陜汽歐舒特新能源客車進入一線城市

 

8月9日，陜汽歐舒特客車公司交付內(nèi)蒙古烏海市運營的首批70輛天然氣（LNG）公交車，在烏海市舉行了隆重的交車儀式。

 

作為國內(nèi)最早生產(chǎn)和研發(fā)大客車底盤及整車的主流企業(yè)之一，陜汽集團歐舒特客車公司掌握著中國領(lǐng)先的客車底盤技術(shù)，此次交付烏海市的兩款車均是該公司在清潔燃料公交客車的研發(fā)設(shè)計上的力作，標志著陜西企業(yè)在環(huán)保節(jié)能型客車生產(chǎn)和研發(fā)方面率先走出了一步。

 

 

省委書記贊嘆陜西造出環(huán)保公交車

 

近年來，控制機動車污染排放，從源頭減少機動車尾氣排放成為城市環(huán)境治理的重點。作為能耗大戶，汽車行業(yè)的節(jié)能減排一直是各國政府高度關(guān)注的焦點問題之一。

 

去年3月1日起，北京市正式實施國Ⅳ排放標準。上海將從11月1日起，在新車登記注冊過程中，對所有輕型汽油車，以及公交、環(huán)衛(wèi)、郵政車輛，提前實施國Ⅳ標準。這意味著新能源車將成為未來的主要交通工具，而陜汽的新能源車正好順應(yīng)了這一趨勢。

 

今年6月3日下午，省委書記趙樂際、副省長吳登昌一行，在陜汽集團北郊涇渭廠區(qū)調(diào)研時指出，陜汽歐舒特作為西北地區(qū)唯一能夠獨立完成設(shè)計、生產(chǎn)大中型客車及底盤的企業(yè)，應(yīng)當抓住這一契機。

 

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趙樂際認為，隨著近年來經(jīng)濟快速發(fā)展，城市規(guī)模越來越大，公交及旅游市場都需要大量車輛，陜汽歐舒特充分發(fā)揮自身的研發(fā)生產(chǎn)清潔能源客車方面的優(yōu)勢，開發(fā)出適合陜西本地特點的客車。

 

趙樂際指出，陜汽集團是陜西省大型國有企業(yè)，是陜西汽車工業(yè)的支柱企業(yè)。歐舒特公司作為陜汽集團下屬的大型專業(yè)客車生產(chǎn)企業(yè)，要充分依靠陜汽集團，做強客車產(chǎn)業(yè)，為陜西經(jīng)濟發(fā)展做貢獻！

 

陜汽新能源客車進入全國一線城市

 

記者了解到，陜汽歐舒特是以生產(chǎn)清潔燃料客車、快速公交BRT、新能源客車及底盤的企業(yè)，其研發(fā)設(shè)計生產(chǎn)的CNG、LNG清潔燃料車、18米的快速公交車BRT、純電動及混合動力新能源客車及底盤先后打入北京、上海、廣州、深圳等城市公交市場。

 

去年12月21日，陜汽集團有關(guān)領(lǐng)導和廣汽客車領(lǐng)導在廣州簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，就2010年廣州亞運會賽事專用車生產(chǎn)簽訂了500輛液化石油氣客車專用底盤的購銷合同。

 

陜汽歐舒特因生產(chǎn)清潔燃料客車受到各界關(guān)注。在今年的第十四屆中國東西部合作與貿(mào)易洽談會上，作為唯一的客車參展企業(yè)，歐舒特展出的是秦韻旅游大巴和秦風天然氣公交車兩款整車，成為本次西洽會的一大亮點。而秦風天然氣公交車更是憑借其時尚的外觀、寬敞的空間和舒適的座椅受到了廣大市民的稱贊。
   

記者點評

 

天然氣公交將在客運領(lǐng)域大行其道

 

雖然以天然氣為燃料的重卡因為加氣站點和運行里程等因素的限制推廣有些難度，但隨著技術(shù)瓶頸的逐漸突破，CNG在城市公交、出租車領(lǐng)域，如今卻得到了大面積的推廣。與其他代用燃料相比，天然氣除了具有較穩(wěn)定的供應(yīng)條件外，還具有排放污染小、熱值較高、成本低等優(yōu)點。在當前全球能源危機的大背景之下，在國家大力提倡使用安全環(huán)保節(jié)能型公交客車的前提之下，如今，天然氣公交客車開始熱銷。在我國的西部地區(qū)，這種趨勢已越來越明顯。