34億元人民幣，比去年同期增長81.93%，而凈利潤總和(176.33億元)則同比增長191.64%，平均凈利率(5.24%)也比去年同期(3.27%)高出約兩個百分點。   

　　

江鈴汽車凈利率最高 超過比亞迪、吉利、長城   

　　

2010年上半年凈利率最高的5個上市車企依次是江鈴汽車(13.57%)、比亞迪股份(9.99%)、長城汽車(9.50%)、吉利汽車(8.71%)、長安汽車(8.22%)。去年上半年凈利率最高的企業(yè)為吉利汽車(10.02%)，其次為江鈴汽車(9.16%)、比亞迪股份(7.30%)、宇通客車(5.42%)、長城汽車(5.09%)。  

　　

2010年上半年營業(yè)收入最高的上市車企依然是上海汽車，高達1476.18億元，其凈利潤(58.71億元)也最高。   
   

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客車企業(yè)均扭虧為盈 宇通贏利能力最強   

　　

從這22家上市車企的凈利率，可明顯看出，以客車為主營業(yè)務(wù)的企業(yè)的凈利率水平低于以乘用車或卡車為主營業(yè)務(wù)的企業(yè)。   

　　

2009年上半年，中國有4家上市客車企業(yè)——安凱客車、中通客車、亞星客車、金杯汽車出現(xiàn)凈虧損。2010年上半年這些企業(yè)全部扭虧為盈。安凱客車、中通客車、亞星客車分別實現(xiàn)凈利潤2676.28萬元、1558.85萬元、71.46萬元。   

　　

金杯汽車今年上半年凈利潤為1.72億元，以此為基礎(chǔ)計算的凈利率為8.09%。但該公司扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為負的1436.60萬元，資產(chǎn)負債率仍高達93.54%。所以該公司雖賬面上扭虧為盈，但贏利狀況不容樂觀。   

　　

本次統(tǒng)計中，除金杯汽車外，其他企業(yè)也有在半年報中公布扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤的，但均與凈利潤的數(shù)值差距較小，更沒有出現(xiàn)一負一正情況的。   

　　

金杯汽車在客車領(lǐng)域主要從事輕型客車。而在中大型客車企業(yè)中，2010年上半年凈利率最高的為宇通客車，達6.55%，遙遙領(lǐng)先于曙光股份(3.13%)、金龍汽車(1.32%)、上述剛扭虧為盈的客車企業(yè)，以及其他有中大型客車業(yè)務(wù)的綜合性企業(yè)東風(fēng)汽車、福田汽車、江淮汽車。   

　　

貨車行業(yè)：星馬汽車凈利率最高   

　　

貨車企業(yè)中，2010年上半年凈利率最高的為星馬汽車，達7.18%，而去年同期其凈利率只有2.65%。星馬汽車凈利率突升，與其去年末收購了贏利能力較強的安徽華菱汽車股份有限公司100%股權(quán)有密切關(guān)系。   

　　

東風(fēng)汽車股份有限公司(銷量主要來自輕卡)今年上半年凈利率為3.95%，福田汽車、中國重汽、江淮汽車的凈利率也均在3%出頭。以小卡和微卡為主營業(yè)務(wù)的東安黑豹凈利率僅為1.84%。